Shock Media

Navigatie

Laatste 5

Bron: Freddy

Motorregeling

Afbeelding Motorregeling

Gepost door Jeroen Vreuls op donderdag 4 april 2002 17:13

Deze schakeling kan 12 Volt motoren en lampen goed regelen. De regeling werkt met PWM (Pulse Width Modulation). Door IC1, een 555, wordt een blokgolf opgewekt met een regelbare duty-cycle. Dit betekent dat de breedte van de puls wordt veranderd. De 555 stuurt een FET, een BUZ11, die de belasting in en uit schakelt. Doordat de FET alleen maar schakelt en niet als regelbare weerstand werkt, verstookt hij bijna geen energie. Ook heeft de motor meer koppel bij lagere toerentallen.
Indien de motorstroom groter is dan 2A dient T1 samen met D3 (denk aan de isolatie) op een koellichaam te worden bevestigd. Tot 2A is dit niet noodzakelijk.
De totale stroom die T1 kan regelen is 10A.
De schakeling wordt gevoed met 12 V. Wil je hogere voltages regelen, bijvoorbeeld 24 V, voed dan de 555 apart met 12 V en T1 met de hogere spanning. T1 kan in deze schakeling spanningen verdragen tot 30 V.

Over motor kan een ontstoorcondensator worden geplaatst.
Deze mag niet groter zijn dan 47nF, liever dient deze in het geheel niet te worden toegepast.

Een datasheet van de NE 555 is te downloaden op de IC-Database pagina.

Schema Motorregeling

Begroting

Deze schakeling kost ongeveer € 4,00.

Onderdelenlijst

  • R1 = 1 kΩ
  • R2 = 47 Ω
  • P1 = 50 kΩ
  • C1 = 1 nF
  • C2 = 100 nF
  • C3 = 470 uF 25V
  • D1, D2 = 1N4148
  • D3 = MBR1645 op koelplaat van minimaal 6,5K/W
  • T1 = BUZ11 op koelplaat van minimaal 6,5K/W
  • IC1 = NE 555
  • Koelplaat bijvoorbeeld: SK129/24,4