quote:
JUIST !!! Henk begrijpt het tenminste!!
En inderdaad, de inlaat en eigenlijk alles wat er na nog komt was bij mij spiegelglad gepolijst, daaaaaaaagen mee bezig geweest maar ja.... en ik had er ook nog 'even' vier extra spoelpoorten bij gemaakt,samen met m'n oom die fijnmetaal bewerker was! (stempel/spuitgietmallen fabriek)
Dat in combinatie met een perfecte uitlaat (daar zit met tweetakt echt de winst) zorgde voor die 16000 toeren
Sorry voor het off topic gaan hoor, maar dit is nou eenmaal een zeer groot deel van me jeugdige tijd geweest hahahaha