Shock Media

Navigatie

aansluiten elektromotor

Forum > High Voltage > aansluiten elektromotor
Naam Bericht
bricoleurtje

Beste mensen,

Ik heb een elektromotor waarvan ik graag wil weten hoe deze aan te sluiten.
Het is een motor van Spaanse makelij.
Op het typeplaatje staan de volgende gegevens.

Asinchrone monofasio

Servio especial

220 Volt., 50 Hz, 14 microfarad.

750 Watt voor de ene situatie en 320 Watt voor de andere.

Dus konkreet een aansluitschema en waar en hoe de eventuele condensator geplaatst moet worden.

Met een ohm meter de spoelen doormeten geeft ook info
over hoe de spoelen aangesloten moeten worden.

vr.gr. bricoleurtje
Henry S.
Moderator

quote:
Op 30 augustus 2008 20:17:47 schreef bricoleurtje:
750 Watt voor de ene situatie en 320 Watt voor de andere.

Welke andere?
quote:

Dus konkreet een aansluitschema en waar en hoe de eventuele condensator geplaatst moet worden.

Zonder condensator moet je zelf slingeren anders blijft de motor stilstaan, condensator is dus een must.
quote:

Met een ohm meter de spoelen doormeten geeft ook info
over hoe de spoelen aangesloten moeten worden.

Wat tips.
[Bericht gewijzigd door Henry S. op 30 augustus 2008 20:34:56]
Windhoos helemaal zat? Een ATX-voeding is geen labvoeding!
bricoleurtje

Zoals ik uit het plaatje zie, worden er twee situatie genoemd
een voor 750 W en een voor 320 W.
De motor komt uit een wasmachine, waarschijnlijk nodig voor het centrifugeren?

vr.gr.

bricoleurtje
Elektriesjeng

750 watt voor het centrifugeren.
320 watt voor de wasmachine
Condensator voor het aanlopen.
Meestal hebben deze motoren een steker met een 6-tal pennen.
1=bruin,2=groen,3=na,4=blauw,5=wit,6=rood
Komt dit overeen met jouw motor?
Wetten gemaakt door regeringen zijn tijdelijk,Natuurwetten zijn onveranderlijk
bricoleurtje

Bij mij op de motor zit een vijftal draden met de onderstaande kleuren.
En wel een met een blauwe kleur, een met de kleur wit, en een drietal draden die twee kleuren hebben
t.w. een draad met de kleur rood/zwart, een met de kleuren geel/zwart en een met de kleuren blauw/wit.

Nog wat toevoeging wat de draden betreft.
Vanuit de motor naar het aansluitblok een vijftal draden met de kleuren rood, zwart, groen, blauw en groen.
[Bericht gewijzigd door Henry S. op 31 augustus 2008 14:28:55]
bricoleurtje

Kan iemand mij verder helpen met een aansluitschema voor een 1 fase asynchrone elektromotor?
Als ik het goed begrepen heb, moet de startcondensator in serie geplaatst worden in de hulpwikkeling?
Ik kan dan weer verder met het installeren van mijn elektromotor.
Jullie zouden mij dan zeer van dienst zijn.

Alvast bedankt.

vr.gr.

bricoleurtje.
Elektriesjeng

Kijk maar eens rond op dit forum.Er is al heel wat over geschreven.
Wetten gemaakt door regeringen zijn tijdelijk,Natuurwetten zijn onveranderlijk
bricoleurtje

Elektriesjeng,



Ik wat rond gekeken op het forum over mijn onderwerp en het treft, een vrijwel gelijke motor staat afgebeeld.
Enkele details zijn anders zoals een condensator van
14 microfarad in mijn geval inplaats van 16 microfarad.
En mijn motor heeft een wat groter vermogen.

Ik heb ook de wikkelingen van de motor doorgemeten, hieronder mijn resultaten.

zwart - blauw 15 ohm
zwart - bruin 54 ohm
zwart - rood 35 ohm
zwart - groen 54 ohm


rood - blauw 48 ohm
rood - bruin 88 ohm
rood - groen 88 ohm


groen - blauw 66 ohm
groen - bruin 73 ohm
groen - blauw 66 ohm

De waarden heb ik afgerond, er stond
1 cijfer achter de komma.

Ik wil de motor gebruiken voor de aandrijving van een houtdraaibank, dus de wikkeling voor centrifugeren gebruiken.

Kan ik net zoals de vorige vraag steller in januari, die o.a. het advies kreeg om de condensator op rood en groen
aan te sluiten, en voor mijn geval (hoog toerental) de fase draad op zwart en de nul draad op blauw.

De condensator die ik nodig heb, moet dit een startcondensator zijn of een bedrijfscondensator?

Ik heb op internet naar een condensator gekeken welke eventueel voor mij geschikt zou zijn, ik zie daar meerdere
aansluitpunten met een aardaansluiting.
Welke punten van zo'n condensator moet ik gebruiken?


vriendelijke groet,

bricoleurtje
Elektriesjeng

Ik heb net even die van mij uit elkaar gehaald.Er zat nog en centrifugaalschakelaar(omschakelaar) en een clixon in.Wil je eens nakijken of dit bij die van jouw ook het geval is?
Wetten gemaakt door regeringen zijn tijdelijk,Natuurwetten zijn onveranderlijk
bricoleurtje

Mijn elektromotor heb ik aangesloten en en tiental minuten laten draaien.
Draaide rustig en regelmatig.
Alleen vind ik dat de "mantel" erg heet wordt.Waarschijnlijk door het onbelaste draaien, of blijft dit ook wanneer de motor belast moet draaien.
Aan beide kanten van het anker zitten wel ventilatortjes voor de koeling. Moet ik eventueel voor extra koeling zorgen?

Bij mij zaten er geen centrifugaal schakelaartjes in de motor.

vr.gr.

bricoleurtje
Elektriesjeng

Wat heet heet?Met de handen kun je tot 50 graden ,daarboven is het heet.Onbelast mag hij niet heet worden en zeker niet binnen tien minuten.Probeer eens de condensator los te koppelen als hij op toeren is.Pas wel op dat je geen tik krijgt.Motoren die vol belast worden,kunnen wel heet worden,maar daar kunnen ze tegen.
Wetten gemaakt door regeringen zijn tijdelijk,Natuurwetten zijn onveranderlijk
bricoleurtje

Ik he de motor weer 10 minuten laten draaien, en intussn de condensator los gekoppeld en wat bleek?
Het motorhuis werd nu handwarm, dat wil zeggen de hand kon ik er goed op houden.
Wanneer de condensator niet wordt los gekoppeld kun je er met gemak eieren op bakken.
De hand kun je er dan niet op houden.

vr.gr.

bricoleurtje
Zoeken in topic