NOTITIES SPARTA PHAROS NiCD/NiMH 26" Stadsfiets:

*****

ALGEMENE EIGENSCHAPPEN VOERTUIG:

- Merk chassis                                 : Sparta.
- Merk motor, gerelateerde mechanica & elektra : Yamaha.
- Mechanische ondersteuning                    : Yamaha P.A.S. (Power Assist System).
- Hoeveelheid ondersteuning                    : 50% tot 16km/h, daarna lineair 
                                                 afnemend tot 0% bij 25km/h.

*****

ACCU EIGENSCHAPPEN:

Origineel:
- Merk: Onbekend.
- Cel grootte: Type D (Mono).
- Aantal en opstelling cellen: 20, in serie gezet in drie rijen (sandwich).
- Chemische samenstelling: Nickel-Cadmium (NiCD).
- Amperage: 5Ah
- Nom. voltage: 24V
- Temp. sensor aanwezig: Ja, in het midden met een hardware cut-off sensor (koffiezetapparaat type).

Zelfbouw:
- Merk: Ansmann.
  - Fabrikantnummer: 2310-3002 (zonder soldeerlip).
  - Fabrikantnummer: 2314-3003 (met Z-soldeerlip).
  - EAN: 4013674004676.
- Cel grootte: Type D (Mono).
- Aantal en opstelling cellen: 20, in serie gezet in drie rijen (sandwich).
- Chemische samenstelling: Nickel-Metal Hydride (NiMH) LSD (Low Self Discharge). Zie
  datasheet voor meer informatie en (ont)laadcurves.
- Amperage:
  - Nominaal: 9Ah.
  - Minimum: 8,5Ah.
- Nom. voltage: 24V.
- Temp. sensor aanwezig: Ja, 10kOhm S861 Epcos B57861S103F40.

*****

TYPEN MOTOR CONTROLLER:

Fiets heeft twee verschillende typen motor eenheden. Er is een type dat alleen krachtsensor (torque) heeft en één met kracht- én snelheidssensor. Het type met snelheidssensor compenseert het oprijden van hellingen en tegen de wind in fietsen (= aanpassing aan omstandigheden om toch 50% ondersteuning te geven).

*****

MODEL(LEN) ZONDER TEMP. SENSOR:

Er is een type (voornamelijk het type zonder snelheidssensor, dus alleen krachtsensor) dat géén temperatuur meet van het batterijpack (= kortere levensduur pack). Dit is te zien aan de pinnen van de bak waar de accu ingeschoven wordt.
Bij een mét temp. bewaking zijn hier drie pinnen aanwezig, bij een type zónder bewaking zijn er slechts 2 pennen aanwezig.

*****

BESCHRIJVING OVERBRENGING MOTOR TOT AAN VRIJLOOP AS:

1. Motor eenheid maakt gebruik van een planetair rollenstelsel met 4 rollen, één
   'zonnenrol' en één 'ring rol' (geen tandwielen, maar snelheidsreductie &
   overbrenging d.m.v. frictie, ook wel T/D (Traction Drive) genoemd). Rollenstelsel
   is MOGELIJK afkomstig van Koyo (zie document 'Koyo Traction Drive Unit' voor meer
   informatie). Mogelijk meer info te vinden op website: http://jtekt.co.jp.
   Over het algemeen weinig praktische informatie te vinden over deze specifieke
   soort overbrenging.

2. Binnenzijde van de rollen zijn voorzien van naaldlagers met volgende 
   eigenschappen:
     - Merk: Koyo.
     - Lengte / hoogte: 10mm.
     - Buiten diameter: 10mm.
     - Binnen diameter:  7mm.
     - Max. RPM       : 34000.
     - Max. bel. gewicht in kilogram:
       - Dynamisch (Cr): 365 kg.
       - Statisch (Cor): 360 kg.
     - TIP: Lagers zijn te bestellen bij Neita Techniek te Utrecht (http://neita.nl).

3. Binnen elke naaldlager bevindt zich een asje (7mm) die naar een koppelstuk gaat,
   welke direct op het rollenstelsel zit. Dit koppelstuk (of converter) regelt tevens
   de vrijloop d.m.v. naaldlagers in differentiële opstelling (één wegs vrijloop).
   Werking van dit principe voor mij nog onbekend.

*****

MOTOR EIGENSCHAPPEN:

- Koolborstels: Ja, opstelling is 2x min en 2x plus in een 'plus-teken' opstelling.
  - Vervangbaar: Misschien, geen manier gevonden om deze te vervangen i.v.m.
    rollenstelsel. Deze moet waarschijnlijk losgemaakt worden i.v.m. verwijderen & 
    plaatsen nieuwe koolborstels.
- Nom. vermogen: 235 Watt.
- Nom. voltage: 24 Volt.

*****

DEMONTAGE CADANS AS IN TANDWIELKAST:

1. Maak de cadans assen dermate schoon, totdat er geen vuil meer op c.q. rond aanwezig is (voornamelijk as aan tandwielzijde is belangrijk).

2. Maak de afdekkap schoon en verwijder alle schroeven.

3. Verwijder de kap. LET OP: Deze kan erg vastzitten door de pakking. In dat geval
   met een dun mesje voorzichtig de pakking van het metaal scheiden.

4. Verwijder de kap van de behuizing.

*****

MONTAGE CADANS AS IN TANDWIELKAST:

1. Wees er zeker van dat het planetair stelsel van de trapas en het omliggende 
   tandwiel goed ingevet* zijn (er is veel vet aanwezig en mogelijk al afdoende). 
   Vet* ook de naaldlagers goed in waar de trapas overheen draait (oftewel: alles 
   goed invetten).
   * Vet type is waarschijnlijk type EP (Extreme Pressure), gezien de viscositeit 
     e.d. Neem geen vet met kunststof polymeren bij hoge druk, deze zorgen ervoor
     dat het geheel gaat slippen.

2. Voorzichtig de as door de opening laten zakken en stoppen bij de laatste paar
   centimeters. NIET FORCEREN ALS DE AS NIET VERDER WIL!!!

3. 

*****