Ik heb het zelf niet geroken, weet dus ook niet of de omschrijving correct is, en wil dus ook niet gelijk aannemen dat het van de (verschillende) accu's komt.
Misschien is het iets anders. B.v. een rat die aan de kabels van het hefsysteem heeft zitten knagen, en nu geroosterd word elke keer als de lepels omhoog gaan.
Er loopt veel stroom door de kabels. Als ergens een slechte verbinding zit kan een stroomkabel zo heet worden dat de isolatie verbrand, en daar komen ook rare luchtjes vanaf.
Maar je kan het ruiken, en dus je neus volgen.
Knip b.v. een vuilniszak open en plak die met wat plakband om de accu. Als het dan onder die zak sterker ruikt dan komt het uit die richting.
Als het ergens onder de "motorkap" vandaan komt, dan zal het sterker ruiken als je de motorkap open doet.
H2S ruik je blijkbaar niet meer als concentraties hoger worden, dus daar moet je ook rekening mee houden.