Mitsuba WM-320 ruitenwissermotor achter functioneert niet

Ik kan het op je foto niet heel goed zien, maar zit er corrosie op de plek waar je zwarte draad aan het chassisdeel zit, onder die kruiskopschroef?

Met een 9v batterij gebeurt er sowieso niks. (ja, de batterij is meteen leeg... )
De motor trekt minstens enkele amperes; de batterij in nieuwstaat kan hooguit 100mA leveren...
Verder kan er weinig kapot zijn: motor, connectors, schakelaar, of 1 van de 3 draden...

Of een kabelbreuk in de klep bij het scharnier.

in de motor zit een contact, als de motor op interval staat moet dit contact het einde van de slag zien anders blijft de motor lopen.

de auto komt iig niet door de keuring heen als die motor niet werkt. nieuw zijn die dingen niet te betalen, maar op de sloop wel..

kans op kabelbreuk is best groot, zeker als het slot van de klep ook al duidelijk slijtage vertoont.

[Bericht gewijzigd door testman op donderdag 19 april 2018 13:20:13 (16%)

Dank voor jullie reacties.

Op 19 april 2018 12:50:08 schreef Kilian:
Ik kan het op je foto niet heel goed zien, maar zit er corrosie op de plek waar je zwarte draad aan het chassisdeel zit, onder die kruiskopschroef?

Heb deze net losgehaald, maar geen corrosie.

Op 19 april 2018 12:51:36 schreef Arco:
Met een 9v batterij gebeurt er sowieso niks. (ja, de batterij is meteen leeg... )
De motor trekt minstens enkele amperes; de batterij in nieuwstaat kan hooguit 100mA leveren...
Verder kan er weinig kapot zijn: motor, connectors, schakelaar, of 1 van de 3 draden...

Als ik een 9v batterij aansluit dan gaat de as naar links en daarna naar rechts? Met as bedoel ik dan het gedeelte waarop de arm wordt gemonteerd van de ruitenwisser.

Het zal inderdaad lastig worden om deze motor te vinden voor een goede prijs, behalve op de sloop denk ik, zoals testman zegt. Voordat ik daar naar op zoek ga, wil ik eerst weten of het defect bij de motor of ergens anders zit.

Misschien een overbodige vraag, maar weet je zeker dat de gemeten 0,01-0,02V op de draden geen meetfout is (verkeerde schaalkeuze multimeter of zo)?

En nogmaals: met een 9v batterij doet die motor niks...

Op 19 april 2018 13:19:31 schreef testman:

de auto komt iig niet door de keuring heen als die motor niet werkt. nieuw zijn die dingen niet te betalen, maar op de sloop wel..

Achterruitenwisser werking is geen apk eis. Hoeft dus niet te werken.

En controleer de bekabeling in de klep bij het scharnier.

Ruitenwisser motor uit, auto op contact. Stekker los. Over + en massa uiteraard 12 volt. En een verbinding tussen 6 en 61. Deze zou je met een weerstandsmeting even kunnen checken, niet zoals het hoort maar geeft wel een eerste indicatie. Dan stekker erop. Ruitenwisser inschakelen moet massa geven op pin 6. Oftewel 12 volt spanningsverschil over + en pin 6. Draait ie dan niet dan is motor defect. Geen spanning, dan een probleem in bekabeling of schakelaar.

En hallo even meten, we zitten hier op een elektronica forum. zomaar dingen lostrekken doen we niet aan he....

[Bericht gewijzigd door bol00052 op donderdag 19 april 2018 16:10:59 (12%)

Op 19 april 2018 15:28:19 schreef Arco:
En nogmaals: met een 9v batterij doet die motor niks...

blijkbaar wel, want de topicstarter schrijft dit:

Als ik de batterij aansluit op de donkergroene en donkergroen/zwarte draad, dan beweegt de as naar behoren.

Op 19 april 2018 15:54:55 schreef bol00052:
[...]

Achterruitenwisser werking is geen apk eis. Hoeft dus niet te werken.

Zeker wel.

Op 19 april 2018 16:24:43 schreef mel:
[...]
Zeker wel.

Wil jij me dat eens aanwijzen in de regelgeving..... Volgens mij wordt er alleen gesproken over de voorruit in de regelgeving.

Artikel 5.2.43 dit is het enige artikel wat ik kan vinden over de ruitenwisserinstallatie en daarin wordt specifiek alleen over de voorruit gesproken.

[Bericht gewijzigd door bol00052 op donderdag 19 april 2018 16:32:41 (24%)

- Een achterruitwisser is toegestaan, maar heeft geen eisen (mag dus wel gescheurd zijn)

Op 19 april 2018 16:36:43 schreef Arco:
[...]

helemaal mee eens

bij mijn weten is het zo als die erop zit, moet ie ook werken.. dat geld ook voor verlichting..

Hoeft niet: https://handboek.rdw.nl
Geldt wel voor zaken als een trekhaak: niet verplicht, maar als 'ie erop zit moet hij aan de eisen voldoen.
Achterruitenwisser moet alleen aan de algemene eisen voldoen: mag niet loshangen of uitsteken vanwege gevaar voor mede weggebruikers.

Klopt ik heb weleens een achterruitenwisser afgekeurd maar dan omdat het een scherp uitstekend deel was. Het armpje was er af en de as van de wissermotor stak toch wel erg ver uit.

Maar ben wel benieuwd of ts al een stap verder is..

een motortje wat vast geroest zit op de as komt ook nogal eens voor, oxidatie door water.

Op 19 april 2018 14:38:53 schreef dasphantom:
Als ik een 9v batterij aansluit dan gaat de as naar links en daarna naar rechts? Met as bedoel ik dan het gedeelte waarop de arm wordt gemonteerd van de ruitenwisser.

't Is me niet duidelijk of dat een vraag of een constatering is van TS... (lijkt me sterk dat een ruitenwisser uberhaupt beweegt op een 9v batterij)

Het vraagteken even over het hoofd gezien.
Vraagt inderdaad wat uitleg van de TS.

In het eerste bericht staat al:

Als ik de batterij aansluit op de donkergroene en donkergroen/zwarte draad, dan beweegt de as naar behoren.

Op 19 april 2018 19:34:11 schreef Arco:
(lijkt me sterk dat een ruitenwisser uberhaupt beweegt op een 9v batterij)

Op deze 9V batterij gaat het wel lukken...