Hallo,
Ik ben eigenaar van een 115 pk mercury 2 takt buitenboordmotor. De buitenboordmotor is voorzien van een powertrim. (voor hen die niet weten wat dit is, dit zorgt ervoor dat de motor gekanteld (getrimt) kan worden in bijvoorbeeld ondiep water)
Nu gebeurt het volgende: Soms tijdens het varen wil ik de motor trimmen. Dit kan, maar zodra ik de trimknop los laat blijft het relais soms hangen, en blijft de motor dus omhooggaan (en naar beneden soms hetzelfde). Dit is natuurlijk niet de bedoeling.
De contacten van het relais zijn op dat moment aan elkaar gesmolten. (zomaar lichtjes, het niet is zo dat het hele contact samen is gesmolten met het andere contact. Als je het relais een tikje geeft schiet het contact los).
Het probleem is, de stroom die door het contact loopt is te hoog. Hierdoor smelten de contacten aan elkaar vast. Nu heeft u geen verstand van buitenboordmotoren te hebben om mij te helpen, want de powertrim is een vrij simpel systeem. Een DC motor die een hydraulische pomp aanstuurt.
Wat zorgt ervoor dat de stroom die de motor trekt hoger is dan normaal? Een slecht contact in de elektronica? Kunnen koolborstels een probleem zijn?
Hier het schema van de powertrim
