Die motor heeft geen vrijloop, het is een direct-drive motor.
Je moet om te beginnen een goed passen bitje gebruiken, die boutjes zijn van peperkoek, en als je ze kapot draait, moet je ze gaan uitboren met alle ellende van dien. Geen lange schroevendraaiers ver naar binnen steken, dan beschadig je de wikkelingen. Verder is de kabel eigenlijk het enige dat je stuk kan maken bij het demonteren, of de elektronica als je hard aan die kabel gaat trekken.
Als hij mechanisch vast zit, is het zeer waarschijnlijk dat er vocht in de motor is gekomen, en één van de magneten een beschadiging had in de coating, waardoor die is gaan oxideren, waarbij hij 2-3x zo groot wordt als normaal.
99% zeker is deze motor niet te redden, tenzij je de buitenkant van een andere motor kunt gebruiken. Er zijn eigenlijk geen andere manieren waarop zo'n motor mechanisch helemaal vast kan zitten, aangezien er dus helemaal geen vrijloopkoppeling of tandwielen in zitten.