Op 11 september 2019 23:13:02 schreef evelo:
Klinkt eenvoudig maar is het niet.
Ik heb voorafgaand aan een ijking al heel veel overgangen moeten afregelen en kabels en leidingen moeten verleggen omdat ik de boel niet binnen tolerantie kreeg.
Een klant heeft twee belangrijke eisen bij een doseersystemen:
- er moet juist afgewogen worden.
- en er moet snel afgewogen worden.
Een firma als Katoennatie wil bvb 30 zakken van 1000kg afvullen per uur met hun plastiekbolletjes.
De vulcyclus zelf duurt dan ongeveer een halve minuut. De rest is transport, zak aanhangen, zak sluiten, etiketje plakken,...
De vulklep op het wegend gedeelte zetten zal al zeker niet goed werken bij een doseerweger. Bij een nettoweger kan het wel maar dan heb je weer andere aandachtspunten.
De topsnelheid die ik ooit gehaald heb met mijn nieuwste elektronica/software is granulaatkorrels ijkwaardig afvullen (Kl III) in zakken van 25 kilo in 2.2 seconden.
Normale snelheden zijn bijvoorbeeld 10 seconden. Daar zit dan ook af en toe een controleweging bij voor controle afschakelpunten. Wachttijd voor stabiliteit om nauwkeurig het eindgewicht te bepalen kan wel tot een seconde of meer oplopen. Zak weghalen en andere aanbrengen gaat geautomatiseerd denk ik ook wel in een seconde. Als je het slim doet vul je ondertussen al een stortbunker. Setpoints worden continue bijgeregeld om materiaalflowvariaties te compenseren. We deden veel meel, melkpoeder, zand voor de grote bedrijven tot aan Akzo toe.
We hebben nooit zaken niet door het Ijkwezen gekregen. Op een gegeven moment heeft een medewerker zelfs zijn certificering gehaald om te mogen calibreren (ijken, nulpunt, controle etc), zeer handig bij reparaties. Wel moet je weten wat je doet en vooral de mechanica begrijpen. Dan gaat het prima.
Zelf deed ik meer elektronica en firmware. O.a. ijkwezen goedkeuring gehaald (ook EMC) in Nederland, Duitsland, Frankrijk en Engeland. In België was dat niet nodig.
Dit was flink professioneel, het bedrijf had ca 85 man in dienst.
Helaas werd de eigenaar ziek en werd alles door een pensioenfonds opgekocht. Die hebben het samengevoegd met Molenschot en dat is onder gegaan. Er kwamen wel veel spin-offs zoals ik eerder schreef. Alhoewel Matam zelf ook weer uit Alfa Laval kwam.
