Op 22 november 2020 12:54:05 schreef EricP:
Dat de spanning zo laag is na het rijden kan wel kloppen. Die start-stop systemen zijn er voor het milieu label. Het idee is (oa) dat wanneer je remt op de motor, er wat in de accu gepropt kan worden wat dan niet uit de dynamo komt. Vandaar dat de accuspanning bij rijden zo laag is - het is helemaal niet de bedoeling om de accu zo snel mogelijk vol te laden.
Is dat recuperen via remmen niet voorbehouden voor hybride en en elektrische wagens? (en Hybride heeft er een aparte batterij LiIon voor, naast de startbatterij).
Ik bedoel, een gewone wagen met start/stop heeft geen elektrische meelopende motoren die even als alternator kunnen werken.