Hoi allemaal,

Ik heb op Koninginnedag een wasmachine motor op de kop getikt. Nadat ik er wat mee aan het proberen was (eerst wat gegoogled natuurlijk) ben ik erachter gekomen dat deze motor
de volgende aansluitingen heeft:

6 draden, waarvan:
2 rode, de toerenteller.
1 bruine en 1 zwarte, lopen naar de veldwikkelingen
1 blauwe en 1 witte, lopen naar de ankerwikkelingen

Ik heb hem aangesloten als een parallelle motor en ik regel de ankerwikkelingen.

Nu gaat het ding draaien, maar óf heel langzaam, óf hij bromt heel erg en gaat stinken.

Ik heb zelf zitten denken dat ik misschien de wikkelingen een halve fase uit elkaar moet zetten, maar wil eigenlijk eerst een paar andere meningen voor ik verder ga prutsen. (het blijft 220, en het blijft gevaarlijk)

mvg, Thom.

belast je hem? want dat schijnt noodzakelijk te zijn.

Heb ik geprobeerd, dat ding is niet te stuiten. Het probleem is dus dat brommen en het stinken. zelfs op een hoog toerental gebeurt dat.
Het is niet normaal dat die dingen dat doen, zeker niet omdat hij nogal warm word.

Blijkt dus dat het een seriemotor was. (stond ook lekker duidelijk overal, maarja).
Probleem is opgelost, klinkt als een straalmotortje :P

Hier mag een slotje op.