mijn miele wasmachine softcare W2105 doet helemaal niets meer (alsof de steker niet in de wd zit).Deurcontact en schakelpaneel + zekering gemeten en zijn ok.hij is gestopt met water in de trommel.volgens miele zou het de hoofdprint kunnen zijn (is ook niet zeker) maar die kost 310 euro ex btw.
kan het ook een onderbreking in de koolborstels van de wasmotor of de afvoerpomp zijn?
Wellicht een overbodige vraag maar heb je spanning thv het stopcontact ? Zoja neem eens het schema erbij : zit onder het deksel boven de zeepbakhouder. We gaan namelijk de voeding volgen, niet ohms meten zoals jij reeds hebt gedaan.
Daar kan je volgen welke weg de 230 V volgt : eerst via de ontstoorcondensator (= de eerste mogelijke oorzaak van het defect), zo via de hoofdschakelaar richting deurslot en tenslotte naar de besturing. Als de 230 toekomt om de besturing ben je 100 % zeker dat deze de boosdoener is, wat ik betwijfel.
Onderbroken koolborstels is als oorzaak uitgesloten, onderbroken afvoerpomp kan enkel watertoevoer verhinderen. Hoe was de trommel beladen toen hij is uitgevallen ?
Je hebt gelijk in geval van de EL 440, maar dit toestel heeft een andere besturing. Ikzelf heb alvast nog geen gevallen waarbij de transfo op de besturing in deze toestellen de geest heeft gegeven. Waarmee ik niet zeg dat het niet mogelijk is welteverstaan.
Stom misschien, maar trek eerst de deur eens open (langs het lipje in de filter) en duw ze terug eens goed dicht. Met een open deur (of deurslot) doen deze toestellen bij mijn weten ook niets.
Goede tip, zo heb ik destijds veel onnodig opzoekwerk vermeden. Stom dat ik er nu niet aan dacht 
Heren bedankt voor de reactie.
Er gaat 220v vanaf de hoofdschakelaar de print in. Heb de deurschakelaar ohm`s gemeten en meet een contact van 0 ohm (en schakelt ohm`s goed) en een spoel om de deur te ontgrendelen (werkt niet meer electrisch)
Toen ik de machine defect zag stond er water in en volgens mij niet veel wasgoed maar hij wordt altijd wel vaak volgepropt.
Wat de trafo betreft, is dat de kleine trafo op de hoofdprint?
Beste, heb je de tip van Stefaan Van Slycken al toegepast ? Als het toestel aanstaat en de deur kan niet geopend worden met de druktoets die de deur opent kan je de noodontgrendeling van de deur gebruiken om de deur te openen. Daarna opnieuw sluiten en mogelijk is het probleem van de baan. LET OP : best eerst het water verwijderen via de filter maar ik vermoed dat je dit reeds gedaan hebt om het wasgoed ondertussen uit de trommel te nemen.
Indien dit geen oplossing biedt :
Neem het frontpaneel eraf door 2 schroeven verborgen achter de onderste plint, die zelf ook met 2 schroeven verborgen achter witje dopjes vastgezet is, te demonteren. Daarnaast ook 1 schoef onder de deuropening en tenslotte 2 schroeven thv deurcontact. Tenslotte zit een spanring rond de deurdichting, als die eraf is kan het paneel gedemonteerd worden. Nu heb je de mogelijkheid om de bedrading van de NTC te controleren : mogelijk is die beschadigd thv de traverse. Dit kan een oorzaak zijn van het defect van de besturing dus is het belangrijk om dit eerst na te zien anders mogelijk binnenkort opnieuw panne en uiteraard geen garantie op het onderdeel.
Staan er al krassen op het kijkglas (omdat je spreek van volproppen) onbalans is nl. een veelvoorkomende oorzaak van defecte besturingen dus vandaar liever tijdig een set schokdempers (Tnr. 450 08 26) plaatsen dan een besturing te moeten vervangen ...
Succes !
Hallo Mr Miele.
Heb met de deur al van alles geprobeerd en geen sjoegen.
Heb ook al de voorzijde eraf gehad en wat gemeten en gekeken.
Wat bedoel je met de NTC en traverse?
NTC is dat een weerstand met een negatieve temperatuur coefficient en waar zit dat ding en de bedrading.
Schakelt de machine door onbalans in een beveilings toestand?
NTC wordt gebruikt om via een weerstandswaarde een idee te hebben van de temperatuur van het water in de trommel. Dit zit centraal in de afdichtingsrubber van het verwarmingselement.
De traverse is de metalen dwarsligger tussen de linker en rechter rechtopstaande rib die deel uitmaken van de kooi waarin de trommel opgehangen wordt met 4 veren. Deze dwarsligger staat gemonteerd iets boven het verwarmingselement. Er is ook een opening met schroefdraad in het midden waarmee het frontpaneel wordt vastgezet.
Als je dus de bedrading van de NTC volgt en visueel wil controleren op beschadiging van de isolatie deze vormt samen met nog andere snoeren een kabelbundel : je kan best deze bundel nazien vanaf het punt waar de draden de verticale plastieken houder verlaten.
Ik moet eerlijk bekennen dat ik van dit model geen ervaring heb met het vervangen van componenten van de besturing.
Alles wijst er wel degelijk op dat de besturing de boosdoener is, alleen de oorzaak lijkt me onduidelijk.
Mr Miele,
Bedankt voor de gedetailleerde info.
Ben morgen weer bij de machine en ga er dan naar kijken.
Wordt vervolgd.
Op 28 augustus 2012 13:21:20 schreef Mr. Miele:
Beste, heb je de tip van Stefaan Van Slycken al toegepast ? Als het toestel aanstaat en de deur kan niet geopend worden met de druktoets die de deur opent kan je de noodontgrendeling van de deur gebruiken om de deur te openen. Daarna opnieuw sluiten en mogelijk is het probleem van de baan. LET OP : best eerst het water verwijderen via de filter maar ik vermoed dat je dit reeds gedaan hebt om het wasgoed ondertussen uit de trommel te nemen.Indien dit geen oplossing biedt :
Neem het frontpaneel eraf door 2 schroeven verborgen achter de onderste plint, die zelf ook met 2 schroeven verborgen achter witje dopjes vastgezet is, te demonteren. Daarnaast ook 1 schoef onder de deuropening en tenslotte 2 schroeven thv deurcontact. Tenslotte zit een spanring rond de deurdichting, als die eraf is kan het paneel gedemonteerd worden. Nu heb je de mogelijkheid om de bedrading van de NTC te controleren : mogelijk is die beschadigd thv de traverse. Dit kan een oorzaak zijn van het defect van de besturing dus is het belangrijk om dit eerst na te zien anders mogelijk binnenkort opnieuw panne en uiteraard geen garantie op het onderdeel.Staan er al krassen op het kijkglas (omdat je spreek van volproppen) onbalans is nl. een veelvoorkomende oorzaak van defecte besturingen dus vandaar liever tijdig een set schokdempers (Tnr. 450 08 26) plaatsen dan een besturing te moeten vervangen ...
Succes !
Beste Mr Miele,
Weet u of je de schokdempers kunt vervangen zonder het frontpaneel en de machet te demonteren?
Gr.
Frontpaneel en manchet moeten helaas wel los ( Ik als ervaren 5 min werk, jij als minder ervaren misschien 15 min), of de bodem moet open zijn, maar dat is al jaren niet meer het geval...