Hallo,
ik zit in mijn laatste jaar Techniek Wetenschappen en moet mijn geïntegreerde proef maken rond het begrenzen van de brommer.
Nu ben ik op zoek naar zo veel mogelijk informatie.
Als je me kan helpen mag je me altijd een bericht sturen ook via mail.
Alvast bedankt
Senne
Via mail zou weinig zinvol zijn op een forum. "Zoveel mogelijk informatie sturen" klinkt een beetje gemakkelijk. Ben specifieker en geef aan wat je al aan informatie hebt.
Lees de FAQ en de forumregels voor de schoolvragen even door.
maartenbakker
Golden Member
www.elba-elektro.nl | "The mind is a funny thing. Sometimes it needs a good whack on the side of the head to jar things loose."
Bovendien komt er bij het begrenzen niet alleen electronicakennis kijken maar ook kennis van de motor en zijn werking.
Tip om mee te beginnen: gebruik de zoekfunctie van het forum. Jouw vraag is regelmatig gesteld door mensen die er al wat verder mee waren, en dat waren dan meestal niet eens schoolvragen. Bij een schoolvraag moet je hier sowieso zelf aangeven hoe ver je bent!
Gebruik eens de zoek functie van dit forum om te zoeken naar "begrenzer".
Met de resultaten heb je het hele weekend wat te lezen.
ipodfinder
they say the only difference between men and boys is the price of their toy's
koop voor de dax een programeerbare cdi en klaar is kees programeer hem naar welke ontsteking je wil hebben en je dax is begrenst als je er dan van wil leren kijk je hoe de programeerbare cdi in elkaar steekt en maak je er vervolgens zelf een met een atmel chipje ofzo is niet te veel werk en is al door meerder mensen gedaan kijk daar voor eens op de bekende dax en monkey forums
groetjes ipodfinder
Het elektronisch begrenzen bij een piaggio gebeurd in de cdi/bobine van deze scooter .
Ruwweg wordt er met een condensator en diode de krukas puls afgevlakt zodat de scooter zijn hogere toerental geknepen word .
Gebasseerd op het onderdrukken van de vonk .
Dit heb ondervonden door een cdi van een zip te ontleden (deze zit ingegoten)
http://www.uploadarchief.net/files/download/p1000803.jpg
http://www.uploadarchief.net/files/download/p1000804.jpg
Daarna de scoop erbij en eens gekeken wat de de puls was bij met begrenzing en zonder begrenzing dit gaf een verschil in scoopbeeld .
Dit is voor een piaggio andere brommers kunnen andere systemen hebben .
Er zijn ook inderdaad proggameerbare cdi's op de markt.
Deze hebben een ruimer bereik waarin je eigen toerental kunt kiezen . (lees proggammeren)
De kokusan bobine bezit ook een geprogammeerde controller gezien op de eerste foto.
Dok
Wie niet horen wil moet TV kijken.
@daandc,
Hoe heb je die giethars of wat het dan ook is er af gekregen?
Mechanisch, of met een oplosmiddel?
