10 ruitenwissermotoren op 1 voeding

Als je meerdere voedingen hebt zou ik de voeding voor de Arduno's en de motoren apart doen.

dank voor je reactie.

ik heb wel andere voedingen, maar dan moet ik mijn hele bedrading omgooien, dan kan wel maar is ERG veel werk. daarnaast heb ik niet het idee dat de arduino ergens een probleem mee heeft, hij reageert helemaal normaal (in de arduino patch zit een knipperende led om te checken of de arduino nog goed functioneerd en die doet het prima.)

Je gebruikt VEEEEEEEEEEEEL te dunne draadjes. Ik zou bij 100 A met minimaal 16 mm² vertrekken vanaf de voeding.

fuzzbass,

vanaf de voeding gebruik ik solidcore installatiedraad, die gaat over in enkel krachtstroom draad en wordt dan vertakt naar de motoren.

kan het zo zijn dat door de dikte (of het ontbreken daarvan) van de draad er te weinig stroom gaat lopen?
dan zou dat de oplossing kunnen zijn namelijk, en dat is wel te fixen!

art

Er gaat niet te weinig stroom lopen, maar de spanning zakt door de weerstand van de dunne draad. 2,5 mm² installatiedraad is echt VEEL te weinig voor 100 A. Dat is geschikt tot hooguit 20 A.

Bij 0,01 Ω en 100 A verlies je al 1 Volt (en je stookt 100 W weg!)

[Bericht gewijzigd door Fuzzbass op zaterdag 28 februari 2015 23:28:33 (16%)]

draaddikte is idd een grote reden van deze storingen. ook niet gaan doorlussen van unit naar unit maar alles rechtstreeks vanuit de voedingunit aansluiten. dan kun je nog enigsinds flexibele kabel gebruiken..

koolborstel motoren zijn overigens storingsbronnen, een ontstoringscondensator per unit is ook aan te bevelen.

in dit soort toepassingen heb ik vaker storingen weg gekregen door een diode in serie met de plus te plaatsen voor de sturing, met daarachter een dikke elco welke de stuurspanning buffert als er een dip komt van een spoel of lamp bijv..

@hierboven.

Ik denk dat hij bedoelt dat hij met 2,5 mm2 naar iedere motor vertrekt.

Ik zie in de tweede foto toch echt flinterdunne draadjes lopen vanaf de enorme schroefterminals. Dat die nog niet gesmolten zijn, verbaast me oprecht.

hij gebruikt koppel snoeren met 2,5mm2 kabel. de stekker zelf zit met 1,5mm2 vd aangesloten lijkt het. ik tel ook te weinig aansluitingen voor 10x een aparte aansluiting naar elke unit..

tevens is een amp stekkertje op een stugge kabel ook verkeerd! het is draad uit een ymvk kabel zo te zien..

[Bericht gewijzigd door testman op zaterdag 28 februari 2015 23:56:55 (23%)]

Dunne Rood en Zwarte draad zullen sense-draaden zijn, maar afgaand voeding is een veel te ligt, de zekering is dikker. Hier brand gevaar !!! en daar is geen kortsluiting voor nodig.

Wij gebruiken dergelijke motoren op carnavalswagens en het is niet zo moeilijk.

Je kunt een gemeenschappelijke voeding gebruiken voor 1 of meer pwm-bronnen.

Pwm-bron (arduino, ne555 b.v.) en motorvoeding zo dicht mogelijk bij motor. Korte dikke kabels naar evt mosfet(s) en motor.

Ontstoor de regelaar.

Vergeet bij transistor of mosfetsturing de diode over de motor niet, ervaring leert dat trouwens snel.

10A ? Da's erg veel voor een belaste ruitenwisser motor.

Je bent ze toch niet via de hoge en lage toerental aansluiting aan het voeden !? Als ik zo naar je foto's kijk vermoed ik stiekem van wel.

Massa moet aan het frame, plus aan een van de twee aansluitingen (Hoog / Laag )

[Bericht gewijzigd door Sine op zondag 1 maart 2015 00:03:08 (11%)]

okee, het zit zo in elkaar

vanaf de voeding:

2 x solidcore installatiedraad naar 2 7-polige autostekkers.
vanuit daar vertrekken 2 krachtstroomkabels (waarvan ik momenteel maar 2 kabeltjes gebruik, 1 voor - en een voor +) naar 2 stekkerunits. als we uitgaan van 10A per motor komt daar dus max 50A overheen
in die stekkerunits zit per motor een 25A zekering voor de zekerheid.
vandaar ga ik met normaal electronica draad naar de motor. die draad lijkt me goed aangezien ik daar al heel lang op test en het altijd gewerkt heeft.

ontstoring van de motor doe ik, zie foto, met 3 m104 condensatorretjes

@sine, er komen 5 aansluitingen uit de motor, ik gebruik er nu 2, een voor - en een voor plus, dat is prima toch? of doe ik dan wat verkeerd?
@smallrepairs, die diode, hoe moet ik die plaatsen dan?
@ smallrepairs ontstoren van de regelaar? hoe bedoel je dat precies

Ja, dan doe je waarschijnlijk wat verkeerd.

De min MOET aan het frame van de motor. de draden die er uit komen zijn voor de verschillende toerentallen. Daarvan mag je er maar 1 van spanning voorzien.

Je bent nu de motor aan het voeden via de verkeerde aansluitingen, dat verklaart ook waarom je motor stroom zo hoog is, normaal verwacht je daar iets van 3A.

Niet laten zitten zo, hiermee sloop je de motoren.

Op 1 maart 2015 00:20:48 schreef artvt:
er komen 5 aansluitingen uit de motor

Er zit ook een eindschakelaar in.
Voorbeeld: http://www.circuitsonline.net/forum/view/message/1267972#1267972

Klinkt leuk hoor solid core instalatie draad, wat we in het Nederlands gewoon massief draad noemen maar hoe dik is het. Massief installatie draad begint bij 1mm2.

Krachtstroom kabels wil niet zeggen dat er een krachtige stroom doorheen kan want een krachtstroom kabel heb je ook vanaf 1mm2. Het wil eigenlijk alleen maar zeggen dat het een kabel is die minimaal 750V aankan.

Dus graag even aangeven hoe dik je kabels zijn.

begint bij 1mm2? ik werk vaker met 0,75mm2 en 0,5mm2 installatiedraad. zit in tlbakken standaard verwerkt..

het scheelt trouwens ook als je de pootjes van de condensatoren niet over elkaar heen legt, ookwel sluiting genoemd..

Op 1 maart 2015 00:55:35 schreef Sine:
De min MOET aan het frame van de motor.

Dan moeten de motoren wel geisoleerd worden opgesteld willen ze afzonderlijk links en rechts om kunnen draaien.

Even nattevinger getalletje: Met een 2.5mm^2 installatiedraad voor 230V kan je 1 motor voeden. Als je dat draad wil gebruiken, moet je voor iedere motor apart een draad van de voeding via je controller naar je motor leggen.

Bij 230V mag "16A" door zo'n kabel. Hier maar tien. Bij 230V kan je tientallen meters kabellengte hebben, hier hopelijk 10x minder. Bij 230V kan je een paar volt aan spanningsval over de kabel tolereren hier 20x minder (omdat de spanning 20x lager is).

Al met al: Als je je aan 10A per kabel houdt, zal het wel goed gaan.

Op 2 maart 2015 08:39:12 schreef pa3gws:
[...]
Dan moeten de motoren wel geisoleerd worden opgesteld willen ze afzonderlijk links en rechts om kunnen draaien.

Klopt, of je moet de borstel die aan het frame hangt inwendig los maken en apart naar buiten voeren. Je mag in ieder geval nooit voeden op de borstels voor de snelheden.

Op 28 februari 2015 23:57:26 schreef Sine:
10A ? Da's erg veel voor een belaste ruitenwisser motor.

Toch heb ik dat ook meegemaakt hoor: er ging bij forse belasting al snel 9,5 tot 10 Ampere lopen en bij pogingen de boel te blokkeren schoot de meter rap naar de 15, en nee, de persoon die 'm had gemonteerd, had echt wel verstand van zaken

Maar on-topic: begin inderdaad maar bij de kabels. Ik had voor slechts 1 motor al een voedingskabel van 4 meter lang die bestond uit 4 x 1,5 mm2, per 2 gepaard, zodat er in totaal 2 x 3 mm2 beschikbaar was. Dat heb ik ook niet met kroonstenen opgelost, maar met Powercon's van Neutrik. Van de Powercon naar de voedingsaansluiting heb ik 6 x 0,75 mm2 gelegd, zowel voor de plus als voor de min.

Draaien er meerdere motoren tegelijk ?

kennelijk, TS klaagt dat ze mekaar beinvloeden.

Dan is de draad die uit de voeding komt nog steeds te dun, als daar de voeding van de Arduino ook nog bij op zit is je feestje compleet.