Heb mij een mooie BMW e30 oldtimer aangeschaft, met een elektrische fan voor de radiator om de motor van koeling te voorzien.

Standaard heeft deze 2 standen welke elk aangestuurd worden door een relais dat op zijn beurt aangestuurd word door een dom temperatuurcontactje:
- rechtstreeks 12v (30A zekering) (volle snelheid)
- via weerstand (15A zekering)(iets minder dan halve snelheid)
(de fan zelf heeft dus maar 2 draden)

Het leek me wel mooi om een soft start te hebben, en een iets meer variabele snelheid, manual override... en een extra cooldown time zou ook wel leuk zijn.
Een temperatuursensor zit er ook in, die kan ik gewoon uitlezen met een uC en een PWM signaal genereren, de rest van de functies kan ik er dan ook wel bijverzinnen, dan moet ik alleen een eindtrap hebben.

Ben ik gek als ik dit zelf ga maken, weet iemand waar ze een kitje verkopen dat doet wat ik wil? Of een goede eindtrap-module? Welke frequentie PWM ik best als ik er zelf aan begin? Moet ik rekening houden met extra storingen die ik introduceer?

Alvast bedankt voor het meedenken, en fijne feestdagen!

Kijk eens naar regelaars voor de modelbouw. Wellicht zit daar iets bruikbaars tussen.
En best een overbrugging met de bestaande schakeling houden, voor de max snelheid. Failsafe...

Ik heb het in mijn E30 ook geprobeerd maar de originele fan motor is daar niet echt geschikt voor.
Er liep relatief veel te veel stroom op lage snelheden.
Ik had dat via de ecu gedaan maar uiteindelijk weer origineel gemaakt.
Je zou een borstel loze fan van een vw of moderne Bmw moeten nemen dan.