Autoradio's uit Australie zelfde kenmerken als hier ?

Die werkt hier alleen als je hem ondersteboven monteert natuurlijk

Maar zonder gekheid, aansluiting zou hetzelfde moeten zijn als het hetzelfde type is, hooguit de afstemstappen (voor de VS zijn die in elk geval anders, voor Australië weet ik het even niet).

Je zou een service manual voor het betreffende type kunnen zoeken, en dan de uitvoeringen vergelijken.

P.S. High end of niet, ik vind Sony autradio's krengen, want ze onthouden geen zenders zonder accu. Althans degene die ik ken.

[Bericht gewijzigd door maartenbakker op dinsdag 18 oktober 2016 14:03:01 (19%)]

Tja, daar had ik ook nog niet aan gedacht ! Dat ik hem ook nog ondersteboven dien te monteren .

Inderdaad had ik ook nog niet stilgestaan bij de (FM) frequenties ! Ginder is het zeer goed mogelijk dat het geen 80 tot 108Mhz is. Oeps!

Ook had ik een ander, gelijkaardig model gevonden. Namelijk de : MRX-1HD.
De link : http://www.ebay.com/itm/VTG-SONY-MEX-1HD-CD-PLAYER-MP3-IN-DASH-RECEIVE…

Even goed en deze bevat zelfs intern nog een mini HD schijfje. Een wonder voor die tijd ! ! Niet dat ik dat nodig heb maar tot daar aan toe. Deze is dan weer alléén nog te vinden in de VS. Een gelijkaardig verhaal dus al zeker wat frequenties betreft vrees ik.

Ik heb in mijn jeugdjaren met volle teugen genoten van deze autoradio. Een prachtstuk gewoon ! Kijk maar eens naar een paar filmpjes op youtube over dit model. Nooit problemen mee gehad en speeltje perfect.

De frequentie lijkt niet het probleem.
https://en.wikipedia.org/wiki/FM_broadcast_band

De voedingsspanning ook niet, alle auto's zijn tegenwoordig 12v. Luidsprekers lijken me ook niet anders in Australië. Blijft alleen nog de stekkertjes over. Of die hetzelfde zijn weet ik niet.

Op 18 oktober 2016 14:01:41 schreef maartenbakker:
P.S. High end of niet, ik vind Sony autradio's krengen, want ze onthouden geen zenders zonder accu. Althans degene die ik ken.

Pioneer is ook zo'n waardeloos ontworpen ding.
Jarenlang (± 15 jaar zo uit mijn hoofd) had ik een Blaupunkt autoradio. Daar was ik erg tevreden over, makkelijke bediening en een goed geluid. Maar ja, een cassettespeler was wel een beetje uit de tijd.
Dus op zoek naar een andere radio. Dat werd een Pioneer met cd-speler, SD-kaartlezer en USB.

Het programmeren van die Pioneer was een flinke klus; voordat ik de zenders in de juiste - MIJN juiste - volgorde had ingesteld was ik een paar uur verder. En de bediening was nogal gebruikersonvriendelijk.
Dat er radio's bestaan die de instellingen niet bewaren kwam ik pas achter toen de accu gewisseld werd voor een nieuwe. Grrrrrrr...
Bij de volgende radio zal ik toch beter op het gebruiksgemak en op de aanwezigheid van een niet-vluchtig geheugen letten.

Het probleem met Amerikaanse (Australië weet ik niet) is dat ze allen af te stemmen zijn op oneven frequenties.

dus 90.1 of 90.3 of 90.0 , en laten in Nederland de zenders nu net op de even zitten 90.0 , 103.0 Soms kan je dit in een menu aanpassen, lees dus eerst goed de handleiding.

Genoeg Amerikanen gereden, en niet af kunnen stemmen op de zender is knap irritant.

Meestal heb je tegenwoordig weinig keuze meer; de radio zit vaak 'vergroeid' met de boordcomputer...

Op 18 oktober 2016 14:55:06 schreef Shiptronic:
Het probleem met Amerikaanse (Australië weet ik niet) is dat ze allen af te stemmen zijn op oneven frequenties.

Dat is toch wel verleden tijd? Ik heb zo'n radio nooit getroffen. In m'n Pontiac (1998!), Chryslers en Jeep (2015) kan ik zowel even als oneven aan.
Daarnaast heb ik nog met een aantal Caprice's en Caddilac getaxiet en ook daar nooit problemen.
ik heb van het probleem gehoord maar ben er nooit tegenaan gelopen. Altijd zowel even als oneven.

In Australië zijn de meeste frequenties oneven, op 87.6 na.
De middengolf heeft het zelfde frequentieraster als Europa.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_radio_stations_in_Australia

@GJ, bij officiële Europees geleverde word dat aangepast. Die via de grijze import binnen komen staan op de verkeerde spacing, er zijn bedrijven die ze aan kunnen passen. ( het zelfde geld voor de KM teller, die is dan vaak in mijlen. Neem je de Mexicaan of Canadese versie zit er een KM teller in)

De kans is en blijft groot dat hij niet het juiste frequentieraster heeft.
En dan een slordige 230 euro uitgeven is maar de vraag of je dat risico wil nemen.
En wie weet doet de douane daar nog een schepje bovenop.

Op 18 oktober 2016 16:04:03 schreef Shiptronic:
@GJ, bij officiële Europees geleverde word dat aangepast. Die via de grijze import binnen komen staan op de verkeerde spacing, er zijn bedrijven die ze aan kunnen passen. ( het zelfde geld voor de KM teller, die is dan vaak in mijlen. Neem je de Mexicaan of Canadese versie zit er een KM teller in)

Maar als ze zowel even als oneven kunnen hoeft er toch niks aangepast te worden? Tellers ken ik alleen met zowel mijlen als kilometers. Bij nieuwe auto's is dat gewoon omschakelen in een menu.

Op 18 oktober 2016 17:04:54 schreef pa3gws:
De kans is en blijft groot dat hij niet het juiste frequentieraster heeft.

De kans is gezien het raster natuurlijk wel aanwezig. Doet het "amerikaanse" probleem zich ook voor bij Japanse merken of is dit alleen bij merken als Delco?

[Bericht gewijzigd door GJ_ op dinsdag 18 oktober 2016 17:23:45 (22%)]

Ik zie nog veel meer 'even' frequenties, zoals in Sydney en Canberra, en nog een paar plaatsen. Doe maar eens een CTRL-F in die lijst op .0 .2 ... t/m .8.

De middengolfband loopt daar aan de bovenkant verder door, maar dat is geen nadeel. Altijd leuk voor radio hoempapa-draaiorgel-echo echo echoooo.

--
Mijn Prius wijst keurig km/h aan, maar de cruise control gaat in stapjes van 1,6 km/h.

Ik begrijp van een expert dat dit geen Australische radio is maar een USA/CAN model. Dit model is kennelijk ook nooit bedoeld voor de Australische markt.
Het Europese model heeft een iets andere opdruk en naast FM en AM ook nog lange golf.
Diezelfde kenner weet ook nog te melden dat dit Sony model ook niet echt high-end is.

OK,... ik kwam niet verder dan "die grote draaiknoppen zijn wel handig"

AM in USA heeft een 10kHz raster. (Hier hebben we 9 kHz). En FM heeft behalve een ander raster ook nog een andere preemphasis. 50 vs 75 us.

[Bericht gewijzigd door joopv op woensdag 19 oktober 2016 10:07:16 (49%)]

Houdt ook rekening met extra inklaringskosten en BTW bij kopen buiten de EU via internet.
Deze onvoorziene kosten kunnen aardig oplopen. 21% over het totaal bedrag incl. verzendkosten en een €15,00 inklaring. Eventueel zelfs nog invoerrechten.

Bedankt allemaal voor de reacties en nuttige info.
Besluit : we gaan hem laten waar het is : in Australie.
Ik herinnerde mij inderdaad ook nog iets vaag van die rasters en die even en oneven frequenties maar wist niet meer juist waar de klepel hing. Om het dan nog niet over de andere problematiek te hebben.

Groeten,
Danny G.

Wat zijn je wel bepaalde redenen, misschien zijn er meer (Europese)radio's die er ook aan voldoen.

Ik heb de radio ondertussen in Europa gevonden.

De reden, wel, ik heb aan dat mooi ding zeer mooie herinneringen en wil hem inbouwen in een kastje inclusief voeding en speakers om als radio,CD en mp3 player te gaan gebruiken in mijn werkkamer. En heb nu al veel spijt dat ik mijn vorige weggedaan heb samen met één van mijn vorige auto's. Dacht toen zo van : ah,in mijn volgende auto kan hij toch niet meer ingebouwd worden en anders raakt hij toch weer bij de rest van de rommel op zolder?. En nu mis ik hem dus .