toerenteller

Niet dat het je gaat vertellen welke weerstand er in moet, maar wat meet die weerstand nu? Als ik zo kan zien is de verf er gewoon af geblakerd. Dan rest natuurlijk nog de vraag waarom is zwart ziet. Is hij wat nipt ontworpen, of is er iets anders ook kapot dat nu veel meer stroom trekt dan anders? In het laatste geval gaat de weerstand vervangen niet veel helpen.

Never mind. Dat heb je zelf ook al begrepen. Wat betreft die bruine weerstand, sommige worden zo in dat korst bruin geschilderd. K heb er zo ook een paar liggen hier. Dat neemt echter niet weg dat de print eronder ook wat zwart ziet om goed te zijn. Google zegt dat vdo het merk is. Staan er nog ergens andere nummertjes op. Of waar zit ie in en bij welke motor hoort hij? De geschatte (of exacte) leeftijd kan COers die bekend zijn met die dingen misschien wel in de goede richting helpen. Anders wordt het een beetje koffiedik kijken.

Dit lijkt mij een weerstand die in serie staat met de geschakelde +12V. Deze samen met de diode en een elco zal als 'grove' stabilizator/filter dienen. De weerstand zal waarschijnlijk ergens rond de 100ohm zitten.
Ook zal deze niet zomaar verbranden, ik denk dat de elco die erachter zit rot is. Dus voordat je iets doet even de elco's checken.
Ik had hetzelfde met een andere VDO toerenteller, alleen daar was de elco volledig in kortsluiting waardoor de teller niets meer deed.

hallo

bijgevoegd 2 foto's van voorkant en achterkant.
wie kan hier wat aan afleiden? met zekerheid zeggen of narekenen aan de hand van de print wat de exacte weerstand moet zijn. en wat er meer aan de hand kan zijn dat de weerstand is doorgebrand. condensator is toch doormeten of vervangen

gr gerard

De weerstand staat inderdaad in serie met de diode die als ompool beveiliging dient.
Had je hem op 12 of 24v aangesloten?
De schakeling is met de bekende sak215 als je de datasheet download heb je meteen het schema.
Ik denk zelf dat de sak defect is daar zit een hulp voeding in die gaan vaker stuk.

ik zie precies geel en paars als 2 ringen zitten. dat zou dan iets van 47 of 470ohm zijn

Wat ik wel eens doe: Prik met je meetpen in het midden van de koolbaan en je andere meetpen aan het, werkende, uiteinde van de weerstand.. dan heb je een grove indicatie van de halve weerstandswaarde.
Indien oneindig plaats dan 2x oneindig in serie (Parallel mag in dat geval ook)

TonHek

Goed hard prikken, dan weet je zeker dat hij oneindig is

Even gokken dat er 12V over de weerstand staat. Wat is hij, 2 Watt? Dan is R grofweg U*U/P = 12*12/2 = 72 Ohm. Viel er 6V over dan 6*6/2 = 18 Ohm.

Even kijken naar de post van fcapri 47? lijkt me dit dan 47 Ohm te zijn, 2W?
Of zou het 1W zijn? Ook dan kom ik rond die weerstandwaarde uit. Met 470 Ohm zou je al 21V nodig hebben voor 1W of 30V voor 2W.

Dus: wat is je boordspanning? Auto, 12V? Dan 47 Ohm. Maar eerst natuurlijk de kortsluiting weg. Maar:

Die weerstand staat zo hoog op de PCB omdat hij warm wordt, dus kan het normaal zijn dat hij er op de lange duur uitgaat. Neem een keramische 2-watter.

mensen,

ik ben helemaal gefacineerd door jullie manier van beredeneren zelf ben ik niet zo erg thuis in electro.
'geel met paars is 47 ohm', 'even halverwege de weerstand prikken', 'weerstand staat hoog op pcb dus wordt warm'. etc

op tellerbehuizing kom ik op een sticker 24v tegen maar op een sticker op de teller 12 v. ik heb hem nu uitgebouwd en thuis liggen dan zou ik even naar de machine toe moeten gaan en na meten, maar het dichtst bij de teller staat 12v . ook staat de weerstand nu in circuit, ik meet gewoon 0ohm

dat sommetje U*U/P. als ik google kom ik het niet tegen(vreemd). hoe zit dat precies wanneer gebruik je het. waar komt die 2watt vandaan.

dus de elco is verrot, de sak215 is verrot volgens forum en de weerstand.
ik zal morgen even meten hoeveel volt hij krijgt

Dit zal ongeveer het schema zijn. Zoals mijn broer al aangaf, even zoeken op de SAK215. Chip zelf is unobtanium.

Ik krijg het schema niet gematcht. Het zal wel een principe zijn, maar welke is dan die 47 Ohm weerstand?

Verder kom ik op die 2 Watt door naar de grootte te kijken. Gewoon een gok. Kan best 1 Watt zijn. Matte weerstanden zijn bij deze grootte 2W, gladde kunnen ook 1 W zijn, puur ervaring en geen regel hoor - het kan best anders zijn.

Kijken jullie eens naar die kleuren? Is dat echt wel 47?

De eerste ring is bruin? De tolerantie?

De diode lijkt me een 1N400X

die SAK is volgens mij al een oudje: zal mij niet verbazen als ik een sloop dash heb/kan vinden waar hij op zit....
Is dat ding alleen bij diesel gebruikt of ook bij benzine?

aan TS: welke auto is dit??? scheelt me wellicht zoeken..

@hoeben: die R12: 100 ohm is beetje anders in schema. zit diode bij, maar is idd klassieke automtive oplossing

het schema Hugo aanhaalt is een werkingsprincipe schema (application note / testing circuit uit datasheet).

Het is toch echt bijna het juiste schema de diode ontbreekt en R12 is de verbrande weerstand verder is de ingangs verzwakken 39k ipv 51k. Voor de rest zie ik geen verschil.
Zelfs het VDO nummer staat op het schema.
Die Sak werd in diverse merken gebruikt maar ook in de aftermarket tellers uit de jaren 80-90.

ik heb het vanochtend even nagekeken met de multimeter en hij krijgt 24.4 volt. hij zit gemonteerd in de cabine van een zelf rijdende machine. nu schiet me te binnen dat deze cabines eerst gemonteerd werden op 12 volt machines en later deze cabines (met toerenteller) zijn gebruikt voor 24 volt machines. en dat ze misschien zelf de teller ofzo aangepast hebben voor 24 volt. op toerenteller delen zie ik stickers met 12 volt en ook met stift 24 volt op behuizing geschreven.

dat schema is dus hiervoor niet van toepassing. maar kan ik geen weerstand nemen dat ik zeg maar gewoon aan de veilige kant zit. en keramisch is dan zeker sterker/beter en hoeveel ohm dan??

R12 (er staan 2 weerstanden in het schema die R12 heten) is 100 ohm in het schema je kan hem 2x zo groot nemen 220 ohm maar ik denk dat dit te hoog is maar je kan ieder geval de spanning erover meten als er 0v achter de weerstand staat is de sak overleden.

dan zal ik morgen er even een weerstand in plaatsen van 200 ohm of 2x 100 ohm in serie +20, net wat ik heb liggen. apart dat je dat zomaar een beetje kan gissen. hoe kun je dat verklaren dat als er dan 0v achter de weerstand staat dat dan de sak is overleden

Kortsluiting intern in de sak215

In het schema staat 40 mA. Dan ziet bij 12V en R12 is 100 Ohm deze weerstand 0,16 Watt.

Als het een 1-watter of 2-watter is gaat hij echt niet zo eruit zien.

Ik vrees ook het ergste voor je SAK.

Als ze een 12V teller op 24V gezet hebben kan er inderdaad wel wat misgaan. Vermogens te hoog en eea gaat kapot.

ik heb met een soldeerbout de geroosterde weerstand los gemaakt. de schil is eraf maar de binnenkant is nog intact, dus ik dacht ik zal hem eens doormeten 480 ohm. dus dat heeft capri aardig goed gezien. nu de vraag wat nu elco, sak. en zo ja wat is een betrouwbare shop

24V en 470 Ohm is 1,2 Watt. Waarschijnlijk is 1 Watt genoeg. Een 2-watter gaat niet kapot, ook als je chip doorgebrand is.

dat lees ik vaker "1 wat is genoeg"," een twee watter gaat niet kapot., verklaar je nader. wat is nu het volgende punt. hoe kan ik die sak controleren. tips van aanpak voor volgende stap

en tips over waar ik betrouwbaar de benodigde onderdelen kan bestellen

[Bericht gewijzigd door gerardvbeek op woensdag 25 januari 2017 21:19:59 (17%)]

Als die weerstand geschat maar 10ohm verlopen is zal dat de oorzaak van
het probleem niet zijn.
Testen kan eigenlijk alleen met een functie generator, maar je kan ook een aparte transformator van in dit geval 12-24v met alleen een bruggelijkrichter erachter gebruiken je krijgt dan een pulserende spanning van 100hz.

Farnell/RS/Mouser/Digikey hebben die chip inderdaad niet, maar op Aliexpress staat hij wel, voor ongeveer een euro per stuk. Of je een echte krijgt moet je natuurlijk nog maar afwachten, maar voor nog geen 3 euro inclusief verzending zou je het natuurlijk gewoon kunnen proberen.

Het is natuurlijk ook mogelijk dat die elco kort ligt; ik zou die eerst los solderen en meten, en er sowieso een nieuwe in zetten als hij nog goed lijkt maar je die SAK zou gaan vervangen.

[Bericht gewijzigd door SparkyGSX op donderdag 26 januari 2017 10:44:42 (26%)]

Naar mijn ervaring gaat een elko bijna nooit in kortluiting, tenminste nog nooit meegemaakt. Wel gaat de ESR ohoog, de capaciteit omlaag etc. Ook dat hij helemaal geen aansluiting meer heeft.

Ik zou er gewoon een weerstand inzetten en op 24V aansluiten. Kapot kan het toch niet meer. En dan kijken of er nog genoeg spanning op de chip staat.

Eventueel nu gewoon weerstand meten met een universeelmeter, maar dat zegt maar weinig.

Ook op ebay staan er. Geen idee of ze echt zijn.