camera

Ik had twee camera's geplaatst in mijn wagen,1 vanvoor in de grille (om te parkeren) en de andere vanachter op mijn laadbak als cargo-cam.Alles werkte perfect gedurende een aantal dagen toen plots ineens de cargo uitviel en dezelfde dag die vanvoor ook..
Had er nog eentje liggen en heb de cargo vevangen en deze is na enkele dagen nu ook uitgevallen (lees kapot).
Moest er nog iets bij geschakeld worden of...?

Merk en type van dit systeem?

Als het echt voor 12 v gemaakt is en niet voor 12v automotive (dat is ca 14 V) dan is het nl logisch te verklaren.

het zijn chinese cams en wat is "12v automotive" ?

Als je "ouderwets" iets maakt wat geschikt moet zijn voor een 12V voeding, dan betekent dat eigenlijk dat het met 12V +/- 10% moet werken. Dus 10.8 tot 13.2.

In een auto zit een accu die nominaal 12V is, Maar tijdens het rijden wordt die geladen en mag je zo'n 14V op het boordsysteem verwachten: meer dan 13.2.

Daarnaast is er nog een tweede issue: een voertuig is nogal een lomp ding. Er wordt nogal lomp dingen aan en uitgezet waardoor er soms spanningspieken hoger dan de normale gemiddelde spanning voorkomen. Als er dan een piekje van 20V langskomt... tja, dan wil er wel eens wat sneuvelen.

Als je de "richtlijnen voor fabrikanten" leest voor waar auto-apparatuur tegen moet kunnen dan sta je versteld. Blijkt dat amerikanen het voor mekaar krijgen om een 24V vrachtwagen accu te gebruiken om een auto te proberen te starten. Je moet er tegen kunnen dat er een minuut lang 24V op de ingang staat waar 12V hoort te zijn.....

Op 16 mei 2020 15:35:35 schreef RAMSAMSAM:
Ik had twee camera's geplaatst in mijn wagen (

Is het voertuig geen 24V?

Op 16 mei 2020 17:44:48 schreef Thevel:
[...]Is het voertuig geen 24V?

Nee het is een 12V (Dodge Ram 1500)

Op 16 mei 2020 17:11:05 schreef rew:
Als je "ouderwets" iets maakt wat geschikt moet zijn voor een 12V voeding, dan betekent dat eigenlijk dat het met 12V +/- 10% moet werken. Dus 10.8 tot 13.2.

In een auto zit een accu die nominaal 12V is, Maar tijdens het rijden wordt die geladen en mag je zo'n 14V op het boordsysteem verwachten: meer dan 13.2.

Daarnaast is er nog een tweede issue: een voertuig is nogal een lomp ding. Er wordt nogal lomp dingen aan en uitgezet waardoor er soms spanningspieken hoger dan de normale gemiddelde spanning voorkomen. Als er dan een piekje van 20V langskomt... tja, dan wil er wel eens wat sneuvelen.

Als je de "richtlijnen voor fabrikanten" leest voor waar auto-apparatuur tegen moet kunnen dan sta je versteld. Blijkt dat amerikanen het voor mekaar krijgen om een 24V vrachtwagen accu te gebruiken om een auto te proberen te starten. Je moet er tegen kunnen dat er een minuut lang 24V op de ingang staat waar 12V hoort te zijn.....

Ik heb hier een spanningsregelaar liggen,is dit de moeite/aangeraden om aan te sluiten en hoe sluit ik dit aan ?

Tussen de 12V en de camera :-)

Je zult toch wat meer details over zo'n regelaar moeten geven, wij hebben geen glazen bol.

Jij niet? Ik wel hoor! Maar vandaag is ie kapot.... Sorry. :-)

Op 16 mei 2020 18:24:59 schreef flipflop:
Tussen de 12V en de camera :-)

Je zult toch wat meer details over zo'n regelaar moeten geven, wij hebben geen glazen bol.

Dit is de spanningsregelaar,dus gewoon tussen de + ? of 1 aan de + en de andere aan de - ?

https://www.techniekwebshop.nl/lasbeveiliging-gp12.html?gclid=Cj0KCQjw…

Dit is voor spanningspieken. Als je hier 2V permanent teveel op zet is het ding zo gefrituurd vanuit een accu........

Maaremmm geef beter een link naar de camera's welke je nu hebt. Meeste chinese meuk kan er best goed tegen nl.

Op 16 mei 2020 20:05:12 schreef High met Henk:
Dit is voor spanningspieken. Als je hier 2V permanent teveel op zet is het ding zo gefrituurd vanuit een accu........

Maaremmm geef beter een link naar de camera's welke je nu hebt. Meeste chinese meuk kan er best goed tegen nl.

https://www.joom.com/en/products/5d75c4ea8b2c370101fc4775

en deze

https://www.joom.com/en/products/5da037ec36b54d0101096c45

Daarvan zou je mogen verwachten dat ze automotive spec zijn...

Of ze dat ook echt zijn voor die prijs..
Maar Dodge Ram 1500. Leuke auto. Geen idee wat je ermee doet. Maar schokken zou zo'n ding wellicht ook kunnen vernielen... Terrein rijden sloopt een hoop.

Blijft beetje gokken nu.

Wanneer gaat de camera defect? Tijdens het rijden of toevallig tijdens starten??

Op 16 mei 2020 20:47:02 schreef High met Henk:
Daarvan zou je mogen verwachten dat ze automotive spec zijn...

Of ze dat ook echt zijn voor die prijs..
Maar Dodge Ram 1500. Leuke auto. Geen idee wat je ermee doet. Maar schokken zou zo'n ding wellicht ook kunnen vernielen... Terrein rijden sloopt een hoop.

Blijft beetje gokken nu.

Wanneer gaat de camera defect? Tijdens het rijden of toevallig tijdens starten??

Gisteren nog perfect,vandaag zet ik m op na ingeladen te hebben..ging die niet meer..
Geen idee op welk moment hij crascht..

Zet je hem aan voor of na het starten? En wat voor brandstof?

Diesel trekt meer stroom tijden starten, maar verder zijn verder relatief rustig qua spanningen

Benzine heeft hoogspanning aan boord.

Lpg is nog een graadje erger.

Op 16 mei 2020 21:18:06 schreef High met Henk:
Zet je hem aan voor of na het starten? En wat voor brandstof?

Diesel trekt meer stroom tijden starten, maar verder zijn verder relatief rustig qua spanningen

Benzine heeft hoogspanning aan boord.

Lpg is nog een graadje erger.

Benzine start hij,na opwarming lpg..

Het kan dus starten zijn of inkoppelingen...

Lastig dus. Eigenlijk essentieel dus om te weten wanneer iets defect gaat.

En dus ook hoe de bedrading ligt (wb dat inkoppelen).

Op 17 mei 2020 13:56:11 schreef High met Henk:
Het kan dus starten zijn of inkoppelingen...

Lastig dus. Eigenlijk essentieel dus om te weten wanneer iets defect gaat.

Er bestaat dus niks wat de eventuele pieken kan stabiliseren ?

Een LC-filter of een schakelende regelaar met een goede ingangsspecificatie.

Op 17 mei 2020 16:14:13 schreef maartenbakker:
Een LC-filter of een schakelende regelaar met een goede ingangsspecificatie.

enig idee waar ik deze kan vinden ?

Een Dc-dc converter.
Zoiets:
https://nl.rs-online.com/mobile/c/power-supplies-transformers/dc-dc-co…

Die ga ik ook toepassen voor deze toepassing.
Maar dan moet je wel weten hoeveel stroom je systeem trekt...

Maar maak eerst je probleem duidelijk.
Als je hoogspanning van je bobines inkoppelt in je bekabeling naar na de dc-dc converter haalt het niets uit...

Ik zou eerst meer onderzoek doen voor die 9 euro. Of anders meteen meer geld uitgeven voor een iets betere kwaliteit camera. Maar als je met > 30 V inkoppelt gaat die ook kapot..

Een goede dc dc converter is ook niet goedkoop. Ik heb in mijn systeem in de auto equipment die NIET automotive spec is, dus moet wel...