Hallo,

Ik zit namelijk met een dampkap waarvan de printplaat van de bediening is doorgebrand. Nu wil ik gewoon de ventilator met een aan en uit knop bedienen. De bedoeling is om hem gewoon op volle toeren te laten draaien. Iemand die me kan helpen hoe ik de wikkelingen juist met elkaar moet doorverbinden? Ik heb ook al een nieuwe 4 uF condensator liggen. Iemand die weet hoe ik dit juist moet doen? Ik heb ook alles doorgemeten.

Bruin - rood : 31.9 ohm
Zwart - oranje: 35.8 ohm
Oranje - wit : 32.5 ohm
wit - blauw : 33.8 ohm

Merk en type?
Maak even een complete lijst metingen van iedere kleur t o v alle andere kleuren om een goed overzicht te krijgen.

Op 26 juli 2020 14:30:33 schreef Hunebedbouwer:
Merk en type?
Maak even een complete lijst metingen van iedere kleur t o v alle andere kleuren om een goed overzicht te krijgen.

Hallo,

Merk en type is onbekend. Ik kan niks vinden op de ventilator...

volledige overzicht had ik al gemaakt ;)

zat er geen condensator op die motor? je hebt 3 standen, dus steeds ~35ohm erbij voor een stand lager draaien. maar doorgaans heb je dan een aanloopcondensator nodig..

als ik zie hoe dat ding eruit ziet zou ik er niet teveel meer aan doen, maar kijken voor een nieuwe. test overigens met een 60 of 100W gloeilamp in serie. pas ook zo'n ding aangesloten ( nieuwe motor, draadkleuren waren anders ) voor een klant, maar die had zelf de motor al opgestookt door verkeerd aan te sluiten. die dacht even mij daar de schuld van te geven, maar ik had er een lamp mee in serie gezet en de 2e nieuwe motor deed het wel prima volgens die aansluitingen..

Op 26 juli 2020 19:01:26 schreef testman:
zat er geen condensator op die motor? je hebt 3 standen, dus steeds ~35ohm erbij voor een stand lager draaien. maar doorgaans heb je dan een aanloopcondensator nodig..

als ik zie hoe dat ding eruit ziet zou ik er niet teveel meer aan doen, maar kijken voor een nieuwe. test overigens met een 60 of 100W gloeilamp in serie. pas ook zo'n ding aangesloten ( nieuwe motor, draadkleuren waren anders ) voor een klant, maar die had zelf de motor al opgestookt door verkeerd aan te sluiten. die dacht even mij daar de schuld van te geven, maar ik had er een lamp mee in serie gezet en de 2e nieuwe motor deed het wel prima volgens die aansluitingen..

Motor is nog prima hoor. Is gewoon door het vettigheid (dampkap) dat ze er zo uit ziet. Steek er een nieuwe in en na 2 maand ziet ze er ook zo uit :) Er zat inderdaad een condensator op. Die was ook doorgebrand. Heb ondertussen een nieuwe condensator binnen.

Merk en type van de dampkap? Soms zit er een schema in de handleiding.

Op 27 juli 2020 14:13:59 schreef rdonne:
Merk en type van de dampkap? Soms zit er een schema in de handleiding.

Nergens merk en type. Het is iets dat ooit zelfgemaakt is door iemand...