Mijn Miele wasmachine W5725 uit 2011 gaf ineens foutcode F53 (machinestoring). Deze machine heeft aandrijfmotor Wrt37-606 met koolborstels en een toerentalsensor. Youtube filmpjes laten zien dat het meestal de koolborstels zijn en met instructies hoe die te vervangen. Zie bijv.https://youtu.be/E9xagAIHSBE en https://youtu.be/R-TZ7Ro8Acc De website van Miele geeft toegang tot het onderdelen overzicht, zie https://www4.miele.de/msd/MSD#/device/3186/etd/1763213950805.
Ik heb daarom volgens die instructies de machine geopend tot en met het onderdeel waarin de koolborstels zitten om deze door nieuwe te vervangen.
Tot mijn grote verbazing bleken de koolborstels niet versleten, maar terug geduwd tegen de veer in het omhulsel (onmogelijk zou je denken) - zie fotos.

Met een kleine schroevedraaier kon ik die weer eenvoudig in de normale positie krijgen (zie foto).

Bij nadere beschouwing van de commutator (het ronddraaiend deel dat contact maakt met de koolborstels) bleek een van de lamellen los te zitten en wat verhoogd (zie foto).

Ik neem aan dat dit tijdens het centrifugeren is gebeurd en de koolborstels, die overigens niet beschadigd zijn, tegen de veer in, met kracht terug zijn geslagen in hun omhulsel. Ik heb met succes geprobeerd om dat onderdeeltje weer goed op zijn plaats terug te krijgen zodat de commutator glad aanvoelde. Echter na montage van het geheel bleek bij opstarten de fout weliswaar weg, maar kwam na paar seconden weer terug en bij ronddraaien van de trommel met de hand hoor en voel je heel duidelijk dat het fout zit. Een defecte commutator dus - had ik nooit verwacht (wie wel?).
Ik neem aan dat een nieuwe motor de enige oplossing is. Deze kost zo'n € 520 (ex. montage). Ik mag echter aannemen dat een nieuwe machine aanschaffen een verstandigere oplossing is, jammer want de machine ziet er van binnen prima en bijna nog als nieuw uit.

Of zijn een slimmere oplossingen?

2e hands motor uit sloop machine? Vaak voorkomend probleem bij mrt37.
Commutator van de motor is verbrand.

En igbt nakijken en dubbele wissel relais vd motoromkering. En koolstof vd print verwijderen.

Motoren genoeg op marktplaats. Deze is over en uit.

Als je de koolborstelmodule terugzet, doe dit dan met ingeschoven koolborstels in de houder.
Geheel op de motor schroeven.
Tywrap halverwege afknippen. Deze past vervolgens via de zijkanten langs de veren van de borstels en zo kun je ze terugklikken. Dit doe ik normaliter met de motor nog in de machine.

Andere motor, deze is defect en zijn goed verkrijgbaar IDD.. Vervang gelijk de tacho sensor...

Ik heb wel zo'n ( gratis) motor liggen

Jan