motorboot
Special Member
Ik heb een Batavus fiets van het jaar 2013. De batterij is een Sparta Ion 36V PMU4 GEN2- .De batterijen zijn ten einde en voor nieuwe batterij vraag 800€ en meer. Ik zie dat dit type van batterij nergens kan hersteld worden door de bestaande elektronica. Kan mij iemand een oplossing geven? Een andere batterij plaatsten gaat niet want daar heb je enkel de + en - draad. Bij de bestaande batterij heb ik meer klemmen. zie foto.
SparkyGSX
Een manager is iemand die denkt dat negen vrouwen in één maand een kind kunnen maken
Nee, dit soort accu's is niet te reviseren, niet alleen vanwege de elektronica, maar ook omdat de cellen op maat gemaakt zijn.
800 euro voor een nieuwe accu is echt schandalig.
Ik denk dat je enige redelijke optie is om de bestaande elektronica eruit te halen en een andere motorregelaar en accu te gebruiken.
voor hetzelfde geld heb je een complete set :
https://www.fietsunie.nl/ombouwsets-elektrische-fiets/voorwielmotor-om…
Ik heb hiermee enkele jaren terug een Gazelle Medeo sportfiets omgebouwd naar elektrisch. werkt vooralsnog perfect.
idd, ombouwen naar universeel.
wat je kan doen, is een sloopfiets kopen met voorwielmotor (50-100€), daar de electronica, bagagerek met accu, motor van overzetten naar uw fiets, en die accu reviseren.
accu cellen kost ongeveer 70-100€. is echt schandalig dat ze 500-800€ vragen voor ebike batterijen.
bij speed pedelecs heb je hetzelfde hoor, batterijen in het frame, en die kosten veel geld (stromer bv kost 2000€ voor een accu).
het valt wel ook op hoe snel die batterijen verslijten.
met 50km autonomie en 1000laadbeurten, zou je vlotjes 50 000km moeten halen met een ebike accu. weinigen halen 1/5de daarvan
motorboot
Special Member
Beste fcapri en colegas , ik heb destijds verschillende gewone fietsen omgebouwd naar elektrisch en dat was altijd heel goed. Nu is mijn bedoeling om die Batavus fiets met motor op de trapas een nieuwe batterij te geven bv. van Amazon voor 400€ 36V 15 Ah 540W. Wie kan mij hier raad in geven?
motorboot
Special Member
Beste K7Jz Op uw foto is dat inderdaad de batterij die er nu in steekt. Maar de fiets is nog niet bij mij omdat ik eerst wil uitzoeken of de ombouw mogelijk is. Als gij mij kunt helpen waar ik zulke imitatie stukken kan vinden zou ik zeer gelukkig zijn.
Heb je op de het accutype gezocht in google, deze vond ik bijvoorbeeld:
https://kwsseuren.com/sparta-pmu4-v2-88ah-36v
https://www.fietsaccuwinkel.nl/sparta-koga-batavus-ion-300-pmu4-accu
https://www.fietsaccuwinkel.nl/sparta-koga-batavus-ion-400-pmu4-accu
https://bikebat.be/product/sparta-ion-pmu4-36v/
motorboot
Special Member
Ik heb overal gezocht maar de batterij die gij op foto plaatste is de enige waar er van alle firma's bij staat dat ze niet te herstellen is. 800€ of nog meer voor een nieuwe is die fiets niet meer waard.
testman
waar rook was, werkt nu iets niet meer
zoeen heb ik onlangs ook nog onder t mes gehad. zit een gammele dinstekker in als laadstekker in welke afgebroken pinnen had. dat wel hersteld gekregen, lader deed het weer. de fiets werkte er echter niet meer op.
Je kan ze op zich prima voorzien van nieuwe cellen of een cel vervangen (uit een andere accu). Zolang de electronica maar werkt. zie hier:
https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/zweiter-fruehling-…
motorboot
Special Member
Beste Mike 747, Ik heb voor die fiets een nieuwe set gekocht met voorwielmotor, en alles nieuw. Voor dat hele pakket batterijen inbegrepen heb ik ongeveer 500€ betaald en alles is nieuw. Als dat nu nog enkele jaren goed blijft ben ik heel tevreden met de oplossing van toen. Ik zie wel dat die batterij zoals u aangeeft kan hersteld worden. Gr.
Hallo Motorboot, Heb je nu een set met rotatiesensor of krachtsensor? Het mooie van de ION aandrijving is (voor mij i.i.g.
) de krachtsensor.
motorboot
Special Member
Beste Mike, het is met een rotatiesensor maar die herstelling was niet voor mij zelf maar voor goede vrienden van mij. Die mensen zijn heel heel tevreden en weten van meer. Als zij tevreden zijn ben ik dat dat natuurlijk ook.