Draden controller electrische fiets aansluiten (solderen) op draden display.

Hierdoor zijn de draden van de controller afgebroken van de draden van het display. Nu heb ik voldoende ruimte om deze weer aan elkaar te solderen (met de spanning natuurlijk van de accu af).

Normaal hebben in een gebroken kabel de beide uiteinden toch dezelfde draadkleuren, zou ik verwachten....?

Oh, en laat best iemand anders de draden strippen en aan elkaar verbinden, want op deze manier gaat het problemen opleveren! (kijk naar de blauwe ader bijv.)

Blauwe draad? Heb jij soms een andere foto?...
(ik zie alleen groen...)

Als een draad breekt is er maar een mogelijkheid. Net voor en na de breuk hebben de draden natuurlijk de zelfde kleur. Als dat niet zo is dan heb je meer gedaan dan alleen die breuken weer aan elkaar willen zetten.

Tenzij een vorige eigenaar die display erop heeft gezet en de breuk geen echte breuk is maar de plek waar ze die twee kabels aan elkaar hebben gezet. Dan wordt het een zoekplaatje.

Het stripwerk van die draden is knoeiwerk. Dat gaat zo niet goed komen. De draden lijken ook nogal geoxideerd en dan wordt solderen zo wie zo een probleem.

Een ding is zeker, dit is niet dezelfde kabel of display zoals het was origineel. Er klopt iets niet in je verhaal.

Heeft nou helemaal niemand in de gaten dat dit aan elkaar gezeten heeft en twijfelachtig ingepakt is geweest?
Ofwel: iemand heeft een stuk kabel vervangen door wat anders - wellicht omdat het beschadigd is geraakt en te kort werd, wellicht ook om de boel gewoon te verlengen. Dan moet je verderop in de kabel nog ergens een krimpkous kunnen vinden, met een kleine verdikking erin. Daar zou je dan terug moeten kunnen vinden hoe de kleuren versprongen zijn.
Of je hebt de pech dat deze wel 'ergens' op een stekker of print ofzo is vast gemaakt. Dan ga je daar niet meer achter komen.
Hoe dit aan elkaar gezeten heeft ga je zo niet meer terug vinden.

Ik kan me nauwelijks voorstellen dat het 'zo' geleverd werd - het was vooraf al prutswerk.

Wat als de fiets "geleend is"?

Op vrijdag 5 juni 2026 07:03:55 schreef EricP:
Heeft nou helemaal niemand in de gaten dat dit aan elkaar gezeten heeft en twijfelachtig ingepakt is geweest?

Dat schreef ik al, je kunt het zien aan de witte draad, daar zit het restant van de andere draad nog aan en ook de oxidatie laat zien dat de draden langere tijd provisorisch aan elkaar hebben gezeten. , daarom schreef ik al of een vorige eigenaar de display ooit heeft vervangen. Als de huidige eigenaar dat had gedaan (als hij hem dus nieuw had gekocht) dan had hij nu geweten hoe het moet zitten. Het lijkt ook alsof er op de witte draad soldeer resten zitten (van heel slecht soldeerwerk)

Zo een display kost 9euro ofzo op ali. Zijn universele dingen. Heb er standaard liggen in de garage..vervang ze vaak op fietsen waar de folie scheurt van de knopjes en dan kapot gaan door water

Deze bestaan met ronde stekker en met rechthoekige. Misschien heeft iemand de kabels gewisseld omdat de controller anders was aangesloten. Of misschien zat hier een stekkertje op zoals de rechste op mijn foto dat verwijderd werd.en rechtstreeks aangesloten werd op de verlengdraad.
Met een beetje geluk staat op de pcb van display wel wat de aansluitingen waren.
Normaal is dat seriele data. Dus heb je 36v van accu. Massa, rx, tx.

Geel en groen zijn data. Massa is zwart en zou zeggen dat +36v de rode zal zijn. Als je deze fout zet is display kapot. Als massa en 36v correct zijn start display al op normaal

Dank je voor de vele reacties.
Ik heb destijds een oude fiets op de kop weten te tikken waar dit setje opzat en heb het door overal foto's van te maken het op mijn fiets over kunnen zetten. Er zat bij de huidige breuk wel een rare bubbel. De afgebroken draden bevatten idd allemaal soldeertin.
fcapri dank je voor de duidelijke afbeeldingen. Ik heb echter een display met 5 ondersteuningen nodig.
Toen ik hier naar ging zoeken kwam ik bij chatgpt terecht. Die zei: Om dit te herstellen moet je de draden solderen op basis van hun specifieke functies (voeding, massa, contactsluiting, datacommunicatie en verlichting) in plaats van puur de kleuren te matchen. Bij het RAT 36V opbouwsysteem (met het King-Meter display) komen de functies van de kabelbomen als volgt overeen:
Display Controller
accu 36V plus rood rood Continue stroomtoevoer naar
het display.
Grond (massa) min zwart zwart De negatieve pool (massa)
voor het circuit.
Deurwaarder / E-lock blauw oranje Schakeldraad
Data ontvangst RX groen geel Communicatielijn van de
controller naar het display.
Data Verzending (TX) geel groen Communicatielijn van het
display naar de controller (let
op: deze kruisen dus vaak).
Verlichting (ik niet nodig) wit bruin Stuurt de stroom/het signaal
aan voor de koplamp en het
achterlicht.
Ik ga dit aanstaande maandag zo proberen aan te sluiten, mocht er niemand andere ideeën hebben?

Op donderdag 4 juni 2026 21:26:51 schreef Arco:
Blauwe draad? Heb jij soms een andere foto?...
(ik zie alleen groen...)

Van de bovenste draad, zitten naast elkaar een blauwe en een groene. Blauw links en groen rechts. Maar het is een subtiel verschil en mogelijk afhankelijk van omgevingslicht, scherm en ogen van beoordelaar...

Sorry Arco, beetje druk. Ik heb nog een andere foto voor je, van de draden van het display.
Als het echt niet zeker is, ga ik de accu eruit halen. Bij de controller zien te komen en alles doormeten.
Maar dan moet ik nog te weten zien te komen waarvoor de draden vanuit de controller dienen?