als ik deze uit de auto haalt en hem op de werkbank leg en aansluit komt die met de kreet cancheck dit in verband met een bodycomputer in de auto weet iemand wat voor signaal dit is en is dit na temaken zodat ik deze radio kan rep.
"CAN check" komt door de CAN-bus die in de auto en de radio zit.
De radio verwacht data signalen op zijn CAN-bus.
Een CAN-bus signaal "even" namaken is niet te doen.
De CAN bus is een 11-bits serieel procotol. Extendend CAN zelfs 29 bits.
Daarnaast is het een bi-directioneel protocol. De radio praat/luistert en vice versa op de CAN-bus.
LINK
Zit er niet een service jumper in die radio om de CAN-bus controller uit te zetten.
Welke type Blaupunkt? Misschien is er ergens een service manual te downloaden.
Ehh hugo en TS.
waarschijnlijk is dit een radio uit een bepaald type wagen... (misschien wel een vrachtwagen, geef dit ff speciaal aan, daar kan ik je wel mee helpen)
Het enige wat een plain radio nl nodig heeft is het snelheids signaal voor voertuigsnelheidsafhankelijke volumeregeling.
hij zal dus waarsch alleen focussen op bericht met snelheids informatie. Als die niet voorbij komt is er een kans dat hij nog een fout zal blijven geven.
en nu de leuke truc: Dat bericht is nog niet gestandaariseerd!!!! Dus elk merk heeft zijn eigen CAN bus met zijn eigen snelheid en zijn eigen berichtopbouw.
't is zelfs niet geheel ondenkbeeldig dat een radio uit een Opel vectra niet eens zou werken in een opel omega als een andere ingenieur de CAN richtlijnen (Can protocol) heeft opgesteld...
Ofwel, je hebt veel geluk en hij doet het meteen met CAN erop. Als dat niet is.... Ik voorzie ellende...
Bij vrachtwagens: (uitzondering mercedes) kan ik je wel vertellen waar hij verstopt zit, die hebben nl min of meer een standaard!!! (j1939). Het klopt niet helemaal, maar snelheid zit altijd op dezelfde plek bij de meeste overige merken. 