Ik heb een leuke opdracht gekregen om een actuele simulator te updaten en een volledig nieuwe te maken daarnaast.
Ik begin nu met de nieuwe te update. De microcontroller is een ATmega8 en daar kan ik gerust mee verder werken. Er is plaats over. Ik stoot enkel op een praktisch probleempje. Op die oude simulatoren gebruikten ze 100k schuifweerstanden. Maar die schuifweerstanden gaan bij iets te brutaal gebruik snel kapot. Ik zou dus naar een draaipotentiometer willen gaan. Op't net heb ik genoeg uitvoeringen gevonden, maar ik zou graag die draairichting in een rechtlijnige richting willen krijgen. Via vertanding zou dit mogelijk zijn en kan ik het mij wel voorstellen. Maar ik vind daar nergens een praktisch voorbeel van op't net om mij daar een beter idee op te kunnen maken. Ik heb ook geen zin om die zelf te gaan maken. Liefst reeds bestaande stukken gebruiken zodat we eenvoudig kunnen bestellen en dat iedereen in't bedrijf die eenvoudig kan veranderen indien nodig.
Als jullie hieromtrend sites hebben zou het mij al heel wat vooruit helpen.
Op Farnell vindt ik wel de nodige potentiometer, 't is het mechanisme er rond...
Tandheugel gebruiken.
Dank je wel Hugo!
Wel, momenteel werken ze voor de café simulator met een schuif potentiometer. Maar deze wordt niet meer gefabriceerd. Deze begaf het ook veel te snel. Om die simulator up te daten op een snelle en éénvoudige manier zou ik er ni teveel tijd en geld willen insteken. Er staan er zo vijf verdeeld over heel de wereld. De µC moet dan overal geherprogrammeerd worden. Is zeker te doen. Maar gezien de oplossing maar tijdelijk is, tot de nieuwe er is, ik het zuiver vervangen van de potentiometer interessanter. Momenteel is de simulator een toestel dat zuiver signalen geeft naar de game en niets terug krijgt.
Mijn job voor de nieuwe paddock simulator zal zijn om de effecten meer realistischer te maken. Dus ook signalen uit de game halen. Via een pneumatisch systeem, dat elektronisch gestuurd zal worden zullen de bewegingen worden overgezet. Het is een racing simulator dus gaan we moeten rekening houden met de effecten bij het optrekken, afremmen, burnout, van de baan rijden, windsnelheid dat verhoogt wanneer je sneller rijdt, de trillingen,... Er zal veel meer komen bij kijken. 't Is een leuk projectje. Een ferme uitdaging, maar leuk projectje.