Erik
In order to succeed you must fail, so that you know what not to do the next time.
hallo allemaal,
Ik was weer eens bezig met mijn speedcontroller en ik wou er een rem opbouwen (een electronische rem wel te verstaan) dus als het motortje rechtsomdraait en je haalt de stroom eraf dat er er een stroompje op het motortje komt te staan die er voor zorgt dat het motortje eventjes naar links draait zodat hij stopt iemand enig idee hoe ik dit voor elkaar zou kunnen krijgen?
Wat voor motorje is dit. Een a-synchroon motor met elko?
Of een koolborstelmotor. Gelijkstroom, meer of enkel fase wisselstroom?
Anders via een hulp relais een grote elko over je motor hangen. Het hulp relais moet dan je elko ompolen over de motor heen zodra de spanning er afgaat.
Als het een wisselstroom motor is wordt het wat ingewikkelder, dat moet je een frequentieregelaar gaan bouwen of kopen.
Is een gelijkstroom motor, dat weet ik toevallig, volgens mij is dat inderdaad manier alleen heb je wel kan dat je relaiscontact vlug eroderen door de hoge pieken
Erik
In order to succeed you must fail, so that you know what not to do the next time.
er komt namelijk ongeveer 120 ampere 12 v doorheen misschien zelfs nogwel meer ampere en het moet natuurlijk niet gaan smelten
is dit ongeveer wat je bedoelde?
en nog een vraagje hoe groot (afmetingen 
) mag die elko wel niet zijn omdat die moter nogal veel amps trekt?
Is het een startmotor? 120A da's niet niks. Wordt ook een flink relais. Vacuum relais denk ik. Geeft geen vonken.
Bij die stroom wordt het denk ik ruw geschat iets van 100.000uF of zo.
Je moet alleen de elko ompolen niet de motor, dan werkt het nog niet.
Anders een H-Brug met BUK8xx IGBT's die kunnen een 200A aan.
Erik
In order to succeed you must fail, so that you know what not to do the next time.
woow heb jij toevallig niet een chatproggie like msn of icq? ik wil hierwelles wat meer over weten als jij dat goedvind
en weet iemand toevallig ook hoe een koelelement werkt en of je ze zelf kan maken?
ICQ#=35211352 alleen niet nu.
Ga zo naar mijn bed, morgen roep de baas weer vroeg.
Om de motor te remmen moet je een MOSFET of IGBT over de motor heen zetten die aanschakeld zodra je wilt remmen. Je motor werkt namelijk als een dynamo en als je hem kortsluit terwijl hij draait zal hij zichzelf remmen. Hij staat dan echt met een klap stil en zal nooit een andere kant op gaan draaien. Je hoeft de motor dus niet om te polen! gebruik wel een MOSFET of IGBT die het vermogen aankan met desnoods een koellichaam als je vaak moet remmen. succes!
Erik
In order to succeed you must fail, so that you know what not to do the next time.
Op do 04-04-2002 14:21:25 schreef Luuk Steitner:
Om de motor te remmen moet je een MOSFET of IGBT over de motor heen zetten die aanschakeld zodra je wilt remmen. Je motor werkt namelijk als een dynamo en als je hem kortsluit terwijl hij draait zal hij zichzelf remmen. Hij staat dan echt met een klap stil en zal nooit een andere kant op gaan draaien. Je hoeft de motor dus niet om te polen! gebruik wel een MOSFET of IGBT die het vermogen aankan met desnoods een koellichaam als je vaak moet remmen. succes!
hier was ik ook al achter gekomen alleen ik heb ook gehoord dat dit ZEER slecht is voor je motor