560W buizen eindtrap koelen

Mogge fred101, is dit wat?
http://www.circuitsonline.net/circuits/view/39

Die had ik gezien maar ik heb geen idee hoe heet zo'n ding wordt dus heeft een thermostaat zin of kan de fan beter gewoon maar altijd draaien omdat het gloeien van de buizen hem toch direct aanschakelt.
Bij mijn 101 draait hij volgens mij ook permanent.

Fred

Tijdens zenden en met een beetje lange doorgang, worden die buizen *zeer heet* maar ook de omgeving door de infraroodstraling!
Ps
Ik hoop dat je niet gaat spitten in die Fox Tango!

[Bericht gewijzigd door Rd12tf op zondag 4 november 2007 08:59:02 (18%)]

Wat moet je eigenlijk met zoveel vermogen?

Ik snap iets niet aan de specs:
RF Power output:
SSB: 560 W (PEP input)
CW: 500 W (input)
AM: 125 W (input)

Waarom staat er input bij een output?

Input vermogen is het vermogen wat door de voeding geleverd moet worden. Het output vermogen is ongeveer de helft van het input vermogen.

Wees gerust eat, ik gebruik een kwastje geen schep, zoveel stof is het nu ook weer niet .
Ik ga niks verstellen of afregelen hoor, zou niet durven, alleen schoonmaken en elco's formeren. Kreeg van FAS het advies alle buizen eruit te halen en dan een 20Kohm na de gelijkrichter plaatsen, spanning er op en 2 uur laten staan. Ik dacht zelf aan een gloeilamp in serie maar dit zou beter zijn.
Dat vermogen kan ik ook niet volgen. Er wordt in het boek 560W input genoemd, ik dacht dat ze dat misschien vroeger zo stelde als antenne input en omdat ze het wel over pep hadden. Dat zou betekenen dat hij dus "maar" 230W uitput geeft ?

@EAGLE: ik hoef geen 500W hoor, niet dat ik het erg vind dat ie het wel kan maar het is a) buizen, b) heeft veel knopjes, c) is zwaar en d) erg mooi e) ik mag er een tijdje mee spelen. Meer kan een mens niet wensen.

Fred

Dus gewoon pure lol en enorm veel nostalgie. Ja dat snap ik wel .

Met zo'n thermostaat gaat de eindtrap continu thermisch cyclen (warm-koud-warm-koud). Niet optimaal! Het is beter om de ventilator continu te laten draaien. Eventueel kan je nog een weerstand in serie met de ventilator zetten om de snelheid en dus ook het lawaai wat te verlagen.

Op 4 november 2007 10:28:27 schreef Rd12tf:
Input vermogen is het vermogen wat door de voeding geleverd moet worden. Het output vermogen is ongeveer de helft van het input vermogen.

normaal is : input = DC power IN ( HF : hoogfrequent output is sterk afhankelijk van de instelling - klasse bv A of AB oid ..... => rendement )

Echter PEP input : misschien een speciale manier om DC te definieren ..... de input die optreedt bij de uitsturing van het buisje, weet niet zeker.

Ik persoonlijk zou zeker een temp geregelde blower gebruiken maar met de opmerking dat dit niet perse nodig is hoor. Je bereikt echter met de hedendaagse blowers nu een beter geregelde temp huishouding Door de regelschakeling worden de buisjes geleidelijk temp aangepast.

Op 4 november 2007 15:33:45 schreef subsonik:
Met zo'n thermostaat gaat de eindtrap continu thermisch cyclen (warm-koud-warm-koud). Niet optimaal! Het is beter om de ventilator continu te laten draaien. Eventueel kan je nog een weerstand in serie met de ventilator zetten om de snelheid en dus ook het lawaai wat te verlagen.

Volkomen mee eens : indien je toch zou regelen dan moet er een evenwicht bereikt worden, een PID regeling oid ..... waardoor je een 'smooth' soepel verlopend patroon verkrijgt en uiteindelijk een stabiele toestand. De buizen moeten ook zeker niet 'schrikken' van sterk veranderlijke temps in korte tijd etc. etc.

Mbv een speciale regelaar wordt er automatisch steeds de ideale evenwichts toestand gezocht en bereikt ( als het goed is ) voor elke operationele ( temps )toestand van de buisjes.

[Bericht gewijzigd door leon25 op zondag 4 november 2007 17:00:42 (12%)]

Er zitten van die geribbelde hoesjes op de buisjes, deze zitten met een lipje onder de buisvoet gehaakt ofzo en ik durf geen kracht te zetten maar krijg ze niet los. Ik neem aan dat ze los kunnen anders kun je geen buisje wisselen maar ik wil ze er nu uit halen om te reinigen. Wordt erg mooi, niet belangrijk maar wel leuk om te doen.
Alles glimmend schoon, connectors en stripjes enzo gepolijst (oa met tandpasta), buisjes ontvet, labeltjes gemaakt voor naast elk buisvoetje enzo.
Hij wordt uiterlijk weer als nieuw.

Fred

Op 4 november 2007 16:51:22 schreef fred101:
Er zitten van die geribbelde hoesjes op de buisjes, deze zitten met een lipje onder de buisvoet gehaakt ofzo en ik durf geen kracht te zetten maar krijg ze niet los.

Fred

Voor het loshalen zou het perfect zijn indien er iemand dit las die specifiek met deze buisjes ervaring heeft. Ik durf je daar zelf geen advies over te geven. Wees voorzichtig ermee in ieder geval en suc6 termee Zoiets ziet na een geslaagde renovatie soms schitterend uit ( het oog wil ook wat )

@Subsonic en Leon25
Wel eens van ICAS gehoord? Het betreft hier een amateurzender ... Als je meer dan 5 minuten moet moduleren mis je, IMHO toch wat operating practice op de HF banden.

PEP input, meet het DC vermogen op de piek van het gemoduleerde HF signaal.
@Fred01
Wat ik gedaan heb met een 50MHz lineair is de fan op halve kracht laten draaien bij ontvangst en volle kracht bij zenden, je hebt dan niet zo heel erg veel last van die fan, je bent toch aan het blaten!

Hoi Eat, dat is lastig want ik heb een 220V fan uit het zelfde jaar. Mooi degelijk ding. Ziet eruit als zo'n computerding maar dan geen plastic. Die 101 fan hoor je bijna niet, zoemt zachtjes op de achtergrond, veel minder irritant als de turbofan van de 897 die steeds zo hard aanspringt bij zenden dat je denkt dat er iets loos is.

Verder is die 897 wel een fijn ding hoor, even snel wat "bandhoppen" ATU-knopje indrukken en praten, maar het luistert veel minder prettig, klinkt te synthetisch en ik wordt gek van al die menu's, vergeet altijd waar ze zitten en moet ze dan weer alle 80 ofzo door. Zo'n ding heeft te weinig knoppen.

Leon, ik durf het ook niet te proberen, laat ze wel zitten tot ik het kan vinden. De buisjes kunnen wel eruit maar dan blijft dat ding haken. Wel los genoeg om de contacten te reinigen met een wattestokje.

Fred

[Bericht gewijzigd door fred101 op zondag 4 november 2007 17:29:00 (41%)]

In mijn TS830 zit ook zo'n fan, staat altijd aan en hoor je bijna niet, maar de set is "slechts" (kuch) 100W.

Het is ook een kwestie van netjes met je eindbuizen omgaan:

- Niet tunen op tot max. vermogen maar tot max. (door buizen fabrikant gespecificeerde) anodestroom.
- Drive laag houden, spul nooit oversturen.
- Bij digitale modi, net zoveel drive geven zodat je ALC net niet reageert.
- Zuinig zijn met de compressor. Of liever geen compressor!

Dan gaan je buizen een leven lang mee!

Vergeet niet: van 100W naar 400W (Legal Limits hier...) scheelt maar één S punt!

maar dat kan net dat ene punt zijn dat het verschil tussen S0 en S1 maakt...

Ja, en dan begint dus de Watten race, om telkens een S puntje harder te zijn moet je dus telkens je vermogen *verviervoudigen*, en dan is het eind dus zoek!

Men zegt:

Live is too short for QRP.

Ik zeg:

You live longer, more relaxed with QRP!

Just my two cents ...

[Bericht gewijzigd door Rd12tf op zondag 4 november 2007 17:47:49 (28%)]

En Fred wil ook nog steeds een keertje de ringkerntjes van zn balun laten affikken. Die 100W was niet genoeg...

Is het een optie om het ding op rubberen voetjes te zetten enzo, zodat je minder gezoem hebt? Of is t alleen maar de ruis...

Hmm, tot straks trouwens, Fred. Altijd leuk om zoiets te zien...

Ze zeggen toch ook vermogen maakt niet gelukkig en dat is waar, iemand met 1000W kan best gelukkiger zijn als iemand met 1500W, of haal ik nu wat dingen door elkaar.

Ach weet je, het is gewoon leuk dat het ding het kan net als mijn auto die heeft bijna 200 pk maar ik rij bijna altijd 90 km/u lekker relaxed met de trucks mee. Mijn 101 zet ik ook meestal maar half open.

Maar er is een reden waar QRO wel goed voor is. Je komt wat verder waardoor het drukker op de banden lijkt en de overheid niet gaat denken dat ze wel weer een extra stukje kunnen inpikken want het wordt toch bijna niet gebruikt.

Fred

Op 4 november 2007 17:50:24 schreef (Z)weetvoetje:
En Fred wil ook nog steeds een keertje de ringkerntjes van zn balun laten affikken. Die 100W was niet genoeg...

Hmmmm, daar zeg je zo iets.

Fred

Niet helemaal mee eens, je wordt compleet weggedrukt door de kilowatt Italianen of de krokodil Russen (Big mouth, small ears), die redeneren ook zo!

En het is echt mogelijk om rond een uur of twaalf (middernacht) met een paar Watt SSB op 80, verbindingen te maken, zelfs binnen Europa, als bovenstaande lieden hun Big (QRO) Mouth eens hielden.
Moeten we daar zelf dan ook aan mee gaan doen?

Ben vanavond QRV op NOS (bij hoge uitzondering! ) Mag je mij tegenspreken!

Eat jou wil ik alleen toespreken, niet tegen spreken. Ik bedoel niet dat we QRO richting kilowatts moeten maar we moeten wel zorgen dat er leven is op de banden. Ik heb met 10W leuke verbindingen gemaakt en mijn bitx is ook maar 6W. Ik hebben vanmorgen bij een vriend de filters doorgemeten, wel handig zo'n SA.

Fred

Op 4 november 2007 17:54:48 schreef fred101:

Ach weet je, het is gewoon leuk dat het ding het kan net als mijn auto die heeft bijna 200 pk maar ik rij bijna altijd 90 km/u lekker relaxed met de trucks mee. Mijn 101 zet ik ook meestal maar half open.

Fred

Los van de mogelijkheid om een sterker signaal neer te zetten ( nuja, 6 dB, 1 s punt dan ) is het in technische zin te gek om ervaring op te doen met zo'n power trapje ..... ondanks het feit dat ik de A lic al een hele tijd heb ben ik erg veel gaan experimenteren met QRP dus ik kan het weten ...... leve het QRO ( soms )

Het is trouwens helemaal te gek om ook met normale snelheid te rijden met een v8 of v12 .....

Wel eens van ICAS gehoord? Het betreft hier een amateurzender ... Als je meer dan 5 minuten moet moduleren mis je, IMHO toch wat operating practice op de HF banden.

Grapjurk. Tja .. een echte zender moet langer als 5 min stand houden hoor .. Hm ... wat is ICAS ?

Wat ik gedaan heb met een 50MHz lineair is de fan op halve kracht laten draaien bij ontvangst en volle kracht bij zenden

Ja das ook een oplossing.