Weet iemand of je zo'n FM-bug ook geschikt kan maken om mee te zenden op de vliegtuigband? Waar ik woon komen best veel toestellen over, en het lijkt me dan zo leuk om een praatje met de piloten te maken! Zaterdag heb ik een groene experimenteerprint van Velleman gekocht, en ik denk dat daar wel meerdere bugs op passen als je klein bouwt. Daardoor heb je a.h.w. meerdere kanalen door de ene bug uit te zetten en de andere aan. Of kunnen ze gewoon allemaal ingeschakeld blijven? Lijkt me wel makkelijker.

Om te ontvangen wil ik graag een FM-tuner gebruiken. Ik lees hier veel over storing van FM-zenders op de vliegtuigband, dus misschien storen de vliegtuigzenders ook genoeg op de FM-band, zodat ik de piloten toch kan verstaan. Of is het beter om de tuner op te schroeven? Is de voertaal eigenlijk altijd Engels?

Uitzenden op de Airband is zwaar verboden, hier staan hoge boetes op!! Niet doen dus!

Afgezien van het feit dat je de veiligheid in het luchtruim in gevaar brengt, kan je een boete tot 1100 euro krijgen voor het storen en er kan je een dwangsom opgelegd worden tot 2250 per overtreding.

Je hebt een vergunning nodig, en daar hangen de volgende eisen aan:

Artikel 2 Gebruiksvoorschriften voor
radiostations
1. De frequentieruimte mag uitsluitend
worden gebruikt door het radiostation
aan boord van het luchtvaartuig
waarvoor de vergunning is verleend.
2. Het uitzenden van valse of bedrieglijke
alarmeringen, noodseinen, -oproepen of
-berichten is verboden.
3. Het zendgedeelte van het radiostation
mag niet onnodig zijn ingeschakeld.

[Bericht gewijzigd door smsmonster op (44%)]

Het is dus beter om de bugs niet tegelijk in te schakelen. Weet je een site waar ik de kanaalindeling kan vinden? Ik wil niemand storen.

Praten met piloten = duidelijk storen. Je bent niet gemachtigd om op de luchtvaartband te praten, dus moet je dat ook niet doen. Luisteren kan geen kwaad.

Wat bedoel je met kanaalindeling? Het raster was 25KHz, is nu 8.33KHz.

Ik mag hopen dat je een geintje maakt ...

"even lekker met piloten kletsen" lijkt me niet echt het beste idee ooit om het maar eens zacht uit te drukken.

Dit doet me toch wel heel sterk denken aan een stukje van Najib Amhali: Sjefke, eeteeeen!!

Ik moet me niet voorstellen wat er zou gebeuren als een verkeersvlieger net bezig is met een full-ILS approach in de regen en mist en 300 man aan boord en Sjefke hier drukt even zijn localizer weg..

Gepost Dinsdag 1 April ;-)

1 april is echt toeval. En ik kijk ook heel vaak naar Air Crash Investigation, dus ik weet er wel wat van. En als de vliegtuigen overkomen en ik zie iets vreemds, kan ik meteen via de radio waarschuwen.

Ik hoop echt dat het een 1 april grap is, maar dan wel een slechte.

Ik vind het wel een goeie grap eigenlijk.

En als het geen 1 april grap is (toeval zegt TS?) dan is het een toevallige troll op 1 april, dat kan natuurlijk ook :P

Over vliegtuigband gesproken...

http://www.raf-upper-heyford.org/F-111E_main_wheel_tire.jpg

[Bericht gewijzigd door Jochem op (25%)]

Ik neem maar aan dat het een 1 april grap is van de TS.
Slotje. De redenen waarom zijn al opgesomd.