ontstoring motorfiets bij zendergebruik

Ik heb een Yaesu FTM10/R op mijn GL1500 motorfiets. De motor heeft een radio met intercom en is door de fabriek voorbereid om er een 27mc set in te bouwen (clarion). Ik heb die intercom in en uitgang gebruikt om mijn set aan te sturen en dat werkt prima zolang de motor afstaat. Draait de motor dan hoor ik een fluittoon die met het toerental mee omhoogloopt in frequentie. Dat moet de dynamo zijn. Ik kan nu kiezen of ik via de speakers of headset luister. De piep is er bij alle twee en ik zend hem ook uit.

De draad die ik gebruik is het originele yaesu microfoonsnoer. Daar zat ook AF in gelukkig. Wat voor filter moet ik maken of andere ontstoor opties. De fluittoon hoor ik ook met de zender uit dus hij wordt opgepikt door de kabel. De zender is het niet want ik gebruik hem al een jaar met bluetooth en dat stoorde niet alleen kon ik daar de tegenstations niet goed mee verstaan (blikkerig geluid op een oor) en vergat ik het ding steeds op te laden.

Dat hoeft niet perse de dynamo te zijn, lijkt me, tenzij je een van de zeer zeldzame motorfietsen hebt die op diesel rijdt.

Als ik het goed zie, is de GL1500 een 6 cilinder boxer, waarbij je waarschijnlijk 3 ontsteekpulsen per krukas omwenteling hebt. Het is goed mogelijk dat je deze hoort.

Mogelijk dat ontstoorde bobinekabels het probleem verhelpen. Je zou ook kunnen proberen afgeschermde kabels te gebruiken op de zender / ontvanger.

Begrijp ik het goed dat het ding een eigen accu heeft, of wordt deze gevoed vanuit de motor? In het laatste geval zou het ook gemakkelijk via de voedingsspanning kunnen komen, en dan zou een filtertje daar uitkomst kunnen bieden.

De zender zit gewoon direct op de motoraccu. Als ik mijn lamp uitzet wordt het gegier minder, als ik grootlicht opzet wordt het meer. Ik hoor mijn remlicht en de knipperlichten. Ik heb wat testjes gedaan en daaruit blijkt dat het via de draad van de set naar de intercom moet komen.

Een diesel dynamo is zover ik weet niet anders dan een benzine uitvoering. Wel heb je bij diesels soms last van de brandstofpomp. Bij mijn auto hoor ik de bobines wel, dat is een tikkend geluid. Dat is daar niet te verhelpen want daar zitten 8 bobines 10cm van de set vandaan.

Ik dacht aan een filter op de ingang maar het zit net als de spraak in het audiospectrum. Grove schatting 1500 tot 5000Hz. Dan ben ik dus ook mijn audio kwijt.
Dit is de set en de motor (op de foto nog zonder antenne)
http://www.hamforum.nl/viewtopic.php?f=49&t=348

Heb je al een ontstoorsetje in de +12V naar de set opgenomen.
Een goede autohandel heeft dat wel. Is een choke en condensator.

Nee, dat hoeft ook niet. Het is de set niet die stoort. Met bluetooth aan (via eenb bluetooth headsetje )en de intercom uit stoort hij niet. Met de intercom aan en de set uit stoort hij wel.

De intercom pikt dus de storing op en die zit fabriek af in gebouwd. Als ik de kabel tussen set en intercom losmaak en de intercom aanzet is de storing weer weg.

Er moet dus een filter aan de dynamo of een filter op de intercom ingang. Dat signaal zit echter in het audio spectrum (varierend van 1500-5000Hz schat ik) dus als ik dat op de ingang eruit filter ben ik ook mijn audio kwijt.

Probeer eens een ferrietkern over de intercomkabel.

Gewoon de kabel een paar slagen door een kern halen ?
Is een condensator van dynamo naar massa geen beter idee ?

Wat het beste is, is gewoon proberen.
Van te voren is dat niet goed te voorspellen.

Storing bij autoradio's doen ze wel vaker met ferrietkernen dus ik zou dat eerst eens proberen zoals rbeckers zei.

fred101: heb dit al vaker gehad bij autoradio's een easy fix is wat Hugo zei: alleen jij denkt even verkeerd: dit moet in de voeding van je zendertje.

werkt bij sommige autoradios echt perfect, maar het is wel een beetje een paardenmiddel! Wat ik bedoel... je kunt niet teveel stroom door zo'n filter jagen en liever los ik het anders op, echter het is wel een handige test.

Wat denk ik dan verkeerd ?
De zender giert niet met de intercom uit en de microfoon via bluetooth en ook niet als ik hem op luisteren zet over de boordradio. Pas als ik de intercom aanzet om de microfoon door te sturen naar de zender begint het. Met de zender uit en intercom aan giert hij wel. De intercom giert niet zonder de kabel van zender naar intercom.
Ik denk dat ik eerst eens ferriet ga proberen en een 1uF condensator ofzo direct aan de dynamo. (als dat zin heeft want er hangt al een hele dikke aan in de vorm van een accu)

Heb je nergens een aardlus? Kan ook voor veel fluit en piep narigheid zorgen.

Soms helpt het verplaatsen van het massa punt al. Of je hebt een groundloop die dynamo storing oppikt. Kan zelfs statisch zijn, van de V-snaar.

Ik had het in mijn Patrol (diesel) met een FT90 (2m+70cm) alleen dynamo storing tijdens Tx, Rx was vrij van dynamo storing.
Massa punt van de set verplaats van de accu naar het motorblok scheelde de helft. Ik heb het helaas nooit helemaal weggekregen.

Die groundloop zou kunnen want de aansluitkabel heeft een aarde draad welke ik vast gezet heb op de intercom maar ook op de zender. De zender is direct op de accu geaard, de intercom aan het chassis. Ik zal die massa draad in de kabel eens losmaken.

Ik denk dat het beste is om de intercom en de zender aan een gezamelijk punt op de motor te aarden.

Het is allemaal gelukt nu. Ik heb een switchbox gemaakt en alle draden door ferrietringen gehaald. Hij is nu piep-vrij.