Hallo,
Na al een aantal keer gebruik te hebben gemaakt van tips op dit forum heb ik me toch maar aangemeld omdat ik nu iets heb wat ik nog niet terug kan vinden.
Ik ga een autoradio inbouwen in mijn badkamer, alles is klopt en werkt, op 1 ding na.
Heeft iemand een suggestie hoe en wat voor antenne ik hier het beste voor kan gaan gebruiken? Of kan ik er beter zelf een maken. Het gaat mij dan puur om de ontvangst van FM.
Het mooiste zou zijn de antenne weg te kunnen werken in het ventilatie kanaal, uit het zicht. Alleen vraag ik mij hierbij af of dat de ontvangst nog wel acceptabel is.
Of, ik heb er zelf niet veel verstand van, maar ik weet dat bij een portable radio de antenne vaak niet veel voorstelt. Als de antenne dan tegen bijvoorbeeld een cv-leiding aan wordt gehouden is de ontvangst ineens vele malen beter. Is het dan misschien ook mogelijk om gewoon een draadje naar een leiding toe te loodsen zodat deze als antenne functioneert?
Alvast bedankt voor de tips!
Als het kanaal van metaal is, zal er toch maar weinig overblijven. Maar zolang je erbuiten blijft (of als het kanaal van kunststof is) heb je niet veel nodig om de plaatselijke en landelijke zenders te ontvangen.
Wat wij vaker deden is gewoon een draadje aansluiten op de antenneingang van de radio, en de andere kant vastleggen aan de radiator, of als je systeemplafond hebt aan het ijzer daarvan. Waarschijnlijk voldoet het al als je een stukje autoradio antenne verlengstuk koopt, buitenmantel erafstrippen (want de kabel is beschermd tegen invloeden van buitenaf), en in het ventilatiekanaal gooien. Wel bij de aansluiting een centimetertje erop laten zitten.
Ooit een auto gehad, als je de antenne eraf draaide bleef ie gewoon doorspelen
. Alleen de al wat zwakkere zenders deden het niet meer.
testman
waar rook was, werkt nu iets niet meer
je kan hem ook aan de cai hangen , maar zorg voor een niet te sterk signaal , anders wil hij niet de zender ontvangen , een 10db demper erin is dan al genoeg .
chris duzz
te gek JaH !!!
hierbij geld ook , dat een langer stuk draad niet altijd een beter ontvangst oplevert , ik zou gaan voor een stuk draad van 70cm . dit mag gewoon instalatie draad zijn , dit kun je prima weg werken in je plavond of anders . Een stuk draad aan de cv of een langer stuk draad zal minder goed volstaan als een stuk draad van 70 cm .
gr chris
Bedankt voor jullie reacties.
Ik ga het denk ik eerst inderdaad is proberen met een draad van +/- 70cm, even kijken of ik ergens een berekening kan vinden voor de optimale lengte-ontvangst verhouding. Ik had ergens gehoord dat een bepaalde lengte overeenkomt met de frequentie of (Mhz?)die je wilt ontvangen. Ik hoop het dit weekend te kunnen gaan testen, het resultaat zal ik zeker posten. Mochten er nog andere tips zijn, altijd van harte welkom natuurlijk.
chris duzz
te gek JaH !!!
300: freqentie : 4 is een kwart golf = 75 cm .
zo zou het moeten , alleen bereken je niet de verkortingsfactor van het matereaal , maar dat is voor ontvangst niet zo spannend.
gr chris
Chris, bedankt. Ik heb er zelf echt geen verstand van, dus als jij het zegt, geloof ik het
Klinkt in ieder geval aannemelijk, thnx
even kijken of ik ergens een berekening kan vinden voor de optimale lengte-ontvangst verhouding.
De antenne moet officieel een kwart van de golflengte zijn (1/4lambda). Als de lengte van de golf 2 meter is, moet de antenne een halve meter lang zijn.
Hoe hoger de frequentie, hoe kleiner de golflengte. Dus in jouw geval ongeveer 80MHz tot 105MHz, wordt je antenne niet zo groot. En om die reden is de GPS antenne veel en veel kleiner dan je radioantenne op je auto. (die werkt met een aantal GHz-en).
Het is me alleen ontschoten hoe je de golflengte uitrekent. (nooit echt mee bezig geweest). Ff googlen denk ik en heb je het zo
In dit geval boeit dat niet zo: 1) je weet tòch de invloed van de omgeving niet, en 2) de ontvanger is gevoelig genoeg en de zenders sterk.
Maar de golflengte is gewoon de snelheid gedeeld door de frequentie (logisch, als je er bij stilstaat). In dit geval een meter of drie.