goeiedag allemaal,
Ik heb eens een vraagje,ik moet binnenkort een labo over dc motoren maken maar we moeten eerst wa zelfstudie opdoen.
Nu is mijn vraag "Wat is het gevolg indien de ankerspanning te snel stijgt?"
en " wat is het gevolg indien men eerst de ankerspanning inschakeld?"
dank u groetjes
Op 14 oktober 2009 21:47:58 schreef vondee7:
Heeft deze motor een permanente magneet of aparte veldwikkeling als bekrachtiging?
Als je een gevolg verwacht door het eerst inschakelen van het anker neem ik toch aan dat er ook iets anders als eerste ingeschakeld kan worden.
Een permanente magneet geeft dan praktische problemen omdat die zich slecht laten schakelen, blijft over het veld. Toch?
MGP
LDmicro user.
Op 14 oktober 2009 22:06:42 schreef vondee7:
Kan ook een serie motor zijn....
Ook dat niet.
De meester wil horen waarom een motor op hol slaat, dat is de meest gestelde vraag over gelijkstroommotoren me dunkt.
Wanneer je alleen anker aansluit en niet het veld gaat een DC motor met aparte bekrachtiging heus niet op hol slaan hoor, dat doen seriemotoren die niet belast worden...
Klopt niet helemaal... Bij een reeds draaiende motor kan je toerental verhogen door het veld te verzwakken. ECHTER de kracht (torque) van de motor neemt af. Dus op hol slaan kan alleen bij een kleine onbelaste motor die al draait, waarbij het veld gevormd wordt door remanent magnetisme in de veldpolen. Bij een reeds stilstaande motor werkt dit niet, er is geen veld. Stroom door het anker zal zeer hoog worden en wanneer deze niet begrensd wordt het anker doen verbranden.
MGP
LDmicro user.
@matti_vc schijf dit over en kom ons eens vertellen hoeveel punten je hebt gekregen.
Nu nog de discussie op gang krijgen voor uw eerste vraag 
dank u allemaal ik zal het laten weten wat ik ervoor krijg,ik zit namelijk in men 2de jaar hoge school elektronica maar van motoren wetek zoveel niet.
Maar wat is nu eigenlijk het antwoord op "wat gebeurt er als de ankerspanning te snel stijgt" ik veronderstel dat er ook een spanning op de veldwikkeling al staat dan
dankje wel
zou het mss te kunnen maken hebben omdat je minder koppel zal hebben omdat de tegen emk niet kan volgen ?
[Bericht gewijzigd door Henry S. op (14%)]
MGP
LDmicro user.
'K zal u eenmalig aan een 10 helpen
http://users.telenet.be/hlmaster/MGP/gelijkstroommotor1.gif
http://users.telenet.be/hlmaster/MGP/gelijkstroommotor2.gif
dank u wel MGP deze info was zeer nuttig! dank u wel
antwoord op vraag 1 is.
als de ankerspanning te snel stijgt en de motor is belast dan kan de tegen emk niet snel genoeg gevormd worden waardoor volgens de formule Ia = (U - Ut)/Ra + Rb
Ut dus klein is en dus een grote ankerstroom heeft gevolg =>piekstromen
vraag 2
heel simpel => ankerspanning eerst => motor op hol => geen veldspanning aanwezig
Mod-edit: http://www.circuitsonline.net/forum/faq#topickicks lezen ipv CO als chatbox te gebruiken
[Bericht gewijzigd door Henry S. op (83%)]