Zijn hier techneuten die het volgende probleem van mij herkennen.
BMW E39 uit 2002
Een aantal apparaten doen niet wat ze moeten doen.
De CD speler, cassette recorder doen het niet.
Verder zie ik geen radio zenders op mijn 9:16 beeldscherm
Als ik de radio aan en uitzet brand de LED niet
Kan geen zenders onder de zendertoetsen vastleggen.
Navigatiesysteem werkt prima.
Radio werkt ook maar kan alleen de zenders manueel opzoeken.
Gekeken naar de zekering achter bij de radio module, is het niet.
Verder verdachte soldeerpunten opnieuw gesoldeerd,, ook dat was het niet.
Wie kan mij verder helpen.
Heb er fotos van. ik weet nog niet hoe ik ze hier opkrijg.
het is me geluikt de fotos erbij te krijgen.
[Bericht gewijzigd door Henry S. op (12%)]
Jochem
If you want to succeed, double your failure rate.
Is die 16:9 navi er later ingezet of zat die er al in? Wanneer is het probleem ontstaan?
Heeft de i-bus nog een nette pull-up naar 12V?
Navi zit er standaard in, 520 special edition.
Probleem is een keer onstaan. ben al geruime tijd op zoek naar een oplossing. heb ook Duiste forums bezocht.
Als je me kunt vertellen wat i-bus is, zou ik het na kunnen kijken.
Alvast bedankt voor je andwoordt.
Jochem
If you want to succeed, double your failure rate.
Na al die forum-bezoeken zou je toch moeten weten wat de i-bus is...
Die bus communiceren vrijwel alle non-kritische onderdelen in je auto overheen. Dus bijvoorbeeld de communicatie van de head-unit naar de wisselaar enzo...
Nee zover ben ik niet gekomen.
Waarschijnlijk verkeerd gezocht.
maar maakt het wel wat duidelijker waarom een aantal zaken niet werken.
ben zojuist aan het zoeken geweest op internet, en er wordt veel over de i-bis gesproken, maar ik zag geen aanluiting of aanduidingen waar de I-bis zich bevind.
Volgende links gevonden, ideaal om je laptop er aan te hangen.
http://www.alextronic.de/bmw/projects_bmw_info_ibus.html#_1
Maar hier staan niet welke kabel de I-bus is.
Dan nog als je doorzoekt deze pagina.
http://www.bmw.bazzi.biz/steckerbelegung_newgen.htm
Obere Kammer pin9 = dit de aansluiting???
Alvast bedank voor je reactie.
Jochem
If you want to succeed, double your failure rate.
Aan je wisselaar zit meen ik al een 3-polig stekkertje met +12V, i-bus en GND. Daar kun je al even meten of die i-bus nog opgetrokken wordt, is waarschijnlijk makkelijker bereikbaar dan de achterkant van je navi.
Even verder zoeken anders, google geeft bergen hits, misschien is dit nog wat:
http://www.baso.no/load.asp?id=85
Hoi Jochem,
Ik ga in het weekend met de scoop naar kijken.
Alvast bedankt.
Laat nog weten wat het is geworden.
gr.
Jochem
If you want to succeed, double your failure rate.
Je kunt het met een multimetertje al heel makkelijk zien hoor, als je de pull-up naar 12V nog hebt dan zie je die 12VDC op een rustige bus gewoon op je display.
Scheelt je gesleep met de scoop 
dat gesleep is niet erg, heb er verschillende.
Voordeel hiervan is dat ik meteen zie of er data overheen gaat.
He Jochem,
Heb zojuist de i-bus, maar dat is molgens mij in mijn auto de K-bus,
navi Computer is de MK3, gekontroleerd en die is netjes 12 Volt en er komt ook data overheen. Zoals in http://www.alextronic.de/bmw/projects_bmw_info_ibus.html#_1 bij het scoopbeeld word weergegeven.
Ik heb dit signaal bij radio module, bij de navigatie computer, en bij de monitor.
Whats next??
Fons
Ik heb in het weekend het een en ander uitgezocht en meetingen vericht. Gebleken is dat de radio module defect is, stuurt geen data uit. Ga er wel vanuit dat ik het nog kan repareren.
Ben op zoek naar een vervangende module zodat ik vergelijk materiaal heb om hem te reparen.
Jochem
If you want to succeed, double your failure rate.
Geen enkele data op je scope? Waar meet je?
Dat is pin 9 (obere Kammer)
Er staat data op de I-bus als alles is aangesloten, Navi en cd speler monitor...
Alleen als ik heb op de werkbank aansluit is er geen data.
vandaar de conclusie
Jochem
If you want to succeed, double your failure rate.
En welke units sluit je op de werkbank dan aan? En heb je daar zelf een pull-up naar 12V gemaakt? Initialiseer je wel iets?
Ik heb een test opstelling gemaakt zonder units.
De I-bus werkt in princiepe hetzelfde als een netwerk.
Je kunt er altijd apparaten aan sluiten of er af halen. (moet wel gerelateerd zijn aan zo'n netwerk)
Op het moment dat er spanning op de radio komt te staan, gaat de computer opzoek van wat er op de I-bus is aangesloten, dus dan moet je data zien op de scoop. In dit geval geen unit, dus hij blijft zoeken, steeds data. De 12 Volt staat al op de bus.
Hieruit concludeer ik dat er vanaf pin 9, de weg naar de prossesor iets defect is. Heb geen schema's hiervan, dus kan het niet na meten. Het zou ook maar zo kunnen zijn dat het programma op een of andere manier, bv. door een statische lading is beschadigt of gewist.
Dit is speculatief.