Hallo CO-ers,
Voor school moet ik een verslag maken over de gelijkstroommotor en de aansturing daarvan. Nu ben ik eerst bezig met de werking te onderzoeken van de gelijkstroommotor. De basis werking van een gelijkstroommotor snap ik. Door een spanning over het ankerspoel te zetten, loopt er stroom door de spoel. Het magneetveld van het anker zet zich af tegen het magneetveld van de stator.
Nu vraag ik mijn eigen af, wat heeft het aantal polen in de stator (veldwikkelingen) voor invloed op de eigenschappen van de gelijkstroommotor. Je hebt hulppolen en hoofdpolen. De hulppolen zijn voor ervoor om de borstelvonken te verminderen. De hoofdpolen zorgen voor de flux.
Ook kan ik er niet achter komen waarom grotere motoren meer lammelen op de communtator hebben. Het aantal lammelen is gelijk aan het aantal spoelen. Wel begrijp ik waarom er gebruik gemaakt wordt van meerdere sets borstels, dit is om de stroom te verdelen.
Wie kan mij verder op weg helpen? Ik verwacht geen kant en klare antwoorden, maar wel reacties waar ik verder mee kan.
Alvast bedankt.
Corné