papier versnipperaar motor

Hallo ik ben lang niet meer geweest hier, maar ik heb een vraag ik heb lang geleden een crosscut papier versnipperaar gekocht voor een 10tje op de rommelmarkt hem met lang gebruikt todat er kortsluiting in kwam en de zekering doorbrande ik een nieuw er in gezet maar het was al te laat alles was naar de kl*te dus ik heb alleen nog de moter met deze draden http://i51.tinypic.com/js0s9u.jpg
hoe zou ik deze aan moeten sluiten ik denk dat het 24 volt is maar weet ik niet zeker.
Mvg Merlijn

type ?
messchien googlen

een of anders duits geval merk is niet op internet te vinden maar ik wil hem niet meer aansluiten op de printplaat ik wil er gewoon een voeding achter

Misschien eerst even meten welke draden aan welke intern zitten(Ohm)?

ik ben echt een leek hoe moet ik dat vinden?

Heb je een multimeter?
of enig basis gereedschap in de elektrotechniek?

multimeter

Je had een werkend apparaat, dat ging stuk, toen heb je de zekering vervangen, en toen zijn plots de aansluitdraden van de motor losgeraakt?
Overigens zijn deze dingen nieuw ook niet erg duur tegenwoordig.

Op 2 februari 2011 16:35:24 schreef merlijndamman:
multimeter

Wat verwacht je nou van ons met deze bijdrage ?

Overigens gaat het hier om 2 draden van de motor en 2 draden van de thermische zekering.

[Bericht gewijzigd door Dominic op (21%)]

nou kijk ik vond het is leuk om te kijken hoe electriciteits draden versnippert worden toen kwam er een versnipperd draadje op de printplaat die maakt kortsluiting dus de zekering ging kapot.
Heb ik los gesoldeerd en nieuwe erin gedaan hij werkte nog niet hij had in in gebouwde trafo dus ik dacht openmaken en die was inderdaad kapot. er stond op de trafo: 24vdc.
En het persoon eronder typt:
wat verwacht je van deze bijdragen.
en iemand had gevraagd of ik een multimeter of iets anders had dus ik antwoord met het woord: multimeter.
Wat moet ik dan zeggen: ja ik heb een multimeter op welke stand moet ik hem nu gaan zetten moet je aan die grote draaiknop gaan draaien?
Dus ik heb een multimeter en nu moet ik hem zeker op de ohm stand zetten?
en welke draden moet ik meten?

Hoi,,

Zelfs een leek op elektronica gebied kan een beetje na denken en zijn grijze cellen gebruiken,

Heb je spanning gemeten op de trafo ? , komt er 24 Volt uit.

Op de vraag welke draden je moet doormeten ,,, vraag eens aan je buurman misschien heeft hij nog een bosje draden voor je.

Je kunt ook eens proberen de 4 draden van de motor door te meten , en de verkregen waarden hier posten. .

rood met wit
rood met zwart
rood met geel

wit met zwart
wit met geel
etc.
etc.

bert.

Volgens mij is dat een 230v motor. Heeft 4 draden omdat de draairichting even omkeert bij overbelasting. Als de motor op 24 zou werken, moet het toch wel een heel dikke trafo zijn. Kleine trafo is voor stuur electronica.
Foto van de print zou veel meer zeggen.

Jerome, de mijne stopt gewoon bij overbelasting. /IK/ moet op het knopje voor achteruit drukken om hem de andere kant op te laten gaan. Niks automatisch... Maar goed, ik heb vast een goedkope. Heeft maar iets van 1100 euro gekost. :-) (of waren het nog guldens?)

Op 2 februari 2011 22:14:38 schreef bert!ne:
Hoi,,

Zelfs een leek op elektronica gebied kan een beetje na denken en zijn grijze cellen gebruiken,

Heb je spanning gemeten op de trafo ? , komt er 24 Volt uit.

Op de vraag welke draden je moet doormeten ,,, vraag eens aan je buurman misschien heeft hij nog een bosje draden voor je.

Je kunt ook eens proberen de 4 draden van de motor door te meten , en de verkregen waarden hier posten. .

rood met wit
rood met zwart
rood met geel

wit met zwart
wit met geel
etc.
etc.

bert.

de trafo was heel erg klein en was gesoldeerd op de printplaat de printplaat heb ik jammer genoeg weg gegooid.
ik denk mischien ook wel dat het een 230v motor is maar ik zal het is is even proberen door te meten.

De print zorgt voor de veiligheid. Je kan daar zelfs vingers mee versnipperen :-). Kan ook met 2 seriedrukknoppen, voldoende ver uit elkaar zodat ze met twee handen moeten worden bediend.
Bij een seriemotor zal je even moeten meten hoe te koppelen.
De mogelijkheid bestaat dat 2 draden een remfunctie hebben.Meten is weten.

Ik heb eens aan een papiersnipperaar gewerkt en de motor was ongeveer dezelfde met 4 draden,maar de kleuren ken ik niet meer
omdat deze machine in twee richtingen kan draaien zijn er dus twee draden van de veldwikkeling en 2 draden aan de koolborstels,deze 2 paar staan in serie en om van richting te veranderen 1 paar omdraaien
dus gewoon uitmeten en ik geloof zelf dat men kon zien welke draden naar de borstels gingen
mvg Luc

Nouja, alvast 1 ding geleerd voor de volgende keer: eerst een schema uittekenen voordat je dingen loskoppelt en weggooit ;)