Stroombewaking 3-fase

Ik zie het nut niet van de bypass, waarom laat je niet alles door de freq.reg regelen. Als het perse zo moet zou ik als de bypass aan is, ook de de regelaar spanningloos maken. Verder je hebt 8 motoren waar 80% tegelijk aan is , dus in theorie 6,4 motor . Ik denk dat je gewoon van 8 motoren uit moet gaan. Ik zou voor wat betreft de magneetschakelaar 22 kW typen toepassen, moet het echt zuinig dan 18,5 kW types. Nogmaals de zin van de bypas ontgaat mij.

Geldt als back-up, wellicht overbodig inderdaad, tegenwoordig zijn ze aardig betrouwbaar.

Ik zou graag berekening willen doen wat betreft amperage.
Dus jij zegt gewoon neem 55A , type 22kW, verwaarloos die gelijktijdigheid.

Jorei,

Als je 10/8 motoren van 2.2Kw ineens laat starten dus zonder frequentie regelaar dan zit je met een aanloopstroom van minimaal 6x Inominaal(wel van 10/8 motoren te gelijk), heb je hier rekening mee gehouden?
Aanloop via frequentie regelaar is vaak veel rustiger als alles netjes is ingesteld kon je niet boven de 1.5x Inominaal.
Kun je niet voorzekeren op met bv 63A smeltzekeringen en elke motor z'n eigen beveiliging?
Ik vermoed dat dit voor een condensorunit is.

Een regelaar per motor is veel goedkoper dus waarom zo'n hopeloos geklungel?

Een 22kW driefasen regelaar kost bruto 2905 euro. Een thermisch relais kost rond de 50 euro, dus 8 x 50 = 400 euro. Totaal dus 3305 euro.

Een losse 2,2kW regelaar voor enkelfase kost bruto 370 euro.
Het ging om max 8 motoren dus 8 x 370 = 2960 euro. Bovendien zijn je motoren dan ook nog eens veel beter beveiligd. Bovendien wil je niet tussen je drive en je motoren nog een keer een contactor hebben.

Op 17 mei 2011 16:15:09 schreef Jorei:
Mijn eigen gedachtes: (correct me if wrong!)

Bij al je berekeningen ben je minimaal het rendement van die motoren vergeten mee te rekenen. Buiten dat klopt je berekening toch al niet, maar goed. Voor een contactor voor 22kW hoef je geen stroom uit te rekenen: je neemt gewoon een contactor voor 22kW

Tja,kan me aansluiten bij de voorgangers.
Overbrugging van de regelaar geeft nogal wat problemen. Dat kan niet maar zo.
Heb je het echt nodig een overbrugging, neem dan een schakelaar.
Wees voorzichtig met de omschakeling....

Maar 8 motoren van 2,2 kW is bij mij ongeveer 20 kW
Dus een magneetschakelaar voor 20 kW moet volstaan.(c en C2)

Een FO kun je beter in de voeding afschakelen, dat heeft hij liever.

Je hebt geen enkele beveiliging voor je motoren,pas per motor een motorbeveiligingsschakelaar of doe het op een andere manier.
8 thermische beveiligingen in serie kan ook,maar zodra er dan 1 te veel stroom trekt valt alles uit,of dat bezwaarlijk is?

F
De stroom is er normaal 40-45 Ampere.
een 63 A C kar automaat zou wel gaan.
Maar bij direkte inschakeling van alles bij overbruggingsbedrijf kan dit wel aan de kleien kant zijn.
Dan moet je naar C 80.
Das nogal wat voor een paar van die kleine motoren.Door ze gestaffeld in te laten komen kun je een 50 Ampere beveiliging nemen.
Scheelt nogal wat op je installatiekosten.
Die 50 Ampere kun je ook voor je FO gebruiken mits je de aanloopstromen wat beperkt,indien dat natuurlijk mogelijk is.

Euh...
hoe bereken je een gelijktijdigheidsfactor?
0,8 x 8 motoren,dus er is 6,4 motor in bedrijf??
Volgens mij bedoel je wat anders.

Waar zijn de motoren voor, wat doen ze??

Op 17 mei 2011 19:32:20 schreef Toeternietoe:
Maar 8 motoren van 2,2 kW is bij mij ongeveer 20 kW
Dus een magneetschakelaar voor 20 kW moet volstaan.

Bestaan die dan

En ik neem aan dat je ook het voordeel van die ene dikke drive niet ziet in deze configuratie? Kan ik me tenminste slecht voorstellen. Het is duurder en je eindigd met nog steeds maar een halve oplossing.

[Bericht gewijzigd door GJ_ op dinsdag 17 mei 2011 19:44:31 (31%)]

Oké bedankt voor de informatie, ga er even mee aan de slag!