220v motor wordt te warm?

Je moet de rotor kunnen meten door de koolborstels als dat niet lukt draai de rotor dan een heel klein stukje en meet opnieuw. Draai daarna terug naar de vorig stand als je dan weer niets meet en op de andere stand wel is de rotor beschadigd. Als je niets blijft meten maken de koolborstels geen contact.

Sorry, foutje. Wat ik aanzag voor koolborstels voor rotorwikkelingen lijkt een tachospoel te zijn. 230 ohm als ik hem stil houd, minder als ik de ene kant op draai, meer als ik de andere kant op draai.
Dat zal we komen doordat hij dan een beetje spanning opwekt.

Geen verstopping ?

Dan zal je de motor beter moeten omschrijven. Hoeveel aansluitdraden en zit er eeen condensator op de motor of tussen de draden.

Er zit wel een enorm labyrint die ik nog niet snap in de aanvoer, maar in het water circuit van onder naar boven kan ik geen verstopping vinden. Ik zocht het eerst in het verwarmingselement, maar die heeft net als de rest een doorstroom opening van bijna 4 cm.

De motor heeft twee contacten die naar binnen gaan (30 ohm) en er komen weer twee draden uit die naar een condensator gaan.
Daarnaast heeft hij twee contacten die ik aanzag voor een koolborstel, maar dat blijkt een tachospoel te zijn.
Op het motor label staat voluit:

FHP-motors
EB 085D32/2T
2R 084436 618 3
230V~ 50Hz
3uF/450V~ Ins.Cl.F

In het motorhuis staat gegoten:
FHP3 Ex1 65300

De motorstroom meten zegt meer. Let wel dat die motor in een warme omgeving werkt als je vb een 65° prog draaid.Wist niet van het bestaan van tacho op pompmotor. Als dat zo is zou er dan een foutcode worden gegeven , indien de motor het vereiste toerental niet haalt. Verstopping lijkt dus het probleem.

je hebt een siemens of bosch ? daar is een pomp die geen power zat meer heeft erg zeldzaam . zeker als het een open pomp met ijzeren anker is . de magneetpompen zijn wel slechter maar of deze machines die hebben vraag ik me af....

als de vaat niet schoon wordt , check dan de sproeiers eens op vervuiling , en of de zeef onderin de bak niet open is gescheurd , anders kun je dagelijks de schoepen schoonmaken....

als je het baseert op slechte afgewassen vaat en een opvallend langer durend programma , check het relais van de verwarming wat weleens los zit in de soldering , dan wordt de vaat ook niet schoon.

[Bericht gewijzigd door testman op vrijdag 3 juni 2011 23:46:42 (19%)]

Of de condensator heef niet meer zijn capaciteit.
Dan kan de motor ook niet op toeren komen en de motor heeft dan ook geen vermogen.
Voor nog geen € 10,00 is een andere C proberen waard.

MVG Gerard.

Ik hoopte ook op een verstopping. Schoonmaken. Klaar. Maar ik zie geen verstopping.
De aanvoer naar de pomp is gewoon open, daar kan ik doorheen kijken. De opvoerbuis is helder en kan ik doorheen kijken. De sproeiers zouden nog verstopt kunnen zitten, maar zo hoog komt het water niet eens.
Verder ruik ik een geur als van een hete soldeerbout. Maar dat kan komen doordat het verwarmingselement warmer (heter) wordt dan normaal.
Ik kan het water horen (bijna) koken doordat het water maar een stuk wordt opgepompt, maar daarna niet hoger komt en dus stil staat.
Die geur kan ook komen doordat de motor heet wordt doordat bijvoorbeeld een set windingen interne kortsluiting heeft.
Motorstroom zal inderdaad meer zeggen, maar ik heb geen gegevens om het mee te vergelijken. Ik weet niet wat de motorstroom mag zijn.

Het is een AEG Favorit F85060 VI.
Het probleem begon allemaal met niet verwarmen.
Er bleek een slechte soldering op een printplaat te zitten.
Die heb ik over gesoldeerd. Nu verwarmt hij weer.
Vervolgens heb ik een vaat gedraaid waarbij de dop niet goed op het zout zat en toen zat de volledige vaat onder het zout.
Toen heb ik hem leeg laten draaien op het intensief 70 graden programma met een vaatwasser reinigingsmiddel. Daar bleven resten van over in het vulbakje. Dus toen heb ik hem nogmaals aangezet en ben ik er bij blijven kijken en ik zie dat hij het water niet goed oppompt.
Dat zou dus nog een kwestie kunnen zijn van verstopte sproeiers van de overmaat zout in combinatie met reinigingsmiddel dat niet goed opgelost is oid.

De sproeier is niet verstopt.

Het hele ding ligt inmiddels uit elkaar. Ik ga hem morgen weer in elkaar zetten in de hoop dat het probleem spontaan over is

Daarna misschien een nieuwe condensator. Dat lijkt me de goedkoopste vervanging. Ik meende dat die alleen voor het opstarten vanaf stilstand was, maar ja, zoveel weet ik er ook niet van.
Als de motor niet op toeren komt, dan produceert hij minder tegen EMK en zal dus meer stroom trekken en warmer worden. Of klets ik uit mijn nek...

[Bericht gewijzigd door Henry S. op zondag 5 juni 2011 14:09:38 (43%)]

Dat labyrint is waarschijnlijk om het spoelwater te recyclen. Het is zeker een klasse A+ of beter dus een 'milieu' vriendelijke machine?

als het water steeds op is omdat het in de pomp en leidingen zit en zo de bak leeg is , denk ik eerder dat je niveaumeting van slag is . een keer resetten kan hier ook weleens helpen .

De condensator word gebruikt voor de hulpwikkeling van de motor.
Onlangs mijn AltijdEvenGoed Lavamat witwasser, begaf het ook van de ene dag op de andere.
Links en rechts ging al wat rustiger en toen het moest centrifugeren was het in slow motion
en kwam niet meer op toeren. Maar de C vervangen was de kosten niet, maar hij nu is als (35 jaar)nieuw.

MVG Gerard.

Mag ik even melden dat ik vind dat je motor behoorlijk koel is als jij hem na draaien nog 10 sec vast kan houden?

Motoren mogen meestal behoorlijk warm worden. zeker 85 graden. Dan hou jij hem niet langer dan een tiende seconde vast hoor!

Je kan altijd de motoraansluiting losmaken en met een eind draad naar buiten brengen. Giet voldoende water in de kuip en geef de motor spanning.Indien je een scheidingstrafo hebt,gebruik je die.Als de motor voldoend snelheid maakt,en het water amper rondpompt,zou het schoeppewiel wel eens los op de as kunnen zijn.De motorstroom meten kan zo veiliger buiten het toestel plaats vinden.

Ik heb de machine weer in elkaar gezet, maar heb het verwarmingselement niet aangesloten. De "hete-soldeerbout-geur" komt dus niet van het verwarmingselement.
Ik heb bovendien het filter en de sproeier er uit gelaten.
Ik heb de pomp open gehad en die is helemaal schoon van binnen.
Verstopping is dus zeker niet de oorzaak.

Hij kan het water nog steeds niet omhoog pompen en stinkt weer.

Na een kleine minuut draaien stopt hij en wacht hij een poos (2 minuten of zo) en dan draait hij weer even. Ik vermoed dat er een thermische beveiliging in de motor zit. Ik neem aan dat hij normaal tijdens het vaatwasprogramma toch vooral zal draaien. Niet stilstaan.

Aanvulling: ik heb gecontroleerd dat er voldoende water in staat. (De machine kan tijdens het programma geopend worden) en het schoepenwiel zit goed aan de motoras.

[Bericht gewijzigd door Witwasser op zaterdag 4 juni 2011 09:39:26 (11%)]

Dus hoogst waarschijnlijk sluiting tussen hoofd en hulpwikkeling.
In metingen op ohmse weerstand merk je dat niet. De stroom van de pompmotor meten(droog draaien) had eerder al uitsluitsel kunnen geven.
Ook de condensator kan stuk zijn.Tijdens stroommeting deze draaiendeweg losmaken en zien wat de stroom en het toerental doen.
Als C goed is moet motor vervangen.