afstandbediening garage poort

je hebt niks aan het merk alleen , het gaat om de ontvanger die op freqentie werkt . is het een oude garage ( 90's en ouder )is de kans op 27mc vrij groot , maar als er een vervangende besturing is gekomen dan kan het op een nieuwe handzender zijn gemaakt die je moet aanmelden bij de ontvanger.

als je het kenteken van de auto van de verkopers weet , kun je ervanuitgaan dat de openers nog daarin liggen . denk wel dat ze er nog steeds inkunnen , dus de voeding van de garage afzetten is wel verstandig . dit kan ook een krachtgroep zijn !

als je de koppeling van de motor op de aandrijving kunt halen dan gaat de deur zo open , dit is meestal een ketting aan de motor zelf die je omlaag trekt .

afhankelijk van de soort deur ( kantel of roldeur ) kun je met de beveilingsstrip aan de onderkant ook wel iets doen . deze doet niks als de deur dicht is , maar komt de deur net uit de eindschakelaar dan zorgt de strip dat de deur open loopt als beveiliging , met geluk is die krap afgesteld en zorgt een plank eronder steken dat deze open loopt . wel aan de kant waar de motor zit anders komt de deur alleen schuin te zitten .

gaat dat niet , kun je de wieltjes helemaal onderaan aan bijde kanten zien te forceren zodat het onderste deel naar binnen kan vouwen , dan kun je binnen komen .

het gebouw is nog niet volledig afgewerkt en de poorten zijn maximaal 2 jaar oud.
bij een van de poorten is er een cilinder met een kabeltje eraan om te ontkoppelen spijtig genoeg blijkt de kabel niet vast te hangen. (morgen proberen te openen met een ijzeren haak)

de rubber zal ik morgen eens testen (eerst de elektriciteit testen (er is water insijpeling door geen afgewerkt dak))

kan eventueel mithra de poort openen? of sommer?

ik den dat het een 868,8 Mhz (dit staat op de site van mithra) ben je hier iets mee?

bestaat er zo geen universele afstandbediening die zichzelf codeert?

alvast bedankt

Op 15 juli 2011 23:18:51 schreef boysim:

bestaat er zo geen universele afstandbediening die zichzelf codeert?

Zou wel erg makkelijk inbreken zijn. Staat er geen code op het apparaat die je in je AB moet schieten?

Mvg Stefan

ok lijkt me logisch (dom van mij)
het probleem is dus dat de motor niet te bereiken valt

als het een krachtmotor is ( zal wel niet met een nieuwe installatie ) kun je in de groepkast 2 fasen omdraaien . dan loopt de motor de andere kant op met dichtgaan , zodat hij open loopt . wel iemand bij de groepkast zetten voor het werkt de deur niet door de eindschakelaars loopt.

is er geen kans dat de deuren van binnen uit ook dicht kunnen ? want je komt aan doet de deur open met de ab , auto erin en lopend eruit. dan zit er vaak een bediening op de muur langs de deur.

zeker met een garage met platdak , kun je soms bij die leiding komen als het boeibord aan de zijkant eraf word gehaald , de leiding loopt met een bocht naar beneden dan.

of als het dak toch nog niet af is , haal het open en schroef een plaat hout los en je bent ook binnen met een keukentrapje. ( de juiste plek en je zit boven de motor waar de koppeling bediend kan worden )

Ik heb hier een Liftmaster garagedeur opener met 2 AB's erbij. Die dingen moet je bij de motor programmeren. Je drukt op een knop op de motor en daarna op de AB en dan is ie geprogd. Op die manier zal die van jou ook wel werken neem ik aan, dan kun je zo een nieuwe AB halen. Voordat ik deze liftmaster had, had ik er een die met dipswitches werkte, die switches moest je op beide, de motor en de ab, hetzelfde instellen.

EDIT: nu lees ik net dat je niet bij de motor kan komen, dan heb je ook weing aan mijn verhaal..

EDIT 2: als die boxen inpandig zijn moet je er toch altijd in kunnen?

[Bericht gewijzigd door Blue Sky op zaterdag 16 juli 2011 10:10:19 (17%)]

het is mij uiteindelijk gelukt!
ik kon de poort bovenaan iets van de muur weg duwen en kon zo de bout die de ketting opspant losmaken.
hierdoor kon de motor gewoon over de rail schuiven.

bedankt voor de reacties