De data staan op de buis,extra:max EHT31.0KV ;Max Beam curr:1,6mA .
De technieker(Phillips-kenner) is ermee gestopt met transistors te plaatsen en ook door de ouderdom van de tv.Hij legt het probleem bij de grijze lijntrafo.Vraagje dat hij had of er in het midden van het chassis geen vertikale print moest geplugd zitten.Er zit daar op het een stekker waar niets zit.
Omdat hij niet verder doet ben ik bezig de trafo los te maken zodat hij kan testen.
Vraag aan jullie is of er een vertikale(print) moet zitten in het midden van het chassis.Anders doe ik ook niet voort meer.
Zoef de Haas.
Hoe het werkt is niet belangrijk, als het maar werkt!
Ik meen dat het een MD chassis is en daar zit geen aparte verticale print op voor zover ik weet.
Wat wel kan, en dat weet ik niet zeker, is dat er een blikken digitale box hoort te zitten, maar die heeft een heel lange connector.
Groetjes Hans.
[Bericht gewijzigd door Zoef de Haas. op (37%)]
Is ook wel te begrijpen dat de Philips kenner er mee is gestopt. De beeldbuis is zo hemelen dat repareren volkomen zinloos is.
De lijntrafo is eruit.Vrijdag test de goede man hem.Daar de tv 20 j is zal de beeldbuis wel vervangen geweest zijn.Sticker is mooi wit en niet vergeeld.Er hangt idd een alu doos aan.Hopelijk is de trafo stuk.
maartenbakker
Golden Member
www.elba-elektro.nl | "The mind is a funny thing. Sometimes it needs a good whack on the side of the head to jar things loose."
Aan de hand van het serienummer en overige opdruk van het beeldbuisetiket kan je zien hoe oud deze is. Veel buizen die nu opduiken lijken niet stuk te zijn, deels omdat ze vervangen zijn, en misschien deels omdat ze tot de paar procent behoren die niet stuk gingen.
Dit is inderdaad een MD2.XX chassis waarvan enkele modellen wel een opstaand printje hebben naast de lijntrafo voor picture rotation, dit is eenvoudig te herkennen aan de extra rand om de deflectie unit, de stekker hiervan komt op dat printje te zitten.
Trafo,s kapot in een MD2?
zeggen en schrijven 1 keer meegemaakt.
En ja ik heb er zeer veel van gerepareerd.
Staat op eenzame hoogte met K9 , ook daar 1 keer een defecte lijntrafo meegemaakt en DAT kwam echt zeer zelden voor.
Fantomas had op mijn topic dit verhaal http://www.circuitsonline.net/forum/view/95764. Fantomas laat na te vertellen wat de werkelijke klacht is, start het toestel niet of gaat deze in beveiliging. Domweg transistoren vervangen kost een boel en lost niets op. De MD 2.x gebruikt een wat verouderde techniek. Bij sluiting in de hoogspanning gaat of de voeding piepen of schakelt af met een knipperende led. De voeding gaat in dit toestel zelden tot nooit hemelen en de hoogspanningstrafo niet één keer meegemaakt. Fout zit hem in de 140 voltslijn. Anders dan in de tv in mijn topic heeft deze ook nog een grote blauwe condensator echt een blok van 1,2 nanofarad die niet verward moet worden met de flyback condensator die in mijn toestel was gaan hemelen. Flyback condensator is rond en
tussen de 220 en 330 Picofarad. De grote van 1.2 nano blaast zich zelf op m.a.w. gaat bol staan.
Morgen heb ik nieuws over de trafo.Na een poosje gaat het groen lampje uit en begint het rood ledje te pinken.Tijdens het plaatsen en meten van de transistor heeft de buis maar 1 maal zoef gezegd,spanning komt op de buis.Dan terug in panne.Er zat wel een draad verkeerd aan de vierkante print van de buis.Die technicus is vlug en heeft geen plan nodig.Hij had ook nog wat chassis liggen voor spare parts.Mss word ik geholpen.
je genoemde technicus is geen goede technicus want een echte techneut repareerde deze toestellen ALTIJD op componentenbasis met nieuwe componenten.
Het chassis is hier ook vaak behandeld dus lijkt me het oplossen van je klacht geen probleem.
Domweg dingen vervangen is zoals Ronny zegt gewoon stom.
Die trafo is niet kapot , als nu al meerdere dat zeggen waarom neem je dit dan niet aan?
Op 22 juli 2011 19:23:03 schreef fantomas:
Morgen heb ik nieuws over de trafo.Na een poosje gaat het groen lampje uit en begint het rood ledje te pinken.Tijdens het plaatsen en meten van de transistor heeft de buis maar 1 maal zoef gezegd,spanning komt op de buis.Dan terug in panne.Er zat wel een draad verkeerd aan de vierkante print van de buis.Die technicus is vlug en heeft geen plan nodig.Hij had ook nog wat chassis liggen voor spare parts.Mss word ik geholpen.
Als het echt een goede technicus was dan had ie ook de FET ( IRF630) in de 140V lijn bekeken als de lijneindtor defect was...
Ik heb de trafo terug.Deze had geen sticker meer.Er zijn 3 soorten trafo's .Volgens hem is hij stuk.Zeker is hij niet tov de 3 soorten.Bouwjaar schijnt dan weer '97 te zijn.Deze soort vreet beeldbuizen.
Dus tot hiertoe ben ik wat geld kwijt aan onderdelen.Iemand moet ik toch geloven,waarom de technieker niet.
Een ander chassis zou nog kunnen.Tot dinsdag houd ik hem.Groetjes.
Zo jammer die technieker/knutselaar moet er van af blijven. Feit het toestel wil wel de voeding doet een poging tot opstarten maar door een sluiting in de 140 voltslijn schakelt de voeding weer af. er is door de pogingen zoveel kapot gemaakt dat het recycle bedrijf voor dit toestel de beste optie is, betrouwbaar wordt het hok toch nooit meer.
maartenbakker
Golden Member
www.elba-elektro.nl | "The mind is a funny thing. Sometimes it needs a good whack on the side of the head to jar things loose."
Het is geen vraag, maar een zekerheid of je die IRF... FET moet vervangen. Als de lijntransistor of blauwe condensator kortgesloten is geweest, dan is die FET in 99 van de 100 gevallen ook stuk.
Dat daarnaast die trafo stuk kan zijn... Tsja, het kàn natuurlijk wel, maar het is nogal onwaarschijnlijk en bij mij is eerder de vraag hoe deze monteur de diagnose aan de trafo heeft gesteld en of hij die FET heeft vervangen. Als die defect is geeft het in het toestel exact dezelfde symptomen, inclusief opstartpoging.
maartenbakker
Golden Member
www.elba-elektro.nl | "The mind is a funny thing. Sometimes it needs a good whack on the side of the head to jar things loose."
Gezien je advertentie: Ik denk dat je beter op zoek kan naar een nieuwe monteur inplaats van een nieuw chassis!
Bovendien als je graag geholpen wilt worden, kan het geen kwaad iets meer feedback in je topic te geven.
Dit alles bedoeld als vriendelijk doch serieus advies.
Het kan natuurlijk ook nog zo zijn dat de lijnstuurspoel is gaan loszitten en dat hierdoor de lijntor gesneuveld is, dan krijg je dezelfde symptomen.
Was te verwachten, de tv heeft de operaties niet overleeft, als je hem laat recyclen dan keert er toch een deel van terug.
Tip voor een volgende reparatie aan een Philips beeldbuis tv, bij de basis beginnen en zaken uitsluiten. Kijk en luister wat het ding doet, piepen = voeding in beveiliging dus hoogspanningsfout. Voedingsspanning laag/ flauw oplichtend led lijntrafo(oudere types)defect. meest voorkomend slechte soldeerverbindingen en condensatoren rond de lijntransistor als die gaan hemelen ruik je dat meteen. Complexe defecten bij Philips tv's zijn blikseminslag en knutselaars.
Mijn zeer moedige broer is er aan begonnen.Fout begonnen dus.Niemand (techniekers) heeft graag of begint er aan als er aan gekl**t is.Dit zal mijn les ook zijn.Ik heb hier nog een kleine Nokia staan.Hij begint rood met horizontale lijnen(buis versleten).Als ik de teut print aandruk is het rood weg.De fijne strepen zijn er nog .Na een tijdje speelt hij normaal.Ook R.I.P.
maartenbakker
Golden Member
www.elba-elektro.nl | "The mind is a funny thing. Sometimes it needs a good whack on the side of the head to jar things loose."
A51ECQ10X01 .Tv=5532VT .Als hij warm speelt hij goed.Kontaktjes van teut heb ik al geschuurd.Door het verdraaien van die print wordt het beeld normaal,doch de fijne horizontale witte blijven.Toch weer geen nwe topic zeker?Ik heb juist de print nog eens getorst,beeld wordt dan rood met die witte lijntjes.(beeldbuis zelf dus,juist?)
[Bericht gewijzigd door fantomas op (20%)]
de witte terugslaglijnen duiden op een te hoge G2 uitsturing. Als je de print goed hebt doorgesoldeerd kun je op de lijntrafo de G2 terugstellen. Edoch eerst constateren desnoods met een loep en dan pas de G2 inregelen.
maartenbakker
Golden Member
www.elba-elektro.nl | "The mind is a funny thing. Sometimes it needs a good whack on the side of the head to jar things loose."
Deze buizen werden hooguit wazig met de jaren. De fijne witte lijntjes kan opzich een buisprobleem zijn, maar de kans is groter dat de G2-spanning te hoog staat (onderste potmeter op de lijntrafo of bij losse unit de potmeter het verste van de HSP-aansluiting af).
Wat betreft het rood worden: Ik denk dat de voet (het deel dat op de print gesoldeerd zit dus) gammel is of er een slechte soldering op de print zit.
Eigenlijk wel een nieuw topic, maargoed zoveel valt er ook weer niet over te zeggen, denk dat dit het zo'n beetje is.