Elektronica giganten,
ik zit met een probleem.
Ik gebruik voor een project een programmeerbare ecu. Dit is een EMS 4860 van australisch fabrikaat.
In het verleden stuurde ik met deze ECU een enkele actieve bobine aan i.c.m. met een vonkverdeler. Dit werkte prima.
Nu heb ik voor mijn nieuwe motor een set VAG (Vw/Audi etc.) Coil on Plug bobines aangeschaft. Dit zijn intelligente bobines, die zelf de dwell tijd bepalen.
Het probleem is dat tijdens het starten mijn ECU de dwell tijd naar 50ms aanpast. Dit zou een domme bobine meer energie geven, maar de VAG bobines zien dit als een te lang signaal, en deze vonken dus niet.
Ik kan het signaal uit de ECU inverteren en de dwell tijd aanpassen van 0 t/m 5 ms en tevens een 50 procent duty cycle geven. Tevens kan ik het gehele signaal een aantal miliseconden vervroegen i.v.m. een eventuele vertraging.
Nu zat ik zelf te denken, als ik de ECU zo programmeer dat het signaal de gehele tijd hoog is (8 Volt), 3 ms laag, en daarna weer hoog. Waarbij de vonk verwacht wordt op de stijgende signaalflank. Ik vervroeg dit hele proces continu 3ms. Vervolgens sluit ik een 555 timer hierop aan, dit bij het stijgen van de signaalflank een 3ms puls geeft, en vervolgens gereset wordt op het moment dat het signaal uit de ecu weer laag word.
Hoe kan ik dit realiseren? Het liefst zo dat ik de lengte van de puls van de 555 in kan stellen.
Alvast bedankt voor eventuele suggesties. Ik ben in het bezit van een scoop en functiogenerator, heb alleen nog niet echt veel kennis van elektronica.
Hier heb je wat voorbeelden met de NE555, kijk eens bij FIG_9A.
Met RX en CX kan je de tijd bepalen hoelang uitgangspin_3 hoog is.
http://translate.google.nl/translate?hl=nl&langpair=en%7Cnl&u=…
Misschien kan je hier iets mee.
Uploaded with ImageShack.us
Ik had zelf dit genomen en aangepast.
Ik heb als waardes:
C1: 0,1 uF
C2: 100nF
R1: 20k
R2: 20k
Pot: 25k
De pulslengte kan ik dan varieren van ca. 2 tot 5 miliseconden.
Wat betreft het filter aan de ingang, is het mogelijk om dit binnen 3 ms te ontladen, het signaal ligt namelijk maar zeer kort aan de massa(max 5ms.)
Graag iemand zijn mening hierover.
Ik ben inmiddels wat wijzer geworden, namelijk dat het nooit gaat lukken. Ik kan de vonk nooit op het goede tijdstip krijgen met mijn systeem.
[Bericht gewijzigd door Henry S. op (11%)]
Paul Welther
Automotive engineer - www.easy-tech.nl
In de 4860 kun je toch gewoon de settings aanpassen?
Hij is geschikt voor 4 coil-on-plug bobines.
50mS om te starten is trouwens ook voor een enkele bobine veel te veel.
Maximaal 10mS is gebruikelijk.
Misschien een open deur, maar als je een programmeerbare ecu hebt kun je de pulstijd toch ook instellen?