Goeiedag,
Ik heb een BMW cabrio met een derde remlicht wat niet meer werkte. Het controlemodule stuurd geen stroom meer, verder doet alles het..omdat deze module een flink vermogen kost wil ik zelf een schakeling maken.
De normale remverlichting wordt zo geschakeld: Als de stadsverlichting wordt ingeschakelt komt er 6v op het lampje te staan, hierdoor brand het lampje met half vermogen, bij het remmen komt zit op 12/13v en brand het lampje vol vermogen.
Wat ik wil doen is, een relais plaatsen, die pas bij 12volt schakelt, zodat het derde remlicht uitblijft als er 6v stuurspanning op staat, en inschakeld als er 12v stuurspanning op komt.
Ik heb een verleden met electronica maar ik ben niet bepaald een expert, misschien heeft iemand een idee hoe ik dit het best kan oplossen.
Alvast bedankt voor de hulp!
Ik vraag me dus vooral af of een autorelais, wat bij de conrad te koop is bijv, bij een spanning lager dan 12v de hoofdstroom schakelt.
[Bericht gewijzigd door Henry S. op (8%)]
pros
Prosper, yop la boum, c'est le roi du macadam (aldus Maurice Chevalier)
Een autorelais, dat nogal wat robuuster is uitgevoerd en meer spoelstroom nodig heeft dan een doordeweeks printrelais, zal niet snel aantrekken als er 6V op komt te staan. Maar het is niet uitgesloten dat het aangetrokken blijft als de spanning van 12V naar 6V gaat.
Een betere aanpak bestaat er in, het relais te sturen met een transistor. Als de basis van die transistor stroom krijgt via een 8V zenerdiode, ben je er zeker van dat het relais afvalt bij een spanning van 6V.
Als het een CAN-bus auto is kan je er niet zo maar een relais aan knopen. Daar lopen signalen, waarschijnlijk PWM vandaar de 6V, over de bus.
Met een relais stuur je de hele CAN-bus in de war. Even simpel gezegd.
Misschien kan ik even kijken hoe de remlichtschakelaar werkt, dan kan ik deze eventueel doortrekken om het derde remlicht te schakelen (12v of massa, afh van het type schakelaar).
Volgens het bedradingsschema van de auto zit de schakelaar niet op het canbus systeem.
Bart Hiddink
Bart Hiddink is Ideetron; electronics and projects, http://www.ideetron.nl. LoRaWAN Nutcase.
Ook dat is tricky.
De schakelaar zal vast ergens ingelezen worden.
Ik betwijfel of die de stroom van een remlicht aankan.
Even misschien.
Sorry de 6v moest zijn 2,2v.
Dit was dus de spanning over het stadslicht.
Ik meette dit net en besloot een relais uit te proberen, dit werkt prima..het relais schakeld geen stroom op mijn derde remlicht wanneer ik het stadslicht inschakel, en schakeld wel stroom als ik rem.
Het geheeld gaat ook weer netjes terug in ruststand wanneer ik de rem loslaat.
Het geheel netjes vastgesoldeerd en geisoleerd, en het scheeld me weer heel wat geld.
Bedankt voor het meedenken.