frequentieomvormer bypass Steinmetz

snap alleen niet waarom je het uberhaupt zou willen ? bang dat de FO stuk gaat ?

[Bericht gewijzigd door Shiptronic op woensdag 5 oktober 2011 22:48:35 (22%)]

Waarom niet meteen een enkelfasige fo ?

Inderdaad bang dat de FO stukgaat of de sturing hiervan. Het is een rookafzuiging en het is cruciaal dat er nog handmatig over geschakeld kan worden. De frequentieomvormer is enkelfasig gevoed. Maar die maakt er 3 fasen van.

wissel relais, de motor op comm en de freq.reg. op NC de stynmets op NO.

neem wel een brake before make relais !

Het zal maar eens 1 keer om de zoveel jaren voorvallen, dus zal het niet gewoon rechtstreeks de overschakeling aankunnen?

Een moderne FO gaat zomaar niet stuk. En om dan een steinmetz als back up te gebruiken...pff, da's echt een thuiskomertje dat lek is als je het nodig hebt.

Een FO vind het meestal niet leuk als je tijdens bedrijf de belasting afschakelt, dus je zult ervoor moeten zorgen dat de FO spanningsloos is voordat je schakelen.

Het gaat er toch om dat er omgeschakeld kan worden als die FO al stuk is? Dus die heeft niks meer fijn te vinden.

ja, ja.... maar... zo nu en dan, bijvoorbeeld als je net de boel hebt geinstalleerd wil je het testen... En dan schakel je met "net nog wel werkende FO" om. Poef! FO kapot! Niet helemaal de bedoeling.

Je zou iets kunnen maken met een traag af-val-relais. Die voed je uit de voedingskant van de FO. Schakel je die af, dan valt het relais enige tijd later af, en dan schakelt hij de motor naar de Steinmetz schakeling. Of dan maak je daar nog een schakelaar waarmee je de steinmetz pas in kan schakelen.

Natuurlijk als jij dat wilt.
Er zitten een hoop maren aan, en de zaak wordt nodeloos ingewikkeld, en zeer zeker NIET bedrijfszekerder.
Als je omschakelt van het ene systeem naar het andere dan heb je hele grote kans dat de beide systemen niet in fase zijn. Bij omschakelen kun je dus de situatie krijgen dat de motor even afremt om weer in de past te gaan lopen.
Vergelijk het met remmen op de motor door 2 fasen om te keren.
De motor, die kan er heel goed tegen, mits het niet te vaak gebeurt, maar je relais etc krijgen een flinke optater, met grote vonkvorming.
Neem dus omschakelapparatuur voor een zwaardere motor.
DEnk er ook aan dat je eigenlijk de FO aan de voedingszijde spanningsloos moet maken, aan de uitgaande kant ook alle 3 de fasen afschakelen (je weet immers niet wat er kapot is aan de FO) en je steinmets, die moet je ook aan 2 zijden spanningsloos maken.
Bij elkaar heb je dus 4 magneetschakelaars nodig, met de benodigde tijdrelais en vergrendeling.
En dan is het een schakeling die je als het goed is nooit gebruikt, en bedrijfszeker moet functioneren in bepaalde situaties.
Snap je nu dat het er maar zo niet bedrijfszekerder door wordt?

Ik dacht aan het volgende, met een contactor met tijdsvertraging. Alle relais die ik heb zijn 3kW, dus voor een 0.35kW moet dit wel volstaan denk ik. Mooi is het niet, maar wel leesbaar denk ik.

EDIT2: Tijdrelais bijgezet om problemen met overnemen op te lossen.

[Bericht gewijzigd door The Dutchman op vrijdag 7 oktober 2011 14:35:24 (44%)]

Je mist een K4 om de Steinmets op het net aan te sluiten.

Mooie schakeling, vooral als deze in noodgevallen moet kunnen werken.
Veel betrauwbaarrderr dan de frekwentieomvormer (ik denk van niet)

Voeding van Steinmetz komt van de schakelaar links. Zolang K3 niet schakelt hangt die daar maar wat te hangen.
Ik ga uit van het principe beter iets dan niets .