Beste mensen,

Ben net nieuw hier en heb mij aangemeld omdat ik een vraag.

Het betreft een Golf 5 GTI met een (originele) RNS510 navigatiesysteem. Hierop wil ik een camera kunnen aansluiten. Nu bestaan er interface's voor om een composiet signaal om te zetten in een RGB signaal (wat de RNS gebruikt). Dus dan komt het scherm van een camera op het originele RNS510 scherm.

Nu is mijn bedoeling om 2 camera's aan te sluiten, 1 voor de voorkant, 1 voor de achterkant. De interface is zo gemaakt dat het maar voor 1 camera bedoelt is(dus 1 signaal). Dus nu heb ik een schema gemaakt voor 2 cameras:

http://i3.photobucket.com/albums/y92/dool/Camera.jpg

Uitleg schema:
-Geel is Composiet signaal (Tulp aansluiting)
-Zwart is aarde (-)
-Groen is een 12v signaal dat ik ergens vandaan pak (12v rail auto)
-Oranje is het achteruitrij signaal (achteruitrijverlichting)
-Blauw is camera achter
-Rood is camera voor

Als ik schakelaar 1 omzet schakelt relais A in, de interface adapter krijgt zijn 12v en de camera ook.

Als ik schakelaar 2 omzet schakelt relais B in, interface adapter en de camera krijgen wederom 12v.

Als ik in zijn achteruit zit, schakelt relais C, die vervolgens relais B en de camera voorziet van 12V.

Voorwaarde is wel dat schakelaar 1 en 2 nooit tegelijkertijd aangeschakeld kunnen worden (dus hier wou ik een tuimelschakelaar met 3 standen, on1/off/on2). Normaal (tijdens het rijden) staat de schakelaar dus op OFF.


Klopt dit schema nu met mijn gedachtegang?

Wat gegevens:
Interface: http://www.navinc.nl/Producten?s=1694
Camera's : http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220689436851&am…

Ook had ik nog een vraag welke types relais ik zou gebruiken. Ik dacht zelf aan deze: http://www.conrad.nl/ce/nl/product/505102/
En hoe zwaar moet ik het zekeren? en waar moet ik de zekering plaatsen?

Hardstikke bedankt alvast!

Ik denk dat je het Video signaal ook moet schakelen.
Je kan niet zonder meer 2 uitgangen parallel hangen.
De uitgangen zijn 75ohm je kan proberen iedere camera met een weerstand van 75ohm in serie op de A/V ingang aan te sluiten maar denk dat er te weinig signaal overblijft.
Bovendien zijn het amerikaanse camera's bedoeld voor het NTSC systeem.Ah ik zie net dat headunit dat ondersteund.

Wat nog een addertje kan zijn is dat de camera ingang via de canbus pas geactiveerd wordt als de achteruitrijlichten worden ingeschakeld.

Bedankt voor je inbreng!

De camera's komen nooit tegelijk aan te staan, dus de A/V lijn word altijd maar door 1 camera bezet. Dus eigenlijk moet de adapter/interface "denken" dat er maar 1 camera aan het systeem hangt.

Waarom 2 schakelaars (en relais) die exact hetzelfde doen?
Ik zou zeggen dat je aan 1 schakelaar voldoende hebt. Die schakelt voeding op de adapter en op één van de camera's. Welke dat is wordt bepaalt door het relais dat op de achteruitrij-schakelaar reageert.
Een relais achter die ene schakelaar is ook al niet nodig, de stroom voor adapter en camera samen zal vermoedelijk de 1A niet eens overschrijden.

Ook al staat de camera uit, er zijn altijd passieve componenten in zo'n camera die een belasting geven.
Vandaar mijn opmerking.
Misschien werkt het in de praktijk wel maar heb mijn bedenkingen.
Verder zijn de relais wel geschikt voor de voeding.

Op je schema gebruik je 2 draden om de spoel te bekrachtigen.
Nu lijkt het dat je de spoel in serie zet met de belasting.
Dat gaat niet werken, de spoel moet met 1 kant aan de massa.
De andere kant van de spoel naar de betreffende schakelaar en daar tevens de betreffende camera aan.

Je kan de hele voeding van de schakeling ook met diodes doen en de relais voor de A/V omschakeling gebruiken.

Ik zou niet de voeding van de camera? schakelen, maar zoals al eerder geopperd het video-signaal.

Als je het als volgt doet heb je maar 1 relais en 1 simpele schakelaar nodig. videosignaal van de voorkant sluit je aan op de normally close van het relais, videosignaal van de achterkant op normally open. Common op de interface. Achteruitrijsignaal en schakelaar schakelen het relais.


achter
  uit
  rij
signaal  +12V   av naar interface        
    |    |      |               
    D*    /     |             
    |    /s**   |           
    |____|      |
         |      |    
         |      |
        _|_     \  relaiscontact  
       |_/_|---  \
         |     |  |
         |     |  |
        _|_    |  |
         -    (1)(2)***  
  
*    D = diode
**   s = schakelaar
*** (1)= achterkant cam
    (2)= voorkant cam

@paul welther, Ik snap helemaal wat je bedoelt. Ik zal de tekening aanpassen! Je bedoelt dat het relais een + krijgt (van schakelaar). En de - moet naar de aarde toe in plaats van dat het richting de camera gaat. Anders staat het inderdaad in serie.

@WilToyo, dit is ook een optie inderdaad. Alleen ik wil ook dat ik tijdens het rijden de camera's aan kan zetten. Met jou schema lukt dat alleen met de voorste camera tijdens het rijden. Welke diode zou ik hier voor nodig moeten hebben? Want heb zelf niet gedacht om met diodes te werken. Dan kan ik heel het schema nog omgooien want dan gebruik ik in sommige gevallen diodes in plaats van relais.

Ook blijven nu de camera's continue aan staan. Is dit erg? De adapter en de camera's wou ik qua voeding geschakeld hebben.

Is het ook niet zo dat het beeld gestoord word omdat je nu een video signaal breekt/onderbreekt. Ik dacht juist in mijn schema om het videosignaal "heel" te laten.

[Bericht gewijzigd door GolfL op (13%)]

Die schakelaar in mijn schema, kun je gebruiken om tussen de camera's te schakelen. Ook tijdens het rijden (als je de schakelaar op je dashboard plaats natuulijk).

Een doodgewone 1N4001 diode volstaat prima, die diode zit er alleen voor dat als je de schakelaar gebruikt de achteruitrijlichten niet gaan branden.

Camera's kunnen heel goed continue aan blijven staan, dat is echt geen enkel probleem. Ik zou wel de voeding van het contact halen en niet rechtstreeks van de accu.

Ik heb wel vaker twee camera's met het videosignaal geschakelt, bijvoorbeeld een intercom systeem met meerdere intercoms waar camera's in zitten en 1 monitor op de balie.

Heb het schema nog iets duidelijker gemaakt.

Ok, de cameras kunnen dus gewoon standby blijven (dus geschakelde 12v van het contact).

De adapter/interface moet wel een geschakelde 12V hebben. Dit moet omdat deze dan signaal geeft aan mijn RNS510 zodat hij automatisch omschakelt naar dit scherm bij achteruit rijden. Zonder op een knop te drukken dus.

Ook wil ik tijdens het rijden de voor en achtercamera onafhankelijk kunnen bedienen.

Met deze eisen kom ik er niet bij jou schema toch?

Ok A/V signaal schakelen moet dus gewoon gaan. Heb ik hier dan een " speciaal" relais nodig. Of kom ik hier ook mee weg met het relais wat ik had gepost.

Mijn schema doet precies wat jij wil. standaard is de voor camera geselecteerd, als je op de schakelaar drukt of je gaat achteruit rijden, dan wordt er omgeschakelt naar de achter camera.

Je wil toch van beide camera's de beelden op de RNS hebben. Dan heb je dus voor beide camera's de interface nodig. Dan kun je die toch gewoon op de geschakelde 12V zetten.

Je hebt altijd beeld op de RNS, standaard van de voor camera. zodra je achteruit gaat rijden krijgt het relais een achteruitrijsignaal (van je achteruitrijlicht denk ik) en schakelt het relais naar de achter camera, of als je de schakelaar indrukt dan schakelt het relais ook naar de achter camera. Zodra je weer vooruit gaat rijden, is het achteruitrijsignaal weg en schakelt het relais weer naar de voor camera.

Bijna elk relais met een wisselcontact volstaat hier, dat relais wat jij daar hebt gevonden voldoet prima.

Ok, denk nog een misverstand.

Tijdens normaal rijden moet er GEEN camera ingeschakeld zijn. Als de rns ziet dat hij video invoer krijgt, schakelt deze in. Dus vandaar dat de module geschakeld moet worden, anders blijft het beeld continue op de rns weergeven.

Ik wil dus dat ik tijdens het rijden de mogelijkheid heb om de voorste of de achterste camera in te schakelen. Tijden achteruitrijden moet dit automatisch gaan.

Ah, dan word het iets anders.
Als schakelaar kun je een tweevoudige schakelaar gebruiken bijvoorbeeld deze: http://www.conrad.nl/ce/nl/product/701161/

Je hebt nu alleen wel een relais nodig met twee wisselcontacten.

Heb even een schetsje gekladderd hoop dat het een beetje leesbaar is. (klikbaar)

http://www.uploadarchief.net/files/download/resized/img_12_06_224519.jpg

Even verduidelijken, in de middenstand is de schakelaar uitgeschakelt, de video-interface krijgt geen spanning-> geen video.
Schakel je de schakelaar naar links, wordt het relais bekrachtigt de video-interface krijgt spanning via k1-1 het eerste relaiscontact. Het tweede relaiscontact schakelt naar het videosignaal van de achter camera, je krijgt nu beeld van de achter camera,
Schakel je de schakelaar naar rechts, dan krijgt de video-interface spanning via de schakelaar, het relais is niet bekrachtigt-> je hebt video van de camera voor.
Krijg je nu een achteruitrijsignaal, dan wordt het relais bekrachtigt en wordt er omgeschakeld naar de achter camera.

Kan zo gauw geen autorelais vinden met twee wisselcontacten. Daarom zou ik zoiets nemen: relais relaisvoet
Wel prijzig bij conrad zie ik, geen idee waar je vandaan komt, maar als je uit de buurt komt, kun je voor een paar euro van mij ook wel een relais krijgen.

Super! Heb even het schema doorgekeken, en het is inderdaad hoe ik het wil hebben.

Je had het al eerder gezegd, een video signaal schakelen maakt niks uit voor de kwaliteit. De kwaliteit van de camera's is al niet heel hoog, dus ik wil niet dat het ruist of iets dergelijks.

Jij denkt dat het niet gaat ruisen/storen? Dan geloof ik je gelijk!

Nee dat maakt voor de kwaiteit niet uit uit, ik denk dat je eerder ruis ed. krijgt als je de voeding van de camera gaat schakelen.

Hardstikke bedankt voor je inbreng.

Ik laat het hier weten of het gelukt is (dat zal nog wel een paar weken duren IVM bestellingen uit China)

Kan je video verliesvrij schakelen zonder dure coaxiale relais te gebruiken?
Ik zou opteren voor een CD4053 IC, dat was deccennia de standaard om video(0-5MHz) te schakelen in oa. TV en VCR's.

Werkt ook prima met een meer standen schakelaar, dus voorzie niet direct problemen.
Tuurlijk is een chippie eleganter, maar het werkt prima