Sony KV21FX30B

Is het FE2 chassis? In dit chassis vind ik ze niet.

Als het inderdaad een FE-2 chassis is, dan heb ik hier toevallig nog een schema van.
Q 602 is een 2SC1740-RT bestelnummer 8-729-119-78.
Q 603 is een DTA144ESA-TP bestelnummer 8-729-029-56.

Groetjes Hans.

Op 7 september 2006 00:03:41 schreef evarist:
Is het FE2 chassis? In dit chassis vind ik ze niet.

Ja volgens mij is het een FE2 chassis ( 6-100211-13 )

Torren zitten naast koel plaat van IC1201.

Op 7 september 2006 00:17:14 schreef Zoef de Haas.:
Als het inderdaad een FE-2 chassis is, dan heb ik hier toevallig nog een schema van.
Q 602 is een 2SC1740-RT bestelnummer 8-729-119-78.
Q 603 is een DTA144ESA-TP bestelnummer 8-729-029-56.

Groetjes Hans.

Ik zag net dat ik het verkeerde nummer heb vermeld.
Maar in plaats van Q 602 had ik het nummer van Q 604 moeten weten.

in ieder geval bedankt voor de info

Q 604 dat kan ook geregeld worden. Dit is de DTC144ESA-TP, bestelnummer 8-729-030-02.

Groetjes Hans.

Bedankt zal er van de week eens even mee spelen

Groetjes Eddie

Waarom zijn er twijfels over deze transistoren? DTA en DTC transistoren zijn bijna niet te meten, tenzij er eentje sluiting heeft.
Deze zitten in de 0CP detectie, oftewel over current en daarmee wordt de uitgang van de processor naar de hor. driver geblokkeerd.

Groetjes Hans.

Waarschijnlijk omdat men de interne weerstand meet...

Op 8 september 2006 02:26:24 schreef Zoef de Haas.:
Waarom zijn er twijfels over deze transistoren? DTA en DTC transistoren zijn bijna niet te meten, tenzij er eentje sluiting heeft.
Deze zitten in de 0CP detectie, oftewel over current en daarmee wordt de uitgang van de processor naar de hor. driver geblokkeerd.

Groetjes Hans.

Omdat hij na een seconde weer uit slaat en dan twee keer knippert in Standby stand.

dit zou sluiting moeten zijn maar ik zou niet weten waar.
Dus dan eerst maar even kijken of het hier aan ligt.

En inderdaad je kan ze niet echt meten.

It,s a Sony

[Bericht gewijzigd door Packet op zaterdag 23 september 2006 16:00:47 ]

update

Helaas lag het hier niet aan na het opzoeken van datasheet en door meten van de torren blijken deze gewoon goed te schakelen.

nou heeft hij het probleem dat de ocp ( over current protect ) inslaat na ongeveer 2 sec.

Nou gok ik het erop dat het mogenlijk aan de de tor bu4508dx ligt maar achter in mijn hoofd speeld ook nog dat de lin trafo het begeven heeft.

mochten jullie techneuten nog meer ideeen hebben dan hoor ik het graag.

Alvast bedankt

Lampentest doen:

Op 8 maart 2006 17:09:32 schreef Zoef de Haas.:
Een lamp test is het controleren van de voeding. In plaats van de hor. trap wordt een lamp aangesloten en als die gaat branden is de voeding OK. Bij de test met de lamp moet de gehele lijntrap worden afgekoppeld. Stekker naar het afbuig juk los nemen en de lamp aan de elco van de voeding hangen.

Groetjes Hans.

die lamp test zal ik nog even doen.
Ik kom hier op terug.

Ik had al wat metingen verricht en kom tot de conclusie dat de h out al na een halve seconnde uitslaat terwijl de voeding op de lin trafo gewoon 2 secconde blijft staan.

Lamp brand net als met aangesloten lijntrafo en afbuigspoelen ook 2 seconde

dus ben ik bang dat toch de lijntrafo stuk is , of dat er ergens wat in de terugkoppel naar de primaire niet goed gaat.

ik zoek verder maar jullie opmerkingen blijven natuurlijk van harte welkom.

heb er inmiddels ook wat schema,s bij

http://nl3prc.nl/sony/fe2_chassis/fe2_a.jpg
http://nl3prc.nl/sony/fe2_chassis/fe2_b.jpg

alvast bedank voor jullie aanvullingen.

Soldeer die BU4508DX eens uit het chassis en probeer eens met een stroompje door de basis de tor open te sturen (hang er eeen ledje of lampje aan).. Als de led altijd aan of uit is > tor vervangen..

Maw: functioneel testen door de tor helemaal in verzadiging te sturen (aan/uit), ipv meten

[Bericht gewijzigd door smsmonster op zondag 24 september 2006 14:56:47 ]

ja dat werkt wel.

Hier hoefde overigens alleen de basis voor worden los gehaaalt

[Bericht gewijzigd door Packet op zondag 24 september 2006 16:39:15 ]

ik ben nog wat aan meten geweest maar ik kon er niet uit.

ik meet geen rare dingen of sluiting ik zou dan ook niet weten waarom die ocp inslaat.

dan zou dus toch de lijntrafo bedankt zijn dan vindt ik het de moeite niet meer om te maken.

of ik zie hier echt wat over het hoofd.