Beste lezer,
Voor mijn afstuderen moet ik enkele acceleratiemeters testen. Het is de bedoeling acceleratie te meten in de X Y en Z richting.
Om deze te kunnen testen is er een referentie nodig, die redelijk nauwkeurig is, het meetbereik = +/- 2G.
Nu begrijp ik dat het lastig (als men bv kijkt naar een XY tafel) is om de Z richting mee te nemen, maar een opstelling als een lineaire motor is onder een bekende hoek te zetten zodat de acceleratie meting uit een combinatie van translaties bestaat.
Nu is mijn vraag heeft iemand mogelijke oplossingen voor dit probleem. Ik ben mij namelijk aan het orienteren op mogelijke testopstelingen.
Alvast bedankt
Grtz
Bob
Even als toevoeging de testen zullen uitgevoerd worden met Labview eventueel in combinatie met Matlab simulink.
Ik zou het bij eenvoudige metingen houden bij een enkele lineaire aandrijving.
Een echte lineaire motor kost je overigens een godsvermogen, een normale (mini)servo/kogelomloopspil met een indexerende drive is al een stuk goedkoper.
Ik weet niet of je met labview de mogelijkheid heb om via modbus te communiceren (ik heb een bloedhekel aan labview) maar dan zou het wel heel erg simpel worden.
Er zijn mogelijkheden om met de modbus te communiceren. Heb jij al enkele typen op het oog, zou je enkele links kunnen geven en misschien even aangeven waar deze te koop zijn.
[Bericht gewijzigd door Henry S. op (59%)]
Ik zou zelf gaan voor een EmersonCT epsilon indexing drive met een bijpassend servomotortje. Dit zijn een van de goedkoopste complete systemen, dus drive en een simpele asbesturing in één.
Deze drive kan zonder externe asbesturingen homen, indexen enz enz. Dat is meer dan voldoende voor wat jij zoekt.
Met modbus kun je simpelweg de benodigde variabelen "invullen", zoals indexlengte, acceleratie, maximum snelheid enz enz. (je hebt de keuze uit enkele honderden parameters)
De overige instellingen, zoals de I/O configuratie, maar ook diezelfde parameters die je via je modbus zou willen doen zijn ook programmeerbaar met gratis bijgeleverde software.
Leverbaar via CT zelf in Sliedrecht.
tel 0184420555
Voor verdere ondersteuning kun je dan hier weer op CO terecht.
--edit--
de software is hier "ergens" wel te downloaden:
www.emersonct.com
Kun je kijken of het je wat lijkt.
GJ_ nog bedankt voor je reactie.
Onder tussen ben ik bezig geweest met het bedenken van andere mogelijke testen, maar ben nu toch weer aan beland bij lineaire verplaatsingen.
Het is ook mogelijk een snaar te gebruiken of een ketting met daarop de versnellingsmeters gemonteerd. Er kan dan weer een encoder worden gebruikt om de snelheid / acceleratie te meten.
Echter is mijn vraag worden de onnauwkeurigheden groot vanwege verliezen?
Gatze
Congratulations on your purchase. To begin using your quantum computer, set the power switch to both off and on simultaneously
Volgens mij maken die verliezen niets uit, want je meet namelijk met behulp van de encoder een bepaalde snelheids verandering. Deze snelheidsverandering wordt via een ketting direct aan de sensor 'doorgegeven', wanneer je ketting of snaar niet uitrekt. En dat uitrekken zal vast niet gebeuren. En dus is de versnelling die de ketting heeft ook de versnelling die de sensor heeft.
Je motor zal wel verliezen hebben, maar dat maakt voor het testen niet uit. Als de 2 versnellingen maar overeenkomen.
De versnelling van de zwaartekracht is 1G. Je hoeft je accelerometer alleen maar in de juiste hoek te zetten om hem te calibreren.
Dus in normale stand moet de z-as (-)1G geven en X en Y 0G.
90 graden draaien moeten de andere assen 1 G aangeven.
Op 14 januari 2008 22:07:15 schreef floppy:
De versnelling van de zwaartekracht is 1G. Je hoeft je accelerometer alleen maar in de juiste hoek te zetten om hem te calibreren.
Dus in normale stand moet de z-as (-)1G geven en X en Y 0G.
90 graden draaien moeten de andere assen 1 G aangeven.
Dat klopt echter zijn de opstellingen bedoeld om te kijken of onze doelen te halen met acceleratiemeters. In deze opstelling zit ook een test met tilt-sensing (inclinatie meten) zo als jij (floppy) beschrijft.