In het nieuws vernam ik dat de VRT per 1 jan. 2012 is gestopt met uitzenden op de middengolf*
Nu vraag ik me af of er totaal niets meer wordt uitgezonden, en of het misschien zelfs de bedoeling is de antennes af te breken die hier een paar kilometer verderop langs de A12 staan. Ik meen begrepen te hebben dat deze zender ook wel werd misbruikt als navigatiebaken door prive-piloten op weg naar het vliegveld van Grimbergen, die zullen dan op GPS moeten overstappen?
*ook wel AM genoemd, ofschoon die vlag een ruimere lading dekt: mijn Icom A6 doet bv. ook aan AM maar niet bepaald op de middengolf
hurricane
Mvg Oswald
Beetje jammer allemaal.
Ik pruts graag aan oude radio's en het geluid van de middengolfzenders heeft toch iets speciaals.
Ik vond de overstap van analoge naar digitale televisieuitzendingen ook al geen succes. Vroeger kon je zowat overal wat ontvangen, zelfs met een kapstok. Nu blijkt dat heel wat moeilijker te zijn.
dawmast
Zorg dat je er bij komt, bij de Marine. Sympathisant van de Koninklijke Marine. Luistert graag naar militaire muziek.
Betekent het nu dat we over een paar jaar al geen analoge midden- en kortegolf uitzendingen meer zullen hebben? En hoe zit het nu met DRM, gaan er meer stations over op dat digitale formaat?
maartenbakker
Golden Member
www.elba-elektro.nl | "The mind is a funny thing. Sometimes it needs a good whack on the side of the head to jar things loose."
Het excuus van de Vlamingen is bij mijn weten dat de kosten van exploitatie te hoog zijn (en er ook geen geld is voor een zuinige zender). Men zal dus wel kiezen voor FM (was al een dubbele uitzending dacht ik?) met veel goedkope kleine zenders en een slechtere dekking. Digitale radio lijkt nog steeds verre toekomstmuziek.
Het is ook vrij kostbaar een compleet middengolfomroepstation in de lucht te houden voor een paar hobbyvliegers. Ze zouden trouwens ook gewoon de procedure kunnen volgen:
INBD TFC: Proceed from reporting point LONDI (R-301/10.5 NM BUB DVOR/DME, 505925N 0041753E) at 900 ft AMSL direct overhead EBGB, TR 126 MAG.
Hopla, in een keer correct en geen rare peilingen nodig.
flipflop
"We cannot solve our problems with the same thinking we used when we created them" - Albert Einstein
Zouden er werkelijk nog vliegers zijn zonder GPS aan boord dan?
Dat hangt ervan af hoe je 'aan boord' definiëert. Het gros van de kleintjes heeft geen GPS ingebouwd, omdat er tòch geen procedures voor zijn - je hebt er dus officiëel niets aan.
Maar ik denk dat veel hobbypiloten gewoon een hand-GPSje bij zich hebben, voor 'erbij'.
Robbe de Smet
I'm only responsible for what I write but not for what you understand !
Hey Lambiek,
Op 7 januari 2012 13:46:00 schreef NV-Lambik:
En nog een belangrijke reden is dat er bijna niemand meer naar AM zenders luistert.
Ze (BRT1) lees radio 1 had (tot voor kort, hoogstens 2 jaar geleden) nog een speciaal nieuwsbericht op de middengolf voor de duivenmelkers. Echt waar...! Op de FM werd dit zelfs niet uitgezonden.
Nostalgische groeten 
Robbe
Jaja FET, natuurlijk procedure volgen. Maar om tot aan LONDI te komen was het wel erg handig om de ADF op 927 af te stemmen. Het is natuurlijk niet toevallig dat LONDI nagenoeg samenvalt met dat zenderpark in Wolvertem.
Flipflop, er bestaat een harde kern van gps-tegenstanders in de kleine vliegerij! Lieden die vinden dat je van niets afhankelijk mag zijn dat panne-gevoelig is, en dus moet kunnen navigeren met kompas, kaart, potlood en een (gespecialiseerde) rekenlineaal. Ook op examens gaat het er zo aan toe, trouwens.
Maar inderdaad hebben zeer velen tegenwoordig een hand-held gps bij, jawel.
flipflop
"We cannot solve our problems with the same thinking we used when we created them" - Albert Einstein
Nou ja, op zich niet verkeerd dat je het zonder GPS ook kunt redden. Maar on topic, daar zijn die MW masten dus niet voor nodig. Bij deze, kan weg hoor