Transformatorprobleem

Deze waarden zijn niet verontrustend.
Dit zijn waarden die je meet bij een correct werkende transformator.
De spanning tussende 0V en het chassis zou je moeten meten met een duspol of je moet tussen de 0V en chassis een weerstand van 1kΩ moeten zetten en dan de spanning meten, maar dat hoeft niet als de weerstand begint te roken. Hoogst waarschijnlijk is de spanning dan 0V. Sluit eens een 220V - gloeilamp aan op de 110V wikkeling en meet dan de spanning over de gloeilamp. Is deze ca 110V, dan is de trafo goed. Wordt de trafo na langere tijd ingeschakeld te zijn heet, dan is hij toch defect.

dus met andere woorden op de 55v en de andere 55v een gloeilamp zetten en zien wat het geeft zal het proberen en zien,hoe komt het dat ik dan op de 0v waar normaal gezien aarding draad van de machine word gezet een 38v spanning meet???

wat ik wou vragen als ik de draden van de machine aansluit op de 110v wikkelingen heb ik toch automatisch kortsluiting omdat intern in de transfo toch kortsluiting is tussen die 2 55v aansluiting?

[Bericht gewijzigd door europediagnose op zaterdag 29 juni 2013 01:13:40 (30%)]

een transfo is gemaakt uit een lange kopperdraad die gewikkeld is. met je meettoestel op weerstand, is het normaal dat je een lage weerstand hebt. t is immers een koperdraad

Wat voor een meter, type en merk, is er gebruikt?
Geeft die meter echt 0,00 ohm aan?

Als je een 6W trafotje hebt, dan hoeft er maar heel dun draad in de wikkeling. Dikker draad is duurder, dus doen ze dat niet. Dan zal je een weerstand kunnen meten. Maar ik vermoed dat die trafo van jou een paar honderd tot enkele kilowatts is en dan moet er een forse draad in. Die zal als (bijna) kortsluiting meten. Prima dus.

Wat is eigenlijk het probleem met de maschiene? Je vermoed de trafo, maar waar is dat op gebaseerd?

Laagohmige weerstanden, < 1 Ω, zijn goed te meten m.b.v. een 4-draads meting.
Ook eerst de meetkabels meten, bij 2-draads meting en dat verekenen met de meting van de laagohmige weerstand, helpt.

Heb je kortsluiting, of meet je kortsluiting?
Zal wel meten zijn.
Je meet met een gelijkstroom, da meet je heel andere waarden dan bij wisselstroom.
Ik denk dat je in alle gevallen een weerstand tussen de 50 en 200 Ohm meet, maar dit is sterk afhankelijk van het vermogen van de transformator.
Heeft je Ohmmeter een berijk om voldoende nauwkeurig weerstanden te meten kleiner dan 500 Ohm?

Meet een met een duspol ipv. een hoog impedant ding. spannignen van de travo liek me gewoon goed en geen reden waarom het beteffende apparat niet zou werken.

Tussen de nul en de aarde meet je 38V omdat de primair wikkeling capacitief gekoppeld is met de secundaire wikkeling (parasitaire capaciteit tussen de primaire en secundaire wikkeling). Je zult merken dat als je meet tussen de 55V aansluiting en de aarde je ook ca 38V meet. Er kan echter geen grote stroom vloeien omdat de capaciteit tussen primair en secundair zeer klein is. Deze transformator kan je beschouwen als een wisselspanningsbron van 110v met een inwendige weerstand van bijna 0Ω. Je kunt gewoon een belasting aansluiten die geschikt is voor 110V. (of de testgloeilamp van 220V). Een (onbelaste) transformator heeft een wisselstroomweerstand en een gelijkstroomweerstand. De gelijkstroomweerstand is bijna 0Ω. De wisselstroomweerstand is zeer hoog. Omdat je de transformator op een wisselspanningsnet aansluit zal er door de transformator een kleine wisselstroom lopen.
Sluit je de transformator aan op een gelijkstroomnet, bijv op de 12V van een auto, dan fikt de transformator (of je autobedrading) vrij snel uit. Met je universeelmeter meet je de gelijkstroomweerstand.