Hallo,
Vorige week heb ik een oude slijpsteen gekocht voor een prikje, en na alles eens nagekeken te hebben bleek meteen waarom. De schakelaar die er in zat was volledig uitgebrand. Nu had de vorige eigenaar al aangegeven dat hij deze er zelf op gezet had en dat hij origineel niet bij de machine hoorde (de man wist niet waarvan hij wel was).
De schakelaar lijkt door zijn 6 klemmen op een gewone driefasige aan/uit schakelaar maar wat meten en het half leesbare schema op de achterzijde wees op iets heel anders. Twee klemmen zijn genaamd + en -, in één stand wordt de - klem aan twee andere contacten geschakeld, volgens het originele schema genaamd Circuit A. In de andere stand wordt de + klem geschakeld aan twee klemmen genaamd Circuit B. + en - zijn dus nooit samen ingeschakeld (dus een links/rechtsschakelaar ofzo is het niet).
Iemand een idee waar deze schakelaar ooit voor gediend heeft? Ik ben niet van plan hem nog te gebruiken maar ben wel nieuwsgierig.
Zie ook de foto's en het schema dat ik getekend heb.
Alvast bedankt voor alle info!
Harrie
Zoef de Haas.
Hoe het werkt is niet belangrijk, als het maar werkt!
Dat is simpel uitgelegd, dat ben ik vaker tegen gekomen. Dat is om de wikkelingen van de motor kort te sluiten na uitschakeling waardoor de motor minder uilooptijd heeft.
Groetjes Hans.
Beste Hans,
Bedankt voor je reactie, ik volg je redenering. Enkel wat ik niet begrijp: waarom 6 klemmen en geen 4? Een driefasige motor kan niet aangesloten worden op deze schakelaar dus ik neem aan dat je het remmen van een monofasige motor of DC motor bedoelt.
Het schema zou dan als volgt worden:
Met een draaiende motor in de 1 positie en een kortgesloten motor aan massa in de 0 positie. Blijven nog de twee klemmen over met de rode vraagtekens... Voor nog een tweede motor? Lijkt me omslachtig maar het kan natuurlijk.
Bedankt alvast!
Harrie
Ok, na nog wat opzoekwerk kwam ik er achter dat er naast de wikipediapagina van light switch nog één bestaat die gewoon switch heet. Hier kwam ik de afkorting D.P.C.O. tegen, iets wat verdacht veel leek op de DRCC die ik achter op de schakelaar kon lezen (maar google gaf me bij DRCC geen resultaten). En inderdaad, een DPCO, of double pole change over schakelaar, een dubbelpolige wisselschakelaar, heeft 6 klemmen.
Ik heb bijgevolg de schakelaar open gemaakt om onderin een paar afgebroken schakelmessen te vinden die op de verkeerde manier kortsluiting maakten en mijn meting beïnvloed hebben. Het klopt inderdaad dat dit gewoon een dubbelpolige wisselschakelaar is. Nog altijd een grote fout van de vorige eigenaar om het als een driefasige schakelaar te aanzien.
Bedankt iedereen voor de hulp, hier kan een slotje op!
Harrie