welke waarde heeft deze condensator

Foto met de hele opdruk kan helpen. (er staat nog meer op zo te zien)

56Uf, 105 graden temp. en 40 volt werkspanning DC.

Groetjes Hans.

40V werkspanning klopt, 105 graden geloof ik ook maar de capaciteit staat voor zover ik weet niet in die aanduiding verwerkt en moet dus elders staan.

55/105/36 slaat op de climate conditions.

Zie bv https://www.epcos-china.com/download/541406/98de429710907778f0b69568b1…
dit gaat dan niet specifiek over condensatoren, maar is wel ook daarop van toepassing.

1 Climatic category
Thermistors are assigned to climatic categories according to the climatic conditions under which
they have been tested.
The IEC climatic category is specified for all NTC thermistors in the data sheets. In accordance
with IEC 60068-1 (Appendix A) the climatic category is made up of three sets of digits, which are
decoded as shown in the following example:
Example: 55 / 125 / 56

- 55 graden
+ 125 graden
56 dagen

1st group: Lower category temperature (temperature limit) denoting the test temperature for test
A (cold) in accordance with IEC 60068-2-1.
2nd group: Upper category temperature (temperature limit) denoting the test temperature for test
B (dry heat) in accordance with IEC 60068-2-2.
3rd group: Number of days, the duration of test Ca (damp heat, steady state) at a relative
humidity of 93% +2/3% and an ambient temperature of 40 °C, in accordance with
IEC 60068-2-78.

Die 40V ben ik het ook mee eens. De rest.. da's net niet op de foto leesbaar

56uF / 40V zal het niet zijn, daar is ie veel te groot voor. Nu worden condensators wel steeds kleiner en is maat niet exact een bepalende factor, maar gevoelsmatig zou ik eerder in de richting van 6800uF gaan.

Deze foto lijkt erg veel op de betreffende print (maar gefotografeerd uit een wat zinvollere hoek):

Op klasse X2 EMI suppression capacitors staat voorzover ik gezien heb altijd zo'n Climate Conditions code.

als ik het goed zie is het een 2700uf 40v, die zijn nogal duur, mag daar ook deze in (plaats is er genoeg):

Panasonic CE THA 200V 2700uF (M). 35mm diameter x 62mm high. Electrolytic snap-in capacitor. 105C deg.

mvg

rob

Waarom wil je hem überhaupt vervangen?

als ik het goed zie is het een 2700uf 40v

Dat kun je zelf het beste zien, je foto is niets op te lezen. (of is het dezelfde waarde als op mijn foto?)

Op 13 maart 2017 18:22:56 schreef daltonagf:
als ik het goed zie is het een 2700uf 40v, die zijn nogal duur, mag daar ook deze in (plaats is er genoeg):

Panasonic CE THA 200V 2700uF (M).

De formule voor de energie inhoud in een condensator is 1/2 C U². Net als met batterijen betaal je op de lange duur gewoon voor de energieinhoud.

Die 200V condensator kan zo'n 25 maal zo veel energie bevatten. Ruwe schatting is dus dat ie 25 maal zo duur is als de eerste.... Als jij zegt dat ie goedkoper is, dan is er iets raars aan de hand.

Dat sommige "rare" waardes zeldzaan zijn en wat meer kosten kan ik inkomen, maar een factor 25 is wel erg veel....

Bij farnell kosten de condensatoren die je nodig hebt ongeveer 2 euro,

De 200V variant kost 28 euro. (als je de "niet op voorraad" exemplaren niet meerekent.

Voor elco's betaal je naar volume en dat is evenredig met C*U.

Groeten, Bert

Ik kan inderdaad argumenten verzinnen die in die richting wijzen.

Maar ik kan er niet bij dat de energie-inhoud per volume makkelijk te verhogen is door de spanning op te voeren.

Stel ik heb een 10V condensator die even groot is als een AA batterij. D'r gaat nu VEEL meer energie in de batterij dan in de elko, toch?

Als ik nu TWEE batterijen koop, en ipv die 10V een 20V exemplaar maak van dezelfde capaciteit. Nu kan er 2x zo veel in de twee batterijen, maar 4x zo veel in de hogere-spanning-maar-zelfde-capaciteit elko.

Herhaal dit net zo lang totdat de elko wint. Dan zou een Tesla niet op lithium batterijen rijden, maar op elkos.

@rew: Kijk ook eens naar elco specificaties, dan ben je snel overtuigd. In eenzelfde "can size" zie je bijna gelijke C*U waarden.
Of kijk naar laagspanningsvoedingen en vergelijk de afmetingen van de bufferelco met die in een schakelende voeding vanuit de netspanning.
Het verhogen van de spanning gaat natuurlijk niet tot in het oneindige. Je zult weinig of geen elco's vinden voor 1kV.

Groeten, Bert

Op 13 maart 2017 18:22:56 schreef daltonagf:
als ik het goed zie is het een 2700uf 40v, die zijn nogal duur, mag daar ook deze in (plaats is er genoeg):

Panasonic CE THA 200V 2700uF (M). 35mm diameter x 62mm high. Electrolytic snap-in capacitor. 105C deg.

Let om te beginnen goed op of er ook echt 2700uF 40V op jouw elco staat, want op je foto is dat niet te zien.

Verder is het in vrijwel alle gevallen een kansloze onderneming om een 40V elco te vervangen door een 200V elco. De afmetingen zijn vaak het eerste bezwaar, en ten tweede is de kans groot dat de ESR en toegelaten rimpelstroom te hoog respectievelijk te laag zijn waardoor hij dus snel weer stuk is. Ergens tussen 63V en 200V zit een omslagpunt waarbij de elco's een andere constructie en/of een ander electrolyt hebben waardoor allerhande eigenschappen anders zijn. Je kunt dus niet zomaar lineair extrapoleren over die grens heen.

Ervan uitgaande dat hij ueberhaupt al stuk was om mee te beginnen (kan wel, Jijanghai is nou ook weer geen topmerk).

Ik wil de Elco vervangen omdat mijn ups aangeeft dat de accu's leeg zijn, maar dat zijn ze zeker niet,
Mvg Rob

En wat heeft dat met die elco te doen? Zinloos om zomaar lukraak dingen te gaan vervangen...

Dan kun je op zijn minst eens de test met de haardroger doen. Op de gok geef ik het 20% kans met dus 80% kans op teleurstelling.

daar zit niet voor niks zo'n groot model elco in. vooral apc heeft dat standaard zo, 75V 1500uf elco's groot als een 75V 6800uf model.

wat geeft de ups aan? accu's leeg als in ongeladen, of einde levensduur? dat laatste kom je vanzelf achter, nominale last erop hangen en zien of de ups omschakelt of platgaat bij stroom onderbreking. een te hoge accu impedantie en hij gaat plat op vollast. dat test de ups met opstarten in testmode, teveel daling van de accuspanning en hij gaat in error.

ups vol-belast is na 1 minuut down, accu`s geven dan nog 22 volt aan.
accu`s gaar denk ik zo,

mvg

rob

Hoe je er bij komt dat die condensator stuk zou zijn snap ik echt niet?

Als je auto een slechte batterij heeft ga je toch ook niet je alternator vervangen.

Het is bijna zeker een slechte accu, einde levensduur. Dat kan heel goed wat jij nu hebt. De accu kan geen belasting meer trekken en heeft een zeer hoge inwendige weerstand.

Na de belasting toont de accu vervolgens weer bijna zijn nominaal voltage aan, terwijl ze wel degelijk gaar is!

Vervangen die handel, eventueel met een accu die zwaarder is om te testen die je misschien eens kan lenen. Dan weet je het meteen.

Of je kan zelf met een paar auto lampen een eenvoudige test uitvoeren.