Ik vind het wat veel. Maar veel ervaring met dit soort moteren heb ik niet.

Jou meting van 6.5A bij lage snelheid betekent dat er genoeg stroom loopt voor zo'n 4.5kW. Dat vind ik veel voor "onbelast lopen".

Nu hoeft het niet zo te zijn dat dit allemaal "echt vermogen" is, er is ook schijnbaar vermogen. Maar als de cos phi 0.25 zou zijn, dan nog is 1100W aan verliezen behoorlijk veel!!

De toerentallen vind ik ook raar: Bij 50Hz zal de motor "iets minder dan 1500RPM" horen te draaien. Dat iets getalsmatig "70" zou zijn... Kan goed. Maar "nul" kan niet. Je 1500 is dus hoger dan de werkelijkheid of er is iets mis.

En op hoge snelheid is het toerental "iets minder dan 3000 RPM". Dat die "iets" hier het getal 130 wordt volgens het typeplaatje is weer aannemelijk. Maar 450 is dan weer HEEL erg veel.

Leg eens uit hoe je de toerentallen meet! Ik ken geen methode die zulke grote toleranties kent...

Rew, volgens het typeplaatje is de motor ook een 4,5KW, dus dat komt allemaal goed overeen hoor.

De stromen mogen zelfs nog een stuk hoger liggen, allemaal binnen specs

Typeplaatje 12,6A driehoek en 15,6A dubbelster dus ... goed... (Edit: als ie al aan draaibank hangt. zie post verder)
3fasen gelijk belast dus ...goed

RPM meting zal wel niet nauwkeurig zijn. Met wat/hoe gemeten?
1500 kan eigenlijk niet want dan zou er geen slip zijn
2550 kan eigenlijk ook niet want dan zou hij overbelast zijn

Is met oude mechanische toerentalmeter gemeten, die laat ik tien seconden meelopen en dan uitkomst maal 6. Is verre van de meest betrouwbare methode, je bent gauw een halve seconde te vroeg of te laat met starten of stoppen met meten.

https://www.youtube.com/watch?v=4RLnwgp6YcM

Removed

[Bericht gewijzigd door Peter112 op (99%)]

Op 4 juni 2019 21:48:03 schreef Appel:
Rew, volgens het typeplaatje is de motor ook een 4,5KW, dus dat komt allemaal goed overeen hoor.

ONBELAST????

Kijk, bij mijn weten is een cos phi van 0.8 laag, maar komt wel voor, vooral bij oudere motoren. Zal wel een oude motor zijn, dus dat past.

In dat geval zou zo'n 80% van die 4.5kW, zo'n 3.6kW aan echt vermogen in het systeem gaan.

Nu weet ik niet wat "onbelast" is voor de TS. Heeft ie de motor op de werkbank liggen, of draait ie aan de draaibank, maar zit er niets in de draaibank. In dat laatste geval is "meetbare verliezen" niet zo raar. Maar los-op-de-werkbank zou ik toch hopen dat de verliezen eerder in een paar honderd watt liggen dan in de kilowatts....

[Bericht gewijzigd door rew op (59%)]

Bij nader inzicht

Kleine snelheid. Asvermogen 3,3kW. Opgenomen vermogen 3,9kW. Rendement 0,85
Grote snelheid. Asvermogen 4,5kW. Opgenomen vermogen 5,3kW. Rendement 0,85

Los op de bank moet de motor enkel de verliezen overwinnen. Hier 15%
In kleine snelheid 12,6A x 0,15 = 1,89A
In grote snelheid 15,6A x 0,15 = 2,34A

Als de reductie van de draaibank meedraait wordt 'nullast' al hoger.
Dan lijkt de meting van TS normaal te zijn

Precies! Gooi dan nog geen cos phi er over heen van 0.8, en een realistische schatting voor de "normale stroom" in deze situatie is dan 1.9/0.8 = 2.4A. Door de nominale stroom van de motor te nemen en niet die uit te rekenen op basis van het gevraagde vermogen zoals ik even dacht heb je die al meegenomen.

[Bericht gewijzigd door rew op (35%)]

De motor stond los op de werkbank, dus geen belasting.

Als ik het goed lees zijn mijn gemeten amperages hoger dan wat ze theoretisch zouden mogen zijn. Kan de oorzaak hiervan aan het aansluiten liggen, of zit er ergens een versleten lager ofzo waardoor de motor meer weerstand krijgt, of is het nog iets anders?

Slecht lager herken je wel als motor niet soepel draait met de hand en/of kabaal.

Je maakt toch geen meetfout/afleesfout met je amperetang?
Amperetang maakt toch ook geen meetfout?
Verifieer eens met meting van gekende stroom?

Valt me net op dat je motor in kleine snelheid meer stroom trekt dan in grote snelheid?????

[Bericht gewijzigd door Anoniem op (17%)]

Ter controle, meet twee draden van de motor. Dan moet je... hetzelfde aflezen als met 1 draad. :-)

En met 3 moet je dan ongeveer nul aflezen.