Op mijn werk wil ik graag een sigaalamp /strobe beacon aansluiten op een batterij met een schakelaar ertussen. Ik loop echter tegen wat onduidelijkheden aan. De lamp heeft de volgende specificaties:
24vdc
Verbruik: <0.14 A
Starting currrent:<500mA
1Watt
Betekent dit dat ik een batterij van 24 volt moet zoeken met een amperage iig hoger dan 0.14A en van minimaal 1 watt. Of van minimaal 12 Watt(0.5*24)?
Hoeveel watt of Amps in een power supply is te veel in dit geval?
Kan ik een gesloten circuit maken met in serie: de led lamp, schakelaar en batterij. Of heb ik hiervoor weerstanden nodig(elke batterij die ik tegenkom is voor hogere stroomsterkte en vermogen).
Ik geloof dat dit niet uit hoeft te maken. Bij kleine led's wel maar in dit geval zal de lamp niet meer verbruiken dan hij nodig heeft lijkt me zo.
Ik hoop dat jullie wat meer duidelijkheid kunnen geven.
Een batterij heeft een bepaalde capaciteit, zeg 1Ah. Dit houdt theoretisch in dat deze batterij gedurende 1 uur 1 ampere kan leveren en dan leeg is.
Zou je 2 ampere aan stroom trekken dan is deze batterij in een half uur leeg. Of als je maar 0,5A trekt, dan is de batterij na 2 uur leeg.
Theoretisch kun je een normale batterij vaak hoger belasten dan zijn eigen capaciteit, alleen is hij dan sneller leeg.
Overbelasten is een ander verhaal. Het is vrijwel nooit mogelijk om een 1Ah batterij met 10 ampere te belasten, dat is te veel en gaat op zeker fout.
Jouw beacon trekt 0,14A continue en zal geen stroombegrenzing nodig hebben waardoor elke 24V voedingsbron die 0,14A of meer kan leveren prima geschikt is.
In jouw geval kun je een 24V batterij zoeken met een bepaalde capaciteit waarmee de beacon het lang genoeg volhoud.
Het verbruik van de beacon is 0,14A bij 24V. Dus als je wilt dat het beacon het 20 uur uithoudt dan moet je een batterij hebben van 0,14A x 20uur = 2,8A/h ofwel 2800mAh.
Ik zou persoonlijk naar een passende 24V accu zoeken, deze zijn makkelijke te vinden en kostentechnisch handiger omdat je hem steeds kunt opladen.
Bedankt T sec,
Dit zorgt voor meer duidelijk. Bedankt!
Ik heb twee 12v lead accid accu's van ritar. 9.0 ah/20hr. Kan ik deze dus in serie aansluiten voor het gewenste resultaat? En heeft een enkele accu dan een capaciteit van 9 ah en vermogen van 9/20 A?
In serie aangesloten wordt de gecombineerde batterij:
24v 9.0 ah.
Met een verbruik van 0.14a en batterij capaciteit van 9 ah(24v). Gaat de batterij 9/0.14 = 64 uur mee?
Ik hoop dat je dit nog kan toelichten.
Groet, Teun
je kan dat ook in Wh uitrekenen, het aantal Watts gedurende een tijd.
een 12V 9Ah accu heeft 108Wh. die kan dus 1uur lang 108W leveren of 2uur lang 54W.
als je zo 2 batterijen hebt, heb je dus 2x zoveel.
je kan die dan op 12V zetten (parallel), dan heb je 12V 18Ah (12x18 = 216Wh).
je kan ze in serie zetten op 24V, dan blijf je op 9Ah (24x9 = 216Wh).
jouw lamp is 1W, dan kan die daar theoretisch 216uur op branden.
nu klopt daar iets niet. 24V * 0.14A = 3.36W terwijl je zegt dat je lamp 1W is. er staat ook '<0.14A', kleiner dan 0.14A dus.
neem iets tussen 60-200uur dus
nu zijn er wel wat praktische neveneffecten.
1) een 216Wh accu die je met 500W belast zal geen 216Wh leveren, maar veel minder. omdat ze te hoge stromen moet leveren.
echter een 216Wh accu zal dit wel kunnen aan een belasting van 1W, misschien zelf meer.
hoe zwaarder je een accu belast, hoe minder ze haar capaciteit gaat halen.
9Ah/20hr wil zeggen dat de fabrikant die 9Ah heeft gehaald door ze op 20uur leeg te trekken. met 0.45A dus. jij zit zeker 3x lager, dus de accu zal iets meer halen dan die 9Ah.
2) een lood accu loopt niet graag leeg. voor een normale accu mag je op 50% capaciteit rekenen en dan ga je best weer opladen. ga je dieper, verslijt ze sneller. een startaccu van een auto bv kan maar een 80keer op en ontladen tot 50% en dan zijn ze versleten. doordat een auto maar 1-3% ontlaad bij starten en dan direct weer oplaad, kan ze dat een paar 1000 keer doen.
deep cycle batterijen (electrische heftrucks, electrische rolstoelen), kan je makkelijk 80% leegtrekken voor je ze moet opladen. en die gaan dan nog ettelijke 100den laadbeurten halen.
met punt 2 in achting genomen, ga je dus tussen de 30 en 100uur kunnen werken voor je moet opladen.
meet ze eens na een dag, na 2dagen,... tot je aan 12.00V ongeveer geraakt. en dan zou ik gaan bijladen
Op 14 mei 2020 08:41:39 schreef Teun-lll:
Bedankt T sec,Dit zorgt voor meer duidelijk. Bedankt!
Ik heb twee 12v lead accid accu's van ritar. 9.0 ah/20hr. Kan ik deze dus in serie aansluiten voor het gewenste resultaat? En heeft een enkele accu dan een capaciteit van 9 ah en vermogen van 9/20 A?
In serie aangesloten wordt de gecombineerde batterij:
24v 9.0 ah.Met een verbruik van 0.14a en batterij capaciteit van 9 ah(24v). Gaat de batterij 9/0.14 = 64 uur mee?
Ik hoop dat je dit nog kan toelichten.
Groet, Teun
Jouw theoretische benadering klopt. 2 accu's van 12V/9Ah in serie geeft 24V/9Ah. Bij 0.14A verbruik kun je zeker 65 uur voeding aan de beacon leveren, onder voorbehoud van de conditie van de accu's en meegenomen de spanningscurve bij onlading zoals facapri dit aangeeft.
rew
four NANDS do make a NOR . Kijk ook eens in onze shop: http://www.bitwizard.nl/shop/
Op 14 mei 2020 08:41:39 schreef Teun-lll:
Ik heb twee 12v lead accid accu's van ritar. 9.0 ah/20hr.
...
En heeft een enkele accu dan een capaciteit van 9 ah en vermogen van 9/20 A?
Nee. Wat daar staat is dat de accu 9Ah (hoofdletter A) aan capaciteit heeft als je het meet op een ontlading over 20 uur, dus een ontlading met 0.45A.
Zou je deze accu met bijvoorbeeld 9A belasten dan zou het "capaciteits-bereking" sommetje voorspellen dat ie in 1 uur leeg is. Bij dit soort accus is dat echter optimistisch: Die gaan dat maar iets van een half uur tot 45 minuten volhouden. Boven de 10 uur, dus onder 900mA belasting gaat het sommetje redelijk op. Maar omdat ze iets van 5% hogere getalletjes kunnen claimen als op 20 uurgemeten wordt, hebben de fabrikanten gepushed om de meet-standaard op 20h te krijgen.
Omdat jij hem niet op 0.45A belast maar nog lager, kan je verwachten dat je 3.21x langer dan die 20h op die accou zou kunnen draaien. En daar komt dan nog een paar procent (1 of 2: niet om over naar huis te schrijven!) bij omdat je hem zo laag belast.
Maarrrrr... dit soort accus kunnen er niet goed tegen om helemaal tot op het eind gebruikt te worden. Iedere 30 uur gebruik weer aan de lader is een heel verstandige strategie. Als 't mot, dan mot het, kan je hem best 1 of 2x 60h achter mekaar gebruiken, maar na enkele keren is dan die accu kapot.