Koelkast in caravan

Ik denk dat je omvormer te licht is.
Zit behoorlijk tegen de grenswaardes van je koelkast aan.
Het ding kan ook op 230V waarom doe je dat niet.
Heb je in elk geval op de camping een koelkast

Mvg Rieks

Dit haal ik uit de specs van je koelkast :

Ingangsspanning (DC) 12/24 V
Nominale ingangsstroom (DC) 5.5 A

Dat is 60VA.

Verder staat er in de handleiding :
Connect your refrigerator to a plug socket which is fuse-protected at 15 A
(at 12 V) or 7.5 A (at 24 V) (fig.e 1, page 10).

Dus ik denk dat mede met de inschakelpiek de transformator te licht is en te ver in elkaar zakt. Zet er anders even een voltmeter op.

Dus je hebt een 12V= koelkast, die je in de camper/bus caravan wilt bedrijven enkel uit netspanning? Vreemd, ik zou denken/verwachten dat alles rond een woonbatterij draait. Die woonbatterij kan dan uiteraard wel bijgeladen worden uit netspanning, als men "aan de paal hangt".

Want @bprosman zal wel gelijk hebben: de inschakelpiek is te heftig. Een ouderwetse loodzuurbatterij kan prima weg met zo'n korte felle pieken! Plan B zou kunnen zijn om een supercap toe te passen, zoals verkocht voor boenke-boenke-autookes.

@Rieks: zou het kunnen dat je het verhaal omgekeerd leest? Er is geen sprake van een omvormer, en de koelkast werkt enkel op 12V=. Je diagnose had anders wel kans om correct te zijn...

ik denk dat de oude koelkast een absorptie kast was, puur ohmse last dus. de nieuwe heeft een flinke opstartpiek welke de trafo niet aankan, wrs moet je dus een zwaardere 230/12V voeding halen. gezien je anders geen licht aan kunt doen als de koelkast loopt, zou ik voor een 10/15A model gaan. de trafo is nog een gewikkelde zo te horen, tegenwoordig heb je geschakelde, die zijn kleiner en lichter..

Tsja, onze topicstarter blijft wel een beetje vaag hier en daar.

Nadat de koelkast opstartte gaf hij even later een foutmelding

Wat is "even later"? Luttele seconden? Een oogopslag? Een minuutje of vier-vijf-elf-vijfenveertig?

Mijn oude kOelkast in de caravan heeft het begeven

En wat was dat dan wel voor een k0elkast?

Maar ik denk niet dat de oude een traditionele kampeerabsorptiekoelkast was, want die dingen trokken 100 watt, dat kon die 75 watt trafo nooit af.

Overigens vraag ik me af of de genoemde "trafo" eigenlijk niet een netvoeding is met trafo en brug en elco, en misschien zelfs nog een zekering hier of daar, wie weet zelfs met enige stabilisatie erbij.

Startstroom van de Compressor Zet er een 12V accu tussen voor de startstroom, de 12V transformator staat niet bij of dat AC of DC is? maar daar kan je de accu wel mee bij laden.

[Bericht gewijzigd door Shiptronic op vrijdag 31 juli 2020 00:29:13 (70%)]

Als ik zoek op Haba 90VA 75W, vind ik dit:

Het zal wel gelijkgericht zijn, maar daar houdt het wel mee op.

Mogelijk dat inderdaad een flinke condensator er nog wat van maakt. Zo'n 1 Farad ding is denk ik overkill, maar mogelijk is dat voor de inschakelpiek wel nodig. Jammer dat die meer kosten dan de hele trafo Misschien is 100.000uF ook al genoeg.

Maar ik zou hier niet zo maar een accu op aansluiten voordat we precies weten wat hier voor spanningen uit komen. (Ook las ik iets van een automatische omschakeling, zal wel met de autospanning te maken hebben, dat hij kiest tussen 12V autonet en 230V.)

[Bericht gewijzigd door r-p op vrijdag 31 juli 2020 02:19:56 (20%)]

De koelkast in deze versie kan niet op 230. Het is een 12/24 compressor kast.
De vorige was de originele van 1973, een electrolux die alle drie kon ( gas, 12/24 en 230)..
Er zat toen ook een hele oude omvormer in. Vier jaar terug hebben we die vervangen door de transformator en de koelkast alleen op 230 aangesloten ( gas werkte toen ook al niet meer). Het is een caravan uit 1973. De koelkast hield er gisteren na ongeveer tien seconden mee op. Kan het ook nog zo zijn dat het feit dat de koelkast. Binnenverlichting heeft op LED dat dat ook meer vermogen vraagt ?
De oplossing zou dus liggen in een zwaardere transformator of kom je dan op een omvormer.....

Op 30 juli 2020 23:49:02 schreef big_fat_mama:
Maar ik denk niet dat de oude een traditionele kampeerabsorptiekoelkast was, want die dingen trokken 100 watt, dat kon die 75 watt trafo nooit af.

Ik bezit nog een absorptiekoelkastje van Electrolux (RC160) sinds 1980.
Trekt inderdaad 100W op 230V maar slechts 75W op 12V (en 240 gram gas/24u).

Ik weet niet wat jij bedoelt met 'omvormer'...
Maar goed... je moet het dus vandaag opgelost hebben als je morgen op vakantie wilt en het ding moet draaien. Ofwel: je hebt iets nodig wat die koelkast van een mooie 12V kan voorzien en wat ook nog een inschakelpiek kan leveren. Overigens zal die piek wel mee vallen. Als je op de site van Dometic kijkt, dan hebben ze het daar over 'smart electronics' die eea. regelt. Waarop ik dan meteen naar die trafo kijken denk... ik mis elke vorm van afvlakking. De electronica in die koelkast zou wel eens niet enthousiast kunnen worden van de pulserende spanning die uit het apparaat komt wat je nu hebt.

Goed, dan de oplossing... Kijk eerst eens of het ding ook echt op 24V werkt en zo ja of je moet omschakelen of dat dat automagisch goed gaat.
Reden: je betaalt bij voedingen vaak voor de stroom en nauwelijks voor de spanning. Op 24V zou je verwachten dat het ding minder stroom gebruikt. 24V voedingen zijn ook gangbaarder en daardoor waarschijnlijk goedkoper.
Daarnaast spect men 5.5A, maar helaas niet bij welke spanning (hmz... raar). Het zou zomaar kunnen dat dat het max. is. Enige manier om erachter te komen is meten.

Zoiets (12V) zou een oplossing kunnen zijn. Zoiets wellicht ook. En dan dus ff kijken of iemand in jouw buurt zoiets kan leveren voor een acceptabele prijs.

Geen garantie dat deze voedingen het ook doen met je koelkast. De getallen klinken goed, maar als het ding inderdaad een forse inschakelpiek heeft, dan kan een loodaccu dat prima hebben. Een voeding een stuk minder goed. Het blijft toch even meten / experimenteren of gewoon de bijbehorende voeding kopen (geen idee of je dan blij wordt van de prijs!).

Als de koelkast 10 seconden gedraaid heeft dan is het probleem niet met de inschakelpiek.

Zou het kunnen dat er op de trafo een beveiliging actief wordt?

Eens. Maar... TS zegt:

Nadat de koelkast opstartte gaf hij even later een foutmelding.

Nou is 'opstarten' tegenwoordig een mode kreet zonder inhoud voor alles wat je aan zet. Ik kan me prima voorstellen dat (gezien het verhaal van Dometic over 'regeling') de electronica wakker wordt, maar dat er nog helemaal niks loopt. En dat het ding vervolgens temperatuur gaat staan meten, een PID regelaartje daarmee voert (er zal zoiets in zitten denk ik, wederom omdat de fabrikant zegt dat de compressor geregeld is) wat zachtjes aan die compressor gaat aansturen. De 'inschakelpiek' kan dus best 10sec. of langer na inschakelen plaats vinden.
Wat ook prima kan is dat de compressor steeds harder gaat lopen (die koelkast is tenslotte warm...) tot-ie zoveel stroom trekt dat de voeding wat instort qua spanning en de koelkast uit gaat op 'low battery'. Dat kan zelf al vrij snel zijn, want de voeding lijkt niet eens afgevlakt, laat staan gestabiliseerd te zijn... Remote diagnose blijft lastig...

Dat zou wel eens een schot in de roos kunnen zijn. Ik heb in mijn kampeerbus ook zo'n compressorkoelkastje van Dometic, en nadat ik die opzet met de regelknop erin duurt het inderdaad enkele seconden voor ik het motortje hoor aanslaan. Dus wellicht toch de opstartpiek.

Inderdaad lastig, diagnose op afstand...

Een 80Ah mover batterij en een Ctek 7A lader. Maar dat vandaag allemaal bij elkaar krijgen en deftig inbouwen zal lastiger worden.

Hangt er vooral vanaf wat het mag kosten Als geld geen rol speelt, red ik dat zonder probleem overal in Nederland

Oude ATX computervoeding gebruiken misschien een goedkope optie. Groene draad even verbinden met GND en hij springt aan. Dan heb je vaak al gauw een Ampère of 30-40 tot je beschikking op de 12V lijn.

Zit alleen wel een ventilator in die je misschien gaat horen in een stille caravan.

Of de bijbehorende voeding die de fabrikant in de handleiding noemt.

Beste mensen, allemaal bedankt voor jullie reactie.
Ik heb gewoon een fout gemaakt en ga de koelkast omruilen voor een nieuwe op 230.
Nogmaals mijn dank

Op 31 juli 2020 10:58:46 schreef Aapje5:
Beste mensen, allemaal bedankt voor jullie reactie.
Ik heb gewoon een fout gemaakt en ga de koelkast omruilen voor een nieuwe op 230.
Nogmaals mijn dank

Als dat kan is dat de gemakkelijkste oplossing.

Op 31 juli 2020 10:58:46 schreef Aapje5:
Ik heb gewoon een fout gemaakt en ga de koelkast omruilen voor een nieuwe op 230.

Wat is die fout dan? Verkeerde voeding toch?

Op 31 juli 2020 12:43:43 schreef flipflop:
[...]
Wat is die fout dan? Verkeerde voeding toch?

Aannemen dat het op de bestaande voeding past ?
Misschien realiseerde TS zich later dat hij het ding toch nooit op 12V gebruikt

Het lijkt mij een dure miskoop: die kampeercompressorkoelkastjes zijn stevig aan de prijs, er staat me iets voor van min. 700 €. Huis- tuin- en keukenkast op 230V~ zal heel wat minder zijn.

Menig camperaar is van automotive koelkasten naar gewone huiskoelkasten overgestapt en ja, ik geloof dat de consensus is dat het minder lang meegaat. Maar een jaar of 5 gebruik van een normale koelkast terwijl de prijs ook 3 (of meer) keer lager is dan een speciale voor in voertuig gebruik, is meestal geen probleem.

Is natuurlijk geen oplossing als je NIET aan een 230V~ paal staat elke avond.

Als TS bij me in het dorp had gewoond (maar dat weet ik niet...) had ik het wel even met een 1F condensator willen proberen.
Zoals gezegd leek de trafo te beschikken over een of ander schakelsysteem. We weten de manier van gebruik niet (week lang op één camping of rondreizend), maar de mogelijkheid de koelkast op het elektriciteitssysteem van het trekkende voertuig te laten draaien, vervalt nu helaas (bij omruilen voor een 230V~ koelkast).

Op 31 juli 2020 13:33:10 schreef big_fat_mama:
Het lijkt mij een dure miskoop: die kampeercompressorkoelkastjes zijn stevig aan de prijs, er staat me iets voor van min. 700 €. Huis- tuin- en keukenkast op 230V~ zal heel wat minder zijn.

Hangt allemaal af van wat je neemt en wat je wil. Gisteren is hier een nieuwe koelkast geleverd. Net geen 1000€. Geen gouden knopjes. Wel 1m85 hoog. Volgende zal geen huishuidtype meer zijn maar een 60cmx80cm bakkerij type.

@r-p: absorptie is nog altijd de norm. Dat een huishoud toestel minder lang zal meegaan is ook heel normaal. Ze staan heel lang stil. Wat al niet bevorderlijk is voor een koelkast. Worden aan gezet terwijl er net is gereden. Staan niet altijd waterpas. Zeg maar haast nooit. Hoge omgevingstemperaturen zijn meestal ook hun deel terwijl de externe koeling heel vaak heel mager is. In menig voertuig zit ook nog eens het gasvuur boven de koelkast.

[Bericht gewijzigd door buckfast_beekeeper op vrijdag 31 juli 2020 14:54:29 (30%)]